مواد

• ہارس پاور
• torque کی
• اندرونی
• کنفیگریشن
• اہلیت
• ایندھن کے تیل

5.7 لیٹر ہیمی ، اس کے دہن چیمبر کی شکل کے لئے "ہیمسفریکل" کے لئے مختصر ، 2005 میں تین گاڑیوں میں رکھا گیا تھا: میگنم آر ٹی ، رام 2500 اور رام 3500۔ ہیمی انجن 1960 کی دہائی میں مشہور کیا گیا تھا لیکن اسے چھوڑ دیا گیا تھا 1970 کی دہائی میں ایندھن اور اخراج پر پابندیاں لگانا۔ 2005 5.7 پر چشمی

ہارس پاور

ہیمی 5.7-لیٹر ایک V-8 انجن ہے جو طاقت کے لئے بنایا گیا ہے۔ اس کی وجہ سے ، صارفین پہلے ہارس پاور نمبر کو دیکھتے ہیں۔ میگنم کی درجہ بندی 340 ہارس پاور ، رام 2500 کی درجہ بندی 335 ہارس پاور ، اور رام 3500 کی درجہ بندی 345 ہارس پاور ہے۔

torque کی

Torque انجنوں کو گھومنے والی طاقت ہے۔ اس سے ابتدائی سرعت کو براہ راست متاثر ہوتا ہے۔ 5.7-لیٹر انجن 4000 RPM پر 390 فٹ پاؤنڈ ٹورک تیار کرتا ہے جب میگنم میں نصب ہوتا ہے اور رام 2500 اور رام 3500 میں 4،200 RPM میں 375 فٹ پاؤنڈ ٹورک ہوتا ہے۔

اندرونی

5.7 لیٹر کی بور (سلنڈر کی چوڑائی) 3.92 انچ اور اسٹروک (سلنڈر کے اندر پسٹن اسٹروک) کی 3.58 انچ ہے۔ یہ مجموعی طور پر انجن 345 مکعب انچ کا بے گھر ہونا پیدا کرتا ہے۔ کمپریشن تناسب (دہن چیمبر میں پیدا ہونے والا دباؤ) 9.6: 1 ہے۔

کنفیگریشن

5.7 لیٹر ہیمی 90 ڈگری ، مائع ٹھنڈا ، وی قسم کا انجن ہے۔ اس میں 16 پش راڈ اسٹائل ، اوور ہیڈ والوز ہیں ، عام طور پر "16V OHV" کے طور پر مختص ہوتے ہیں۔

اہلیت

5.7 لیٹر ہیمی میں تیل کی زیادہ سے زیادہ سات چوتھائی گنجائش ہے۔ انجن کے اندر کولینٹ / اینٹی فریج صلاحیت 18.7 کوارٹ ہے۔

ایندھن کے تیل

5.7 لیٹر ہیمی ملٹی ڈسپوزلمنٹ سسٹم (ایم ڈی ایس) سے لیس ہے۔ جب یہ سلنڈروں کی ضرورت نہیں ہوتی ہے تو عام طور پر ہائی وے کی رفتار سے اس ٹیکنالوجی کو میکانکی طور پر نیچے کی طرف منتقل کیا جاتا ہے۔ میگنم واحد ہیمی سے لیس گاڑی ہے جو ای پی اے کے ذریعہ ایندھن کی معیشت کے لئے جانچ کی گئی تھی۔ اس کو شہر میں 15 میل فی گیلن اور شاہراہ پر 23 MPG ملتا ہے۔ ڈوج نے ہیمی میں 89-آکٹین ​​ایندھن استعمال کرنے کی سفارش کی ہے ، لیکن 87 آکٹین ​​قابل قبول ہے۔