مواد
شیورلیٹ 454 کیوبک انچ انچ V-8 انجن نے 1970 میں آغاز کیا تھا۔ اپنے عروج پر ، 454 کامارو اور شییلیل مسافر کاروں میں 450 ہارس پاور تیار کررہا تھا۔ تاہم ، 1974 تک ، ہارس پاور کلاس کی درجہ بندی کے ذریعہ 235 کی سرکاری طاقت سے اسموگ کی ضروریات کو ختم کردیا گیا تھا۔ اگرچہ یہ ایک طویل آپشن تھا ، لیکن یہ دو اور چار پہیے ڈرائیو چیوی پر ایک آپشن رہا۔ جی ایم سی ٹرک ، خاص طور پر 1 ٹن ماڈل۔
دو 454s
اختیاری 454 کے دو ورژن 1 لہجے والے شیوی ٹرک میں دستیاب تھے۔ ایل ای 4544 1973 سے 1991 تک سب سے عام تھا۔ ایل 19 ٹی بی آئی ، یا تھروٹل باڈی انجیکشن ، 1987 اور بعد میں ٹرک دوسرے 454 انجن آپشن کے طور پر چلاتا تھا۔ ٹی بی آئی 454 میں تھروٹل باڈی کے وسط میں فیول انجیکٹر تھے جس نے ایندھن کی استعداد ، طاقت اور استحکام میں اضافہ کیا۔
ابتدائی ٹرک 454s
چیوی 1973 میں اپنے ٹرکوں میں 454 V-8s نصب کر رہے تھے۔ تمام 454s میں 4.25 انچ کا بور اور 4 انچ اسٹروک ہے۔ 1973 میں 1 ٹن ٹرک 240 ہارس پاور 454 سے لیس تھا جس سے 355 فٹ پاؤنڈ ٹورک پیدا ہوتا تھا۔ 1977 میں ، جنرل موٹرز نے خصوصی چیوی اور جی ایم سی ٹرک پیش کیے ، جن میں 1 ٹن شامل تھا۔ کاربووریٹرز اوون-بیرل والے ان 454s میں 230 ہارس پاور اور 360 فٹ پاؤنڈ ٹارک تیار ہوا۔ ہائیڈرا میٹرک خودکار ٹرانسمیشن ، ہیوی ڈیوٹی بیٹری ، پاور اسٹیئرنگ اور بریک ، وزن میں تقسیم کرنے والی رکاوٹ اور ٹریلر کی وائرنگ کنٹرول۔ اس سے 1 ٹن فور وہیل ڈرائیو ٹرک 4،500 پونڈ تک کا ہوگیا۔
بعد میں ورژن
خریدار اختیاری L19 230-ہارس پاور TBI 454 V-8 کے ساتھ 1987 اور بعد میں 1 ٹن اور بڑے شیورلیٹ اور جی ایم سی پک اپس آرڈر کرسکتے ہیں جن میں 385 فٹ پاؤنڈ ٹارک ہوتا ہے۔ ایل ای 8 ورژن میں ان 454s کا فائدہ الیکٹرانک فیول انجکشن اور 15 فٹ پاؤنڈ کا اضافی ٹارک تھا۔ ایل ای 8 ورژن نے اب بھی 1991 میں جی ایم ٹرک کی خدمت کی ، اس کے باوجود اس کی ہارس پاور کی درجہ بندی 1974 میں 215 ہارس پاور کی کم درجہ بندی سے مختلف تھی جو 1991 میں تقریبا 230 تھی۔
میچ ٹرانسمیشنز
1973 سے 1987 ٹرکوں پر LE8 454 سے ملنے والا معیاری ٹرانسمیشن چار اسپیشل منسی دستی تھا۔ اوور ڈرائیو والا منسی فور اسپیڈ دستی 1982 سے 1987 ماڈل پر دستیاب تھا۔ 453 کے ساتھ 1973 سے 1976 نصف اور تین چوتھائی ٹن ٹرک نے TH350 تین اسپیڈ خود کار طریقے سے حاصل کیا۔ صرف 1 ٹن اور اس سے زیادہ بڑا 1977 اور بعد میں چیوی کو TH400 تین اسپیڈ خود کار ہوا۔
تبدیلی 454s
بعد کے انجن مینوفیکچررز کریٹ ، یا اس کے متبادل ، 1973 سے 1993 کے لئے چیوی اور جی ایم سی پک اپ فروخت کرتے ہیں۔ جنرل موٹرز مسٹر گڈ رنچ پرزٹس نیٹ ورک ، مثال کے طور پر ، ایل ای 8 یا ایل 19 ٹی بی آئی کو 454s فراہم کرتا ہے جس میں نیا سلنڈر بلاک ، کیمشاٹ ، لفٹرز ، آئل پمپ ، کنیکٹنگ راڈس ، پنوں اور انگوٹھی ، بیرنگ ، سیل اور والو ٹرین اسمبلی شامل ہیں۔
