مواد
فورڈ موٹر کمپنی نے سب سے پہلے 1948 میں ایف سیریز پک اپ ٹرک متعارف کرایا تھا۔ یہ ٹرک انجن کے تین نئے ڈیزائنوں میں دستیاب تھا۔ ٹرک سیریز کے باڈی پینلز اسی طرح 1978 کے ایف سیریز تک جاری رہے۔ جھکاؤ اسٹیئرنگ کے ساتھ سیریز میں 1978 کا ٹرک پہلا تھا۔ اس سال کی دیگر تبدیلیوں میں ایک بڑے "انڈے کی کریٹ" گرڈ ڈیزائن اور کنٹورڈ بمپر شامل تھا۔
طول و عرض
1978 فورڈ F-250 تین نشستوں پر مشتمل یوٹیلیٹی ٹرک کے لئے گاڑی کا مجموعی وزن (GVW) 3،450 کلوگرام یا 7،606 پونڈ ہے۔ اس کی اونچائی 1،829 ملی میٹر ، گاڑی کی لمبائی 5،360 ملی میٹر اور چوڑائی 2،022 ملی میٹر ہے ، یا اس کی 721 211 با 79.6 انچ ہے۔
ٹرانسمیشن
چار اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن فلائی وہیل میں 164 دانت اور باہر قطر 14.25 انچ ہے۔ ٹرانسمیشن کولر ایک معیاری اختتامی پہاڑ ہے جس میں 11 انچ انچ نلی بارب ہے۔ طول و عرض 11 x 71/4 از 8 انچ ہے۔ پانچ رفتار دستی ٹرانسمیشن 4 سے 1 حتمی ڈرائیو تناسب کے ساتھ پیچھے پہیے والی ڈرائیو ہے۔ یہ ٹرک تین اسپیئر ریئر وہیل ڈرائیو خودکار ٹرانسمیشن کے ساتھ بھی دستیاب ہے۔
انجن
1978 F-250 ٹرک کے لئے 5.8-لیٹر V-8 انجن والے نردجیکات میں زیادہ سے زیادہ 429 نیوٹن میٹر (316.4 فٹ پاؤنڈ) کا ٹارک ، زیادہ سے زیادہ طاقت 162 کلو واٹ ہے اور بجلی سے وزن کا تناسب 11.94 ہے 1 کلو واٹ فی کلوگرام۔ کمپریشن تناسب 9 سے 1 ہے اور والو گیئر اوور ہیڈ ڈرائیو ہے۔
راستہ
راستہ کئی گنا ایک 4.9L 300 مکعب انچ دو بولٹ فلینج ہے۔ 1978 فورڈ 250 کا راستہ ایک مقبول ترین حص partsہ ہے ، اور اکثر ٹرک کے چاہنے والوں نے اپنی مرضی کے مطابق کیا ہے۔
اسٹیئرنگ اور معطلی
تین نشستوں والی فورڈ 1978 ٹرک میں 47.5 فٹ موڑ کا دائرہ ہے۔ وہیل بیس 133 انچ ، فرنٹ ٹریک 65.5 انچ اور پیچھے کا ٹریک 65 انچ ہے۔ سامنے والے بریک ڈسک اور ڈھول کی قسم کے پیچھے والے بریک ہیں۔
ایندھن کے تیل
1978 کے فورڈ F-250 میں پٹرول استعمال ہوتا ہے اور اس میں فیول ٹینک کی گنجائش 19 گیلن (72 لیٹر) ہے۔