1998 پولارس اسپورٹ مین 500 نردجیکرن

مصنف: Monica Porter
تخلیق کی تاریخ: 21 مارچ 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
1998 پولارس اسپورٹ مین 500 نردجیکرن - کار کی مرمت
1998 پولارس اسپورٹ مین 500 نردجیکرن - کار کی مرمت

مواد


1998 کے اسپورٹس مین 500 درمیانے درجے کی ، پولیرس کے ذریعہ تیار کردہ تمام خطوں کی گاڑی تھی۔ کسی حد تک چیکناور ڈیزائن نے اس فور وہیلر کو اسپورٹ اے ٹی وی سے ملتے جلتے بنا دیا تھا۔ تاہم ، لے جانے والے ریک اور بڑے ٹائر کسی افادیت ATV سے ملتے جلتے ہیں۔ کمپنی نے پولارس اسپورٹس مین 500 H.O. کو دنیا کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی خودکار 4x4 ATV کہا۔ انہوں نے اس کی پیسوں سے چلنے کی صلاحیت کے لئے اس پر زور دیا اور اپنی ویب سائٹ کے مطابق ، دعوی کیا کہ یہ شکار کے لئے بہترین ہے۔

انجن نردجیکرن

1998 کے پولارس اسپورٹس مین 500 میں ایک سنگل سلنڈر ، چار اسٹروک انجن شامل تھا جو پٹرول پر چلتا تھا۔ انجن کی کل پسٹن کی نقل مکانی 499 مکعب سنٹی میٹر تھی۔ انجن کے بوران بذریعہ اسٹاک 3.62 بائٹ 2.95 انچ تھا ، اور پسٹن بور نے اسٹروک کے ذریعہ اوور اسکوائر اور شارٹ اسٹروک ڈیزائن کا استعمال کیا۔ انجن میں ایک ہی سلنڈر پر کل چار والوز تھیں۔

سامان

اے ٹی وی میں ایک چنگاری پلگ تھا۔ سپارک پلگ کا ماڈل ماڈل نمبر BKR5E تھا ، جسے NGK نے تیار کیا تھا۔ فیول سسٹم میں کاربوریٹر اور ڈیجیٹل کیپسیٹو ڈسچارج اگنیشن استعمال ہوا ، جسے سی ڈی آئی بھی کہا جاتا ہے۔ انجن چکنا کرنے والا نظام گیلے سمپ نظام ہے۔ ٹرانسمیشن کا استعمال کیبل سے چلنے اور گیلے کلچ ڈیزائن کے لئے کیا گیا تھا۔ سامنے کا ٹائر کوڈ 25 / R تھا جبکہ استعمال شدہ 25/11 R10 ٹائر تھے۔


خصوصیات اور ظاہری شکل

1998 پولاریس اسپورٹسمین 500 زیادہ سے زیادہ دو سواروں سے لیس تھا۔ جسم میں دوہری ہیڈلائٹس اور ایک تہائی ، ہینڈل بار نصب ، تیسری ہیڈلائٹ شامل ہیں۔ فور وہیلر میں مختصر ہینڈل بار بھی موجود تھے۔ کارگو کی اضافی صلاحیت کے ل the ، اگلے اور عقبی حصے میں کارگو ریک تھا۔ پچھلے آخر میں کارگو ریک سلاخیں دوسرے سوار کو پکڑنے کے ل a گرفت بار کے طور پر بھی کام کرسکتی ہیں۔ کواڈ پر اینٹی لاک بریکنگ سسٹم دستیاب نہیں تھا۔

یہ لیکن بات چیت کرنا آسان ہے ، لیکن بعض اوقات اس کی ضرورت ہوتی ہے۔ اپنی گاڑی کے قانونی متبادل VIN ٹیگ حاصل کرنے کے ل you ، آپ کے پاس اپنے مقامی موٹر گاڑیوں کے محکمے سے نمٹنے کے سوا کوئی چارہ نہیں ہے۔ ...

بہت سے ہارلی ڈیوڈسن سوار افسران کی قسم کھاتے ہیں "اونچی آواز میں پائپوں سے جان بچتی ہے۔" اور ، بہرحال ، پراعتماد سوار ایک محفوظ سوار ہوتا ہے۔ اسٹاک پائپ بنانا بعد کے بازار سے باہر نکلنے وال...

حالیہ مضامین