مواد
شمالی امریکہ کے علاوہ ، 1987 کا ٹویوٹا کمپیکٹ پک ، جسے ہیلکس یا ہائ لکس کے نام سے جانا جاتا ہے ، ہم عصر حاضر میں ٹویوٹا ٹیکوما اٹھا لینے کا پیش خیمہ ہے۔ ٹویوٹا نے 1968 سے 1994 تک ہلکس تیار کیا۔ 1980 کی دہائی کے بیشتر حصے کے دوران ، ہلکس نے شمالی امریکہ میں کسی بھی کمپیکٹ پک اپ کا سب سے بڑا انجن دکھایا تھا اور اسے ڈیزل انجن کے ذریعہ غیر معمولی طور پر باندھنے کی طاقت سے چلاتا تھا۔
انجن
تین انجنوں نے 1987 میں ٹویوٹا ہلکس اٹھایا۔ 116 ہارس پاور کو چلانے کے لئے معیاری ماڈل میں انجن-نقل مکانی انجن 2،366 سی سی جس میں 3.62 انچ بوران اور 3.50 انچ اسٹروک شامل ہے۔ ٹربو چارجڈ ورژن نے 135 ہارس پاور کی فراہمی کی۔ تاہم ، عام طور پر 2.2 لیٹر کے چار سلنڈر تھے جن سے 93 ہارس پاور اور 132 فٹ ایل بی ایس تیار کیا جاتا تھا۔ torque کی 2.2 لیٹر میں 3.58 انچ بوران اور 3.38 انچ اسٹروک اور 8.8 سے 1 تک کمپریشن تناسب تھا۔ ڈیزل 2.4-لیٹر تندور سلنڈر نے 62 ہارس پاور اور 212 فٹ پاؤنڈ ٹورک تیار کیا جس کی وجہ سے 3.62 انچ 3.62 انچ بور اور اسٹروک تھا۔ ڈیزل کا کمپریشن تناسب 22.3-to-1 تھا۔ آدھا ٹن 1987 ٹویوٹا پک اپ جو پاور پٹرول 2.2 لیٹر چار سلنڈر سے چلتا ہے ، 3،500 پونڈ تک باندھنے کی اہلیت رکھتا تھا۔ ، جبکہ ایک ٹن ماڈل میں 5،000 پونڈ تک کی گنجائش موجود تھی۔
سائز
1987 کے ٹویوٹا ماڈل پر ٹرم لیول بیس اسٹینڈرڈ ماڈل ، درمیانی سطح کے ڈیلکس اور ٹاپ ایس آر 5 تھے۔ جسمانی تشکیلات باقاعدہ ، توسیعی اور دوہری ٹیکسی والے ماڈل اور ایک ٹن ٹرک تھیں۔ 1987 کے باقاعدہ اور توسیعی ٹیکسی ماڈل کا وزن تقریباbs 3.140 پاؤنڈ تھا۔ 1987 کے تمام ماڈلز 111.8 انچ والی وہیل بیس پر بیٹھے تھے۔ معمولی ٹیکسی ورژن 184 انچ لمبا ، 66.5 انچ چوڑا اور 69 انچ لمبا تھا۔ فریم نے زمین کو 8 انچ سے صاف کردیا۔ ڈوئل ٹیکسی ورژن میں 3،141 پاؤنڈ وزنی وزن موجود ہے۔ اس کی لمبائی 191.7 انچ لمبائی ، 66.5 انچ چوڑی اور 69 انچ قد ہے۔ ڈوئل ٹیکسی کا گراؤنڈ کلیئرنس 8.6 انچ تھا۔ ڈبل ٹیکسی ڈیزل ماڈل کا جسمانی وزن جس میں پٹرول سے چلنے والی ڈوئل ٹیک ہے اسی وزن کا وزن 3.328 پاؤنڈ تھا۔ 1987 کے تمام ماڈلز 16 انچ اسٹیل رم اور 205RX16C ٹائروں پر سوار تھے۔ تمام ماڈلز پر ایندھن کے ٹینک میں 17.1 گیلن تھے۔
چیسی
1987 کے ٹویوٹا پک اپ میں بجلی کی مدد سے وینٹیلیٹ فرنٹ ڈسک بریک اور عقبی ڈرم لگائے گئے۔ سامنے کی معطلی ایک آزاد ڈبل خواہش بون ٹورسن بار اسمبلی پر مشتمل ہے جس کے عقب میں ایک زندہ درا اور پتی کے چشمے ہیں۔ پانچ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن معیاری سامان تھا اور چار اسپیڈ خودکار اختیاری تھا۔ فور وہیل ڈرائیو ماڈل کے عقبی محور کا آخری ڈرائیو تناسب 4.875-to-1 تھا۔ ڈیزل سے چلنے والے معیاری پک اپس میں 3.909-to-1 ریئر ایکسل تناسب اور پٹرول سے چلنے والے ورژن میں 3.727-to-1 گیئر تناسب تھا۔
خصوصیات
1983 سے 1987 میں پک اپ کو لائن اپ میں شامل کیا گیا ہے۔ ایس آر 5 اسپورٹ ٹرک میں ، مثال کے طور پر ، ایک ہیوی ڈیوٹی "کیمپر گریڈ" چیسیس ، بالٹی کی سیٹوں کو ملاحظہ کرنے ، فرش پر مکمل قالین لگانے اور پیچھے والی ایک قالین نمایاں ہے شور میں کمی کے لئے ٹیکسی کے اندر پینل۔ ایس آر 5 اختیارات میں بلیک پینٹ لہجہ ، کروم فرنٹ بمپر اور ٹیلٹ اسٹیئرنگ وہیل شامل تھے۔ تمام ماڈلز کے اختیارات میں upholstery کپڑے ، سائڈ ونڈ ونڈوز ، سلائیڈنگ رئر ونڈو ، پاور اسٹیئرنگ ، کروم پہیے اور کروم گرل شامل تھے۔
