مواد
1990 کے ٹویوٹا ٹرک پک اپ میں مختلف ٹیکسی اور بستر کے اختیارات کے ساتھ 20 مختلف ٹرم لیولز تھے۔ ٹرک کا بنیادی ورژن ایک باقاعدہ ٹیکسی کا مختصر بستر ہے۔ دیگر ٹرم لیول میں اضافی بڑی ٹیکسیوں اور توسیعی بستروں کو جوڑ دیا جاتا ہے۔ دستیاب دو دیگر اسلوب وسط رینج DLX اور اوپری ٹرم SR5 تھے۔
جسمانی طول و عرض
تمام دستیاب ٹرم لیول کی وجہ سے ، ٹرک مختلف ہوسکتے ہیں ، وہیل بیس 103 سے 121.9 انچ تک ہوتا ہے۔ گاڑی کی کل لمبائی .6 66..6 سے inches ...3 انچ تک ہوسکتی ہے ، لیکن چوڑائی tri inches. at انچ کی سطح پر یکساں رہی۔ 1990 ٹرک کا کرب وزن 2،700 سے 3،765 پونڈ تک ہے۔ 14 انچ پہیے والے تمام معیاری کیم ٹرک۔ چھوٹی چھوٹی گاڑیوں کا موڑ تقریبا 35.4 فٹ کا ہوتا ہے۔ بڑے ورژن کا دائرہ 43.3 فٹ تھا۔
اندرونی طول و عرض
سطح پر منحصر ہے ، 1990 کا پک اپ ٹرک دو سے پانچ افراد کے درمیان بیٹھ سکتا تھا۔ سامنے کے اطمینان کے طول و عرض میں 38.3 سے 38.6 انچ ہیڈ روم ، 41.5 سے 43.7 انچ لیگ روم ، 53.8 سے 54.8 انچ کندھے والے کمرے اور 54 سے 54.5 انچ ہپ روم کی پیش کش کی گئی۔ ریئر بیٹھنے میں 37.4 انچ ہیڈ روم ، 55.7 انچ کندھے والے کمرے اور 53.4 انچ ہپ روم کی پیش کش کی گئی تھی۔
انجن ، ٹرانسمیشن اور ڈرائیوٹرین
1990 ٹیوٹا ٹرک کے مختلف ٹرام چار ممکن انجنوں کے ساتھ آسکتے ہیں۔ بھٹی میں سے ، تین 2.4-لیٹر ، لائن میں چار سلنڈر انجن تھے جنھوں نے بجلی کی مختلف سطحیں تیار کیں۔ ایک نے 102 ہارس پاور اور 132 فٹ پاؤں پیدا کیے۔ ٹورک کے ، کسی اور نے اسی ٹارک کے ساتھ 103 ہارس پاور تیار کی اور تیسرے نے 116 ہارس پاور اور 140 فٹ ایل بی ایس کی پیش کش کی۔ torque کی سب سے اوپر پاور انجن ایک V-6 3-لیٹر تھا جس میں 150 ہارس پاور اور 185 فٹ پاؤنڈ تھا۔ torque کی زیادہ تر ٹرم لیول کیمرہ چار اسپیڈٹ آٹومیٹک اوور ڈرائیو ٹرانسمیشن کے ساتھ ، جس میں پانچ اسپیڈ دستی سسٹم کچھ ٹرومز میں معیاری آتا ہے۔ 1990 کا ٹرک عقبی یا چار پہیے ڈرائیو گاڑی کے طور پر آیا تھا۔
ایندھن اور معیشت
ٹرم کی سطح نے ایندھن کے تین ٹینک کے ممکنہ سائز کی پیش کش کی۔ دو پہیے والی ڈرائیو ، شارٹ بیڈ ٹرک میں سب سے چھوٹی گنجائش تھی ، جس کی لمبائی 13.7 گیلن تھی ، جبکہ فور وہیل ڈرائیو ، لمبی بستر ، اضافی ٹیکسی ڈی ایل ایکس ماڈل میں سب سے زیادہ 19.3 گیلن تھا۔ دوسرے تمام ٹرامروں نے 17.2 گیلن ٹینک کا استعمال کیا۔ ٹویوٹا کے تمام ٹرکوں نے باقاعدہ انیلڈ ایندھن لیا۔ سب سے کم موثر انجن کا انتخاب 3 لیٹر V-6 تھا ، جس نے چار اسپیڈ ٹرانسمیشن کے ساتھ مل کر شہر میں صرف 15 میل فی گیلن (ایم پی جی) اور شاہراہ پر 20 ایم پی جی حاصل کی۔ ایک ہی ٹرانسمیشن کے ساتھ تین ان لائن ، فور سلنڈر انجنوں کا اوسطا شہر میں 23 ایم پی جی اور کھلی شاہراہ پر 24 ایم پی جی ہے۔
