مواد
بہت ساری ممکنہ وجوہات ہیں جن کی وجہ یہ ہے کہ ایک کیڈیلک ڈیویل میں ایئر کنڈیشنر کمپریسر مصروف نہیں ہے۔ کچھ مسائل ، مثال کے طور پر ، کمپریسرز بیلٹ یا ٹینشنر گھرنی ، کمڈینسر یا کم کمڈینسر کی وجہ سے ہوسکتے ہیں۔ اپنے ڈیویل کے ل some کچھ ابتدائی خرابیوں کا سراغ لگانے اور ری چارج کرنے کی تکنیکوں کو جاننے سے ٹھنڈی ہوا چل سکتی ہے۔
مرحلہ 1
اپنے انجن کو سنیں اور حالیہ آوازوں کو یاد کرنے کی کوشش کریں جو آپ نے سنے ہوں گے۔ ایک ناقص کمپریسر دھاتی اثر شور کے ذریعہ سگنل لگایا جاسکتا ہے۔ اگر آپ نے زور سے دستک دینے والے آوازیں سنی ہیں تو ، پھر ایک پیشہ ور مکینک کو اس نظام کو صاف کرنا پڑے گا تاکہ اس میں سے ہوا خارج ہوجائے اور ریفریجریٹ کو دوبارہ بھرنا پڑے۔
مرحلہ 2
اپنے 1998 کیڈیلک ڈیویل پر ہڈ کھولیں اور ڈرائیو بیلٹ کا معائنہ کریں جو آپ کے کمپریسر سے جڑا ہوا ہے۔ اگر بیلٹ چمک گیا ، پھٹا ہوا ، پھٹا ہوا یا ٹوٹا ہوا ہے تو اسے فوری طور پر تبدیل کرنا چاہئے۔ بیلٹ ایڈجسٹر بولٹ کو گھوماتے ہوئے بیلٹ ڈھیلے کرنے کے لئے ساکٹ رنچ کا استعمال کریں اور پرانی بیلٹ کو ہٹا دیں۔ نیا بیلٹ داخل کریں اور بیلٹ ایڈجسٹر بولٹ کا استعمال کرکے اسے سخت کریں۔
مرحلہ 3
انجن آف کر کے بیلٹ ڈرائیو پر موجود تناؤ کو چیک کریں۔ جب اسے افسردہ کیا جاتا ہے تو اسے بیلٹ کے وسط نقطہ پر ڈیلیکشن پر استعمال کریں۔ 1998 میں تین مختلف ڈیویل ماڈل تیار ہوئے۔ 12 انچ سے کم ماڈل والے ماڈلز کو 1/4 انچ یا اس سے کم ڈپریس ہونا چاہئے۔ 12 انچ یا اس سے زیادہ کے بیلٹوں کو 1/4 اور 1/2 انچ کے درمیان ہونا چاہئے۔
مرحلہ 4
لیک ، یا بلبلوں کے ل your اپنے ایئرکنڈیشنر ہوز کا معائنہ کریں۔ خراب ہوزوں کو جتنی جلدی ممکن ہو غفار سے لپیٹ لیا جائے۔ بری چیزوں میں ریفریجریٹینٹ اور آئل لیک ہونے کی صلاحیت ہوتی ہے ، جس کی وجہ سے کمپریسر ضبط ہوجاتا ہے۔
مرحلہ 5
ٹھیک ٹوننگ کے ذریعہ ٹینسر والے پلوں کا معائنہ کریں۔ اپنے دھماکے کے لئے اپنے ایئرکنڈیشنر کو آن کریں اور اپنے دروازے کھولیں۔ یہ کمپریسر کو سائیکل چلانے سے روکتا ہے اگر یہ کب مصروف ہے۔ اگر اس کے آن ہوجانے پر گھرنی گھومتی دکھائی دیتی ہے ، تو اسے نقصان پہنچا سکتا ہے۔
مرحلہ 6
بخارات سے نکلنے والے پائپوں پر ہاتھ رکھنا ، جو فائر وال کے ساتھ ہے دونوں پائپ ٹچ کیلئے ٹھنڈا ہونا چاہئے۔ اگر وہ نہیں ہیں تو پھر آپ کے سسٹم کے ریچارج ہونے کا امکان زیادہ ہے۔
مرحلہ 7
پنرچاس فرج ریفلنگ کین کو نوزل میں گھما کر۔ کین پر رہائی والو کو مروڑ کر نلی سے ہوا کا خون بہائیں اور پھر اسے مروڑ کر آپ ریفل کٹ سے نکالا ہوا "ہوش" سنتے ہیں۔ ناپا کے مطابق ، 1998 ڈیویل میں تقریبا 32 32 آونس ہے۔ آر 134A ریفریجریٹ کی
ریفیل کٹ کی نلی کو کم سائیڈ فٹنگ سے منسلک کریں ، جس میں دارالحکومت "ایل" لگا ہوا ہے ، جو کمپریسر اور اکولیٹر کے درمیان واقع ہے۔ اپنے کیڈیلک کو چالو کریں اور ایئر کنڈیشنر کو مکمل دھماکے سے جھونک دیں۔ اگر آپ کی کٹ میں کم پریشر گیج ہے تو ، اسے 25 سے 40 پی ایس (ہر مربع انچ پاؤنڈ) کے درمیان پڑھنا چاہئے۔ ہواؤں سے آنے والی ہوا کے درجہ حرارت کا اندازہ لگانے کے لئے تھرمامیٹر کا استعمال کریں۔ جب یہ 40 سے 50 ڈگری F کے درمیان پہنچ جاتا ہے تو پھر ائر کنڈیشنگ مکمل ہوجاتا ہے۔ ریفل کٹ سے والو بند کردیں اور کار کو آف کریں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- ساکٹ رنچ
- حکمران
- گیفرز ٹیپ
- 134A ریفریجریٹ ریفل کٹ
- تھرمامیٹر
