مواد
کلچ موٹر گاڑیوں میں پائیڈل یا لیور پایا جاتا ہے جو کار کے مختلف گیئرز کو منسلک کرنے اور اس سے الگ کرنے کے لئے ذمہ دار ہوتا ہے۔ چنگل کے بغیر ، رفتار کو تبدیل کرنا ، واپس جانا یا یہاں تک کہ گاڑی کھڑی کرنا ناممکن ہوگا۔ ایٹن فلر ایک مخصوص برانڈ کے چنگل تیار کرتا ہے جو نیم ٹریکٹر ٹریلرز کے لئے تیار کیا گیا تھا۔ اگرچہ مرمت کی کچھ نوکریاں کافی مشکل ہیں ، لیکن یہ چند منٹوں میں آسان ہے۔
مرحلہ 1
انسپیکشن کور پلیٹ کو ہٹا دیں۔ کور پلیٹ ٹرانسمیشن کو جگہ پر رکھتی ہے ، اور یہ عام طور پر چاروں کونوں میں سے محفوظ ہوتا ہے۔ ان سکرو کو ہٹانے اور انہیں محفوظ مقام پر رکھنے کے لئے ایک سکریو ڈرایور استعمال کریں۔
مرحلہ 2
کلچ ہاؤسنگ صاف کریں۔ صاف خشک کپڑے سے ، کسی بھی گندگی ، چکنائی یا گرائم کا صفایا کریں۔ کلچ ہاؤسنگ میں پائی جانے والی کسی بھی دھات کی پُرشانی یا ملبہ کو بھی اس وقت ہٹا دیا جانا چاہئے۔
مرحلہ 3
بولٹ ایڈجسٹر کی شناخت کریں۔ روایتی طور پر ، یہ بولٹ کلچ ہاؤسنگ کے نچلے حصے پر پایا جاتا ہے ، جہاں ساکٹ اور ریکیٹ کے ساتھ اس تک پہنچا جاسکتا ہے۔
مرحلہ 4
بولٹ ایڈجسٹر کو گھمائیں۔ کسی دوست یا ساتھی کارکنوں سے کلچ کو فرش تک دبانے اور روکنے کے لئے کہیں۔ بولٹ ایڈجسٹر میں 5/8 انچ رنچ منسلک کریں ، اور اسمبلی پر کافی دباؤ ڈالیں۔ سکریو ڈرایور کو دائیں جانب مڑیں ، بولٹ ایڈجسٹر کو دو مکمل گھومنے پھریں۔
مرحلہ 5
بولٹ ایڈجسٹر پر دباؤ ڈھیلا کریں ، جس سے اسے "مقفل" پوزیشن میں واپس آنے دیا جا.۔ فرد کو اصل مقام پر ہدایت دیں۔
مرحلہ 6
کلچ بریک پوزیشن کا اندازہ کریں۔ بیئرنگ اور کلچ بریک کے درمیان 1/2 انچ سر کے ساتھ 3 سے 4 انچ بولٹ داخل کریں۔ مثالی طور پر ، بولٹ اس پوزیشن میں ڈھیلے ڈھیلے ہونا چاہئے۔ اگر اس جگہ میں بولٹ ڈالنا مشکل ہے تو ، بولٹ ایڈجسٹر کو ایک بار پھر گھمایا جانا چاہئے۔
معائنہ کور پلیٹ کو تبدیل کریں۔ پہلے ہٹائے گئے بولٹوں کو سخت کرنے کے لئے سکریو ڈرایور کا استعمال کریں۔ بولٹ پر کافی دباؤ لگائیں تاکہ پلیٹ کی حفاظت کو یقینی بنایا جاسکے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- سکریو ڈرایور
- 5/8 انچ رنچ
- 3- 4 انچ بولٹ 1/2 انچ سر کے ساتھ
- رومال
