مواد
ای زیڈ گو گیس سے چلنے والی گولف کارٹس 9 ہارس پاور ، 295 سی سی رابن انجنوں سے لیس ہیں۔ گولف کورس پگڈنڈی کے استعمال کے لئے مکمل طور پر تیار کیا گیا ہے ، E-Z-Go گاڑیاں تیز رفتار استعمال کے راستے اور / یا کارنرننگ کے لئے انجنیئر نہیں ہیں۔ جب زیادہ سے زیادہ رفتار پہنچ جاتی ہے تو ، عقبی دائرے میں ایک گراؤنڈ اسپیڈ گورنر کاربوریٹر تھروٹل پلیٹ کی پوزیشن کو تبدیل کرنے اور مزید سرعت کو روکنے کے لئے تھروٹل لینک میں گورنر کے ساتھ تعلقات میں کام کرتا ہے۔ دنیا میں تیز رفتار پر قابو پانے کے گورنر کے کام کو گورنر بہار کو ایڈجسٹ کرنے سے متاثر ہوسکتا ہے۔ ای زیڈ گو فیکٹری پیش سیٹ حد سے باہر کی حد کی اجازت دینے کے لئے اضافی اقدامات کی سفارش نہیں کرتا ہے۔
مرحلہ 1
کارٹ کے نیچے پچھلے ایکسل کیس کے اوپر لگے گورنر بازو کا پتہ لگائیں۔ تھروٹل کیبل کا عمل گورنر کے ساتھ منسلک ہوتا ہے جو گورنر کے بازو سے ملحق ایک بریکٹ پر سوار ایڈجسٹ گورنر بہار کے ذریعہ ہوتا ہے۔
مرحلہ 2
گورنر بہار کے اختتام پر ایڈجسٹ کرنے والے لاک نٹ کو ڈھیل دیں۔ لاک نٹ کو اس موسم کی لمبائی 2 1/2 انچ ہونے تک اس کو وسعت دینے یا ان کو دبانے کے لot گھمائیں۔
مرحلہ 3
ایڈجسٹ کرنے والا لاک نٹ دوبارہ بنائیں۔
مرحلہ 4
روڈ ٹیسٹ کارٹ کے وقت کے مطابق یہ تیز رفتار سے معلوم رفتار کی دوڑ ہے اس بات کی تصدیق کرنے کے لئے کہ گورنر فیکٹری کی خصوصیات میں رفتار کو کنٹرول کررہا ہے۔ نتائج کو ایم پی ایل میں تبدیل کرنے کے لئے ایک آسان فارمولہ استعمال کیا جاسکتا ہے: سیکنڈ میں کل وقت کے حساب سے 3،600 تقسیم کریں۔ پیروں میں کل فاصلے کے حساب سے 5،280 تقسیم کریں۔ پہلے نتیجہ کو دوسرے نتائج کی طرف سے فی گھنٹہ میں فی گھنٹہ کی رفتار میں تقسیم کریں۔
زیادہ سے زیادہ رفتار کیلئے مینوفیکچررز کی وضاحتیں دیکھیں اور گورنر کو ایڈجسٹ کریں۔ موسم بہار میں لاکناٹ سخت کرنے سے زیادہ سے زیادہ رفتار کی رفتار بڑھ جاتی ہے ، جبکہ لاک نٹ کھونے سے زیادہ سے زیادہ چلنے والی رفتار کم ہوجاتی ہے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- چمٹا
