مواد
جرمنی کی آڈی صرف آٹوموبائل کے لئے واٹر ٹھنڈا اندرونی دہن انجن تیار کرتی ہے۔ اس طرح ، کسی بھی حد سے تپش والی پریشانی کا تعلق کولینٹ سسٹم سے ہوگا۔ چلنے والے انجن کیلئے "ٹھنڈا" ایک نسبتہ اصطلاح ہے۔ ضرورت اس بات کی ہے کہ آڈی اپنے ٹھنڈے پانی کو ابلتے ہوئے 30 ڈگری نیچے ، یا 180 ڈگری فارن ہائیٹ رکھیں۔ اس سے پانی کو گرمی سے دور رکھنے اور زیادہ گرمی سے بچنے کی اجازت ملتی ہے۔ کولنگ سسٹم ریڈی ایٹر ، واٹر پمپ ، ریڈی ایٹر فین اور ترموسٹیٹ پر مشتمل ہے۔
ریڈی ایٹر
جب بھی اوڈی عام سے زیادہ گرم یا اس سے زیادہ گرم ہونا شروع کردے تو پہلے ریڈی ایٹر کو چیک کریں۔ یقینی بنائیں کہ کولنٹ صحیح سطح پر ہے۔ اگر کولنٹ کم ہے تو ، ریڈی ایٹر کے پہلو میں اوور فلو ٹینک میں مزید اضافہ کریں۔ اس کے علاوہ ، جب موٹر نہیں چل رہا ہے اور جب موٹر گرم ہے تو ، ریڈی ایٹر کے نیچے چیک کریں اور دیکھیں کہ پانی کی زیادہ کھدائی ہوتی ہے یا نہیں۔ ایسا کرنا سب سے بہتر ہے کیونکہ زمین پر ٹپکنے والی معمول کی دوڑنے والی کنڈیسیسیشن پریشان کن ہوسکتی ہے۔ یہ ایک ریڈی ایٹر رساو کی نشاندہی کرسکتا ہے۔ نیز ، تمام ربڑ کی ہوزوں کو چیک کریں جو ریڈی ایٹر کو انجن بلاک کی طرف لیک کے لئے لے جا رہے ہیں۔ کولنٹ کے کسی بھی نقصان کے نتیجے میں گرم انجن چل سکتا ہے۔
واٹر پمپ
واٹر پمپ انجن کے اطراف میں واقع ہے اور ریڈی ایٹر سے اور ہوزیز کی پیروی کرکے آسانی سے واقع ہوتا ہے۔ واٹر پمپ ریڈی ایٹر سے انجن تک پانی کھینچتا ہے اور پھر پانی کو ٹھنڈا کرنے کے لئے ریڈی ایٹر کے پاس پیچھے دھکیلتا ہے۔ واٹر پمپ سرپینٹائن بیلٹ کے ذریعہ چلنے والی ایک اڑ ویل کے ذریعے چلتا ہے۔ انجن کے چلنے سے ، یہ یقینی بنائیں کہ پہیے پہیے کو چلارہی ہے اور وہیل پمپ میں داخل ہونے والے شافٹ کو چلا رہا ہے۔ اس کے علاوہ ، پمپ کے ارد گرد کسی بھی رساو کی جانچ پڑتال کریں۔ جب پانی کا پمپ ناکام ہوجاتا ہے تو ، سیل اسے پانی سے دور رکھنا پوری سالمیت کھو دیتے ہیں۔ ایک لیکی واٹر پمپ کو تبدیل کرنا ہوگا۔
ریڈی ایٹر فین
ریڈی ایٹر کے قریب واقع ایک پرستار گرم پانی کو ٹھنڈا کرنے کے لئے ریڈی ایٹر کے ذریعہ سویٹر ہوا کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔آڈی انجن میں بجلی کی طاقت سے چلنے والے پرستار استعمال ہوتے ہیں نہ کہ بہت ساری پرانی کاروں میں سانپین بیلٹ کے ذریعے چلنے والے شائقین۔ موٹر چلانے کے ساتھ ، یقینی بنائیں کہ پنکھا چل رہا ہے۔ اگر یہ نہیں ہے تو ، فین کو طاقت دینے والے وائرنگ کنکشنز کی جانچ کریں۔ اگر وائرنگ کام کررہی ہے تو پھر پنکھے کی جگہ لینا ہی واحد آپشن ہے۔
ترموسٹیٹ
ترموسٹیٹ ایک چھوٹا سا راؤنڈ ڈیوائس ہے جو واٹر انلیٹ ہوز اور انجن بلاک کے درمیان واقع ہے۔ اس نلی کا دوسرا سر پانی کے پمپ کی طرف جاتا ہے۔ بدقسمتی سے ، اگر جانچ کرنے کا کوئی طریقہ نہیں ہے اگر تھرمسٹیٹ ناکام ہو گیا ہو۔ خوش قسمتی سے ، ترموسٹیٹس بہت سستا اور تبدیل کرنا آسان ہے۔ صرف نلی کو منقطع کریں ، پرانی اکائی نکالیں اور نیا نصب کریں۔ ترموسٹیٹ کا ازالہ کرنے کا یہ بہترین طریقہ ہے اور تیل کے فلٹر کی جگہ لینے سے کہیں زیادہ مہنگا نہیں ہے۔
