مواد
بریک کو تبدیل کرنے کے بعد بریک سسٹم کا خون بہانا کچھ اینٹی لاک بریک سسٹم پر مشکل ہوسکتا ہے۔ اچھی خبر یہ ہے کہ کچھ جی ایم گاڑیوں پر ، اے بی ایس بریک حاصل کرنے کے لئے اسکین ٹول کی ضرورت نہیں ہے۔ اسکین کے آلے کی ضرورت صرف ڈی بی سی 7 اینٹی لاک بریکنگ سسٹم کے ساتھ ہوتی ہے ، اور پھر صرف اس صورت میں جب بریک سروس کے دوران اے بی ایس ماڈیولر میں داخل ہوتا ہے۔ ڈی بی سی ۔7 سسٹم کو استعمال کرنے والی جی ایم گاڑیاں میں بہت سی حالیہ شیوی اور پونٹیاک کاریں شامل ہیں ، لہذا جی ایم گاڑی میں موجود اپنے گاڑی سے اپنے دستی یا ڈیلر سے جانچیں۔
عام خون بہہ رہا ہے
مرحلہ 1
ماڈیولر پر سامنے والے بلیڈ سکرو کو کھولیں۔ دو پیچ ہیں ، سامنے والے میں سے ایک کھولیں۔ تازہ ہوا اور صاف ستھرا بہاؤ حاصل کرکے بریک کو خون بہائیں۔ بلیڈر اور سیال کے کنٹینر پر واضح ٹیوب منسلک کرنے میں مدد ملتی ہے۔
مرحلہ 2
ماسٹر سلنڈر سے دور بریک کے ساتھ شروع کرتے ہوئے ، انفرادی بریک کو خون سے چلائیں۔ یہ اکثر دائیں فرنٹ بریک ہوتا ہے۔ مخالف سرے پر بریک لگائیں (بائیں محاذ سے اگر آپ نے دائیں محاذ سے آغاز کیا ہو)۔
بریک لگنے کے بعد بریک پیڈل ٹیسٹ کریں۔ ایک بار جب آپ کو مضبوط پیڈل مل جاتا ہے ، تو آپ خود بخود سسٹم کو چیک کرسکتے ہیں۔ اس کے بعد گاڑی کو روکیں اور پچھلے بریک سے خون بہہ۔
اسکین کا آلہ
مرحلہ 1
ماسٹر سلنڈر پر دباؤ کی ایک پوزیشن اور اگنیشن کلید کی پوزیشن۔ بلیڈر سکرو بند ہونے سے سسٹم پر 35 مربع انچ مربع انچ دباؤ۔
مرحلہ 2
اسکین کے آلے کو مربوط کریں اور اسے "خود کار طریقے سے خون کا طریقہ کار" پر سیٹ کریں۔ آلے کو متحرک کرنے اور ABS solenoids کے سائیکل چلانے کے ل one ایک منٹ انتظار کریں۔
مرحلہ 3
ہر پہی Bے کو خون بہائیں کیونکہ اسکین ٹول آپ کو ہدایت دیتا ہے۔ پمپ چلائے گا اور ایک سائیکل جاری کرے گا۔ اس کے بعد ، اسکین کا آلہ کسی بھی ہوا کو آخری 20 سیکنڈ سائیکلنگ کے ذریعہ صاف کرتا ہے۔
ماسٹر سلنڈر سے جڑے بلیڈر پر دباؤ کو دور کریں اور پھر اسے سلنڈر سے ہٹا دیں۔ پیڈل کی اونچائی کی جانچ کریں اور اس کو یقینی بنائیں کہ پیڈل مضبوط محسوس ہوتا ہے اور تمام ہوا صاف ہے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- صاف ربڑ کی ٹیوب
- بریک سیال کے ساتھ کنٹینر
- اسسٹنٹ
- اسکین کا آلہ
- پریشر بلیڈر
