مواد
ہوسکتا ہے کہ آپ کا BMW کئی وجوہات کی بناء پر شروع نہ ہو۔ عام طور پر ، آپ ایندھن کے نظام کے مسئلے ، اگنیشن سسٹم کے مسئلے یا میکینیکل انجن کے مسئلے سے نہیں بچ سکتے ہیں۔ جب آپ اس نظام کا تعی .ن کرتے ہیں جس میں پریشانی ہے ، تو نظام میں خراب جزو کی تشخیص کرنا بہت آسان ہوگا۔
مرحلہ 1
انجن سے چنگاری پلگ نکال دیں۔ اپنے انجن اور سال کے ماڈل کے ل this یہ کام کرنے کے طریقہ سے متعلق درست ہدایات کے ل your اپنے سروس دستی سے مشورہ کریں۔ چنگاری پلگوں کو صاف اور خشک کریں اگر وہ ایندھن سے گیلے ہوں ، اور انہیں دوبارہ انسٹال کریں۔
مرحلہ 2
چنگاری پلگ سے ایک چنگاری پلگ تار ہٹائیں۔ پلگ تار کے آخر میں ایک چھوٹا سکریو ڈرایور داخل کریں اور اسے انجن کے قریب (ایک انچ کے اندر) تھام لیں۔ کسی مددگار سے انجن شروع کرنے کی کوشش کریں۔ اگر کرینکنگ کے دوران ایک روشن مضبوط چنگاری موجود نہ ہو تو اگنیشن سسٹم میں مسئلہ زیادہ تر ہوتا ہے۔ کنڈلی کے تار کو فینڈر کنواں پر واقع اگنیشن کنڈلی سے ہٹا دیں۔ کوئیل کے قریب کوئل کے تار کو تھماتے ہوئے مددگار کو انجن کرینک دیں۔ ایک مضبوط چنگاری موجود رہنی چاہئے۔ اگر چنگاری کنڈلی پر موجود ہے لیکن چنگاری پلگ پر نہیں ہے تو ، انجن کے سامنے والے حصے پر واقع والو اور روٹر ڈسٹریبیوٹر کو تبدیل کریں۔ اگر کوئی چنگاری موجود نہیں ہے تو ، کرینک شافٹ گھرنی کے پیچھے انجن کے سامنے والے حصے پر کرینکشافٹ پوزیشن سینسر کو تبدیل کریں۔
مرحلہ 3
تھروٹل باڈی تک رسائی حاصل کرنے کے ل the ، ایئر کلینر اور کوئی وابستہ ڈکٹنگ کو ہٹا دیں۔ تھروٹل والے جسم میں کاربریٹر کلینر کی لبرل مقدار میں اسپرے کریں۔ انجن شروع کرنے کی کوشش کریں۔ اگر انجن لمحہ بہ لمحہ شروع ہوتا ہے اور پھر اسٹال ہوجاتا ہے تو ، مسئلہ ایندھن کے نظام میں ہے۔ ایندھن کے پمپ ریلے کو تلاش کریں۔ یہ انڈر ہڈ فیوز بلاک کے پہلو میں واقع ہے ، جس میں کئی دیگر رلیوں کا گروپ بنایا گیا ہے۔ ایندھن کے پمپ ریلے میں سے ایک ہے جو فائر وال سے بہت دور ہے۔ ریلے کو اس کے برقی رابط سے انپلگ کریں۔ بی ایم ڈبلیو بوشی طرز کا ایک معیاری ریلے استعمال کرتی ہے۔ چار تاروں میں سے دو بجلی کی فراہمی سے منسلک ہوں گے۔ باقی دو چھوٹے گیج اور کنٹرول سرکٹ ہیں جو ریلے کو موڑ دیتے ہیں۔ دو بڑے تاروں کو تار کے ایک اور ٹکڑے کے ساتھ جوڑیں۔ انجن شروع کرنے کی کوشش کریں۔ اگر یہ شروع ہوتا ہے اور چلتا ہے تو ، باقی بجلی کے تاروں میں سے کسی میں یہ چیک کرنے کے لئے سرکٹ ٹیسٹ استعمال کریں۔ اگر یہ معاملہ ہے تو ، ریلے کو تبدیل کریں۔ اگر نہیں تو ، کرینشافٹ پوزیشن سینسر کو تبدیل کریں۔ اگر ، دونوں بجلی کے تاروں کو ایک ساتھ جوڑنے کے بعد بھی انجن شروع نہیں ہوتا ہے تو ، ایندھن کے پمپ کو تبدیل کریں۔
انجن کے اگلے حصے میں وقت لگانے والے بولٹ کو ہٹا دیں۔ وقت کا احاطہ پیچھے کھینچ کر انجن کو کرینک کرنے میں مددگار لگائیں۔ اگر ٹائمنگ بیلٹ ٹوٹ جاتا ہے تو ، انجن ختم ہوجائے گا ، لیکن وقت منتقل نہیں ہوگا۔ اگر ٹائمنگ بیلٹ کیمشاٹ کو تبدیل نہیں کرتا ہے تو ، اگنیشن سسٹم بھی کام نہیں کرے گا۔ ٹوٹی ٹائمنگ بیلٹ کی ایک اور نشانی نشان یہ ہے کہ کرینکنگ کے دوران انجن کی آواز آرہی ہے۔ جب بیلٹ ٹوٹ جاتا ہے ، تو تاروں والی آواز کے بجائے انجن کے ذریعہ ایک وائرنگ کی آواز بنائی جاتی ہے اور وہ بنتی ہے۔ اگر ٹائمنگ بیلٹ کو ٹوٹا ہوا پایا گیا ہے تو ، ضروری مرمت کریں اور سسٹم کو جانچیں۔ بی ایم ڈبلیو کاروں میں انجن مداخلت والے انجن ہیں ، اور اگر ٹائمنگ بیلٹ ٹوٹ جاتا ہے تو ، سلنڈر ہیڈ میں والوز خراب ہوجائیں گے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- کاربوریٹر کلینر سپرے
- آٹوموٹو سرکٹ ٹیسٹر
- سکریو ڈرایور سیٹ
- ساکٹ سیٹ
- سروس دستی
