مواد
راستہ کا نظام ختم ہونے کے بعد ، والوز زیادہ سے زیادہ تیل کی کھپت ، کمپریشن لیک ، والوٹرین شور اور کل والو کی ناکامی کے لئے استعمال ہوسکتے ہیں۔ راستہ والوز جلنے کا زیادہ امکان ہے کیونکہ وہ انٹیک والوز سے زیادہ گرم چلتے ہیں ، اور اوسطاging 1،200 اور 1،350 ڈگری فارن ہائیٹ کے درمیان ہے۔ زیادہ تر وقت جب راستہ والوز کو جلایا جاتا ہے تو ، وہ کمپریشن میں نقصانات کا سبب بنیں گے۔ لہذا ، جلا ہوا راستہ والو کے لئے ٹیسٹ کرنے کا ایک اچھا طریقہ یہ ہے کہ کمپریشن ٹیسٹ یا لیک ڈاون ٹیسٹ چلایا جائے۔
اگنیشن مسفائر
غلط فائر بعض اوقات جلنے والے راستے کے والو کا اشارہ بھی ہوسکتا ہے۔ غلط فہمی کی عام علامتوں میں انجن کو بیکار پر ہلنا ، اسٹیئرنگ وہیل کمپن ، یا اگر انجن شروع کرنا مشکل ہے یا اسٹارٹ اپ اسٹال ہے۔ اگر یہ ہو رہا ہے تو ، اس کا مطلب کمپریشن کا نقصان ہوسکتا ہے ، جو اس وقت ہوتا ہے جب سلنڈر جلنے سے پہلے اپنی ہوا اور ایندھن کے مرکب کا ایک بہت بڑا حصہ کھو دیتا ہے۔ اگر اڑا ہوا سر گسکیٹ نہیں تو ، سمپیڑن کے نقصان کی وجہ سے غلط فہموں کا عام طور پر مطلب یہ ہے کہ وہاں جلا ہوا راستہ موجود ہے۔
بجلی کا نقصان
بجلی کا نقصان جلنے والا راستہ والو کا ایک اور اشارہ ہوسکتا ہے۔ یہ اگنیشن کی غلط کاریوں سے بھی منسلک ہے کیونکہ اس سے بجلی کا 25 فیصد کا نقصان ہوسکتا ہے۔ اگر آپ کا آٹوموبائل بجلی سے محروم ہو رہا ہے تو ، اس کا مطلب یہ ہوسکتا ہے کہ راستہ بند کر دیا گیا ہے۔
پفنگ یا پٹرنگ صوتی
ایک جلا ہوا راستہ والو اکثر ایسے پائے یا پٹر کی طرح آواز اٹھائے گا۔ امپیریلکلب ڈاٹ کام اس کو "چف - چف" کے طور پر حوالہ دیتا ہے۔ یہ آوازیں ایک دوسرے کو جاتی ہیں۔ ایکونو فکس ڈاٹ کام نے اس چال کی طرف اشارہ کیا جہاں کار مالکان بل ڈالر پکڑ سکتے ہیں اور اسے راستہ پائپ پر پھسل سکتے ہیں۔ اگر یہ اکثر ہر بار چوس لیا جاتا ہے تو ، یہ ممکنہ طور پر جلا ہوا راستہ والو ہے۔
اخراج کا امتحان ناکام ہوگیا
اگر ایگزسٹ پائپ کو جلا دیا گیا ہے تو ، انجن ٹیل پائپ سے ہائڈروکاربن اڑا دے گا۔ اس کی وجہ سے بہت سی گاڑیاں اخراج ٹیسٹ میں ناکام ہوجائیں گی۔ اگر آپ کے پاس کوئی ٹیسٹ ہوچکا ہے تو ، یہ جلا ہوا راستہ والو کی علامت ہوسکتی ہے۔
