![دستک سینسر بائی پاس](https://i.ytimg.com/vi/p2xu6p56JeM/hqdefault.jpg)
مواد
آپ کے 1990 فورڈ F150 پر دستک سینسر انجن کو دستک سے بچانے میں معاون ہے۔ انجن دستک --- یا "دستک" --- آپ کے ٹرک کے دہن چیمبر میں غلط دہن کا نتیجہ ہے۔ عام طور پر یہ غلط وقت اور اگنیشن کا نتیجہ ہے۔ دستک دینا ، اگر چیک نہ کیا گیا تو آپ کے F150 کے انجن کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ تاہم ، اگر آپ انجن ٹوننگ میں تجربہ کار ہیں تو ، آپ آسانی سے نوکر سینسر کو بائی پاس کرسکتے ہیں۔
مرحلہ 1
منفی بیٹری ٹرمینل سے چلنے والی کیبل کو ساکٹ رنچ سے منقطع کریں۔ کیبل کلیمپ پر نٹ ڈھیلا کریں اور منفی ٹرمینل سے کلیمپ کو کھینچیں۔
مرحلہ 2
ہڈ کھولیں اور دستک سینسر کا پتہ لگائیں۔ سینسر انجن کی انٹیک کئی گنا کے نیچے واقع ہے۔ عام طور پر ، دوسرے اجزاء کو ہٹائے بغیر اس تک پہنچا جاسکتا ہے ، لیکن وہاں آپ کا ہاتھ نیچے رکھنا کافی حد تک فٹ ہے۔ یقینی بنائیں کہ دستک سینسر تک پہنچنے سے پہلے انجن مکمل طور پر ٹھنڈا ہے۔
مرحلہ 3
دستک سینسر پر چلنے والے بجلی کے کنیکٹر پر ریلیز والے ٹیب کو نچوڑیں اور دستک سینسر کو اتاریں۔ چونکہ ٹرک بغیر سینسر کے متحرک کے چل رہا ہے ، لہذا سینسر کو نظرانداز کرنا ضروری ہے۔ تاہم ، اگر آپ اپنے انجن خلیج میں پلگ ان سینسر رکھنے سے گریز کرنا چاہتے ہیں تو آپ سینسر کو ہٹانا چاہتے ہیں۔
سینسر کو انجن بلاک سے ہٹانے اور کھینچنے کے ل counter دستک سینسر کے مخالف گھڑی کی طرف سنٹر بولٹ کا رخ کریں۔ یہ بولٹ کے لئے سخت فٹ ہے ، لیکن یہ کیا جاسکتا ہے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- ساکٹ رنچ
- ساکٹ سیٹ