مواد
کچھ کار مالکان تھکے ہوئے انجن کی جگہ لے لیتے ہیں کیونکہ یہ اپنی فطری زندگی کے اختتام تک چلا گیا ہے۔ کار کے شوقین افراد اپنے انجن کو کسی بڑے یا اپ گریڈ والے آپشن کے ساتھ بدل سکتے ہیں جس سے گاڑی تیز رفتار چلتی ہے۔ کیلیفورنیا کے انجن کو تبدیل کرنے کے قوانین اور کیلیفورنیا کے ماحولیاتی تحفظ کی ایجنسی۔
تبدیلی کے انجن
ایک جیسی طاقت والے یونٹ کے لئے سیدھے انجن کی تبادلہ کیلیفورنیا کے "متبادل انجن" کے قوانین کے تحت آتا ہے۔ اس طرح کے تمام تبادلوں میں ایک جیسی انجن ہونی چاہ،۔ اگر متبادل ضروری ہے تو ، پھر اسے اصل انجن سے ہٹا کر نئے یونٹ پر نصب کرنا چاہئے۔ دونوں انجنوں کے مابین کوئی بھی فرق تبادلہ کو غلط بناتا ہے۔ جاپان سے درآمد شدہ انجنوں کو کیلیفورنیا میں متبادل انجن تبادلوں کے ل. استعمال کیا جاسکتا ہے۔ وہ کار سے باہر آنے والے بلاک سے "فنکشنل ایک جیسے" ہونے چاہئیں۔ کیلیفورنیا میں انجنوں کی ایک فہرست موجود ہے جو ایسے تبادلوں کے ل used استعمال ہونے کے بارے میں جانا جاتا ہے۔
انجن میں تبدیلیاں
انجن کی تبدیلی میں کیلیفورنیا کے قانون کے تحت ایک مختلف انجن شامل ہوتا ہے۔ ریاست کا اصرار ہے کہ نو نصب شدہ بلاک کی عمر اسی طرح ہونی چاہئے جیسے ہی کار سے باہر آئے۔ یہ ایک ہی قسم کی گاڑی کا ہونا ضروری ہے ، جیسے مسافر کار یا لائٹ ڈیوٹی ٹرک۔ اگر کار کیلیفورنیا سے مصدقہ ہے تو پھر انجن کیلیفورنیا سے مصدقہ ہوگا۔ کیلیفورنیا ایئر ریسورس بورڈ کے مطابق کار مالکان کو یقینی بنانا ہوگا کہ اس سے آلودگی کی سطح میں اضافہ نہ ہو۔ انجن میں تبدیلی کے بعد کار مالکان اپنی گاڑی کو معائنہ کے لئے پیش کریں۔ یہ وہ مقام ہے جہاں یہ آرٹ کی حالت ہے ، جہاں یہ اخراج کے امتحان سے مشروط ہے اور کیلیفورنیا کے قانون کے تابع ہے۔
چھوٹ
اگر آپ کے پاس ایسی گاڑی ہے جو پہلے بنائی گئی ہے تو ، اس سے مستثنیٰ ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ امریکی اور پرانے امریکی ماڈلز کے مالکان کو قانون کی تعمیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ کیلیفورنیا ان پرانی کاروں کو "بے قابو" گاڑیاں قرار دیتا ہے۔ ان میں 1967 اور اس سے پہلے کی تمام امریکی غیر ملکی گاڑیاں شامل ہیں جو کیلیفورنیا میں تصدیق شدہ تمام امریکی گاڑیاں جو 1965 میں یا اس سے پہلے تیار کی گئیں تھیں ، اور امریکی ساختہ طور پر تیار کردہ تمام کاریں جو 1967 میں اور پہلے بنائی گئیں۔