مواد
متغیر والو کے ٹائمنگ نے کچھ مہینوں پہلے انجن ڈیزائن میں مشکوک صورتحال کو متاثر کیا: کیا آپ انجن کو مہذب اور دوستانہ ، یا بد سلوک لیکن طاقتور بناتے ہیں؟ اب ، وی وی ٹی اور کیم فاسرز کے ساتھ ، انجینئر دونوں کام کرسکتے ہیں۔
وی وی ٹی اور کیم فاسٹرز
انجن کا زیادہ تر کردار ، اور وہ کتنے دن کھلے اور قریب رہتے ہیں۔ اگر آپ والوز کھولتے ہیں تو ، آپ کو ایک بے ہودہ ، پٹھوں کی کار بیکاری اور اونچی آر پی ایم ہارس پاور ملتی ہے۔ اس کے برعکس کریں ، اور آپ کے پاس بہتر مستحکم حالت ، اچھی کم RPM ٹورک ، ایندھن کی اعلی معیشت اور کم اخراج ہے۔ روایتی طور پر ، اس کے تمام پہلوؤں میں والو کے ٹائمنگ کو کیمشاٹ کے ذریعہ کنٹرول کیا گیا ہے جس کو احتیاط سے کیلیریٹڈ لوبوں نے صحیح وقت پر والوز کو کھولنے میں دھکیل دیا ہے۔ کیم فاسرز اس کیم ٹائمنگ کے ایک پہلو پر قابو رکھتے ہیں: کرینشافٹ کے مقابلے میں کیمشاٹ پوزیشن ، اور اس طرح اس سے منسلک پستون۔ اگر آپ زمین کی طرف "پیش قدمی" کرتے ہیں یا آن ہوجاتے ہیں تو ، والوز کھل جائیں گی۔ یہ کیم ایک مہذب انجن کے ل for بناتا ہے ، لیکن ٹاپ اینڈ ہارس پاور کے ل. برا ہے۔ کیم کو "رکارڈ" کرنا ، اسے والوز کو کھلا اور دیر سے بند کرنا ، ہارس پاور کے لower بہتر ہے لیکن ہر چیز کے لئے بدتر ہے۔ ابتدائی دنوں میں ، انجن بنانے والوں کے پاس انجن کی تعمیر کے دوران ایک خاص مقدار میں تاخیر یا تاخیر ہوگی۔ وہ وقت کی زنجیر پر پوری چیز کو آگے یا پیچھے منتقل کرکے یہ کرسکتے ہیں ، وہ یہ بعد کے بازار سے کرسکتے ہیں جس کا تعلق خود کیمشافٹ سے ہوسکتا ہے۔ ایک "کیم فاسر" ایک ایڈجسٹ کیمشافٹ ہے جو کمپیوٹر کے زیر کنٹرول सर्वो کے ذریعہ استعمال کیا جاسکتا ہے۔ پیشگی یا تاخیر کی صرف ایک مقررہ رقم طے کرنے کے بجائے ، کمپیوٹر کو کم RPM پر ، ڈرائیو ایبلٹی بڑھانے کے ل، ، اور زیادہ ہارس پاور کے لئے اعلی RPM پر استعمال کیا جاسکتا ہے۔ اضافی طور پر ، ڈبل اوور ہیڈ کیم انجن ، جس میں انٹیک والوز کے لئے ایک کیمرا ہوتا ہے اور ایک دوسرے کے راستے کے لئے ، ان کی پوزیشن کو تبدیل کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔ یہ طریقہ والو اوورلیپ کو بڑھانے یا کم کرنے کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ والو اوورلیپ لوگوں کو اپنے گھوڑوں کے ساتھ کام کرنا آسان بناتا ہے۔
