مواد
نئی کاریں پہلے سے کہیں بہتر سنبھالتی ہیں - اگر آپ اس قسم کی چیزوں میں ہو تو اچھی بات ہے۔ تاہم ، جبکہ نوربنگنگ جیسے بینچ مارک کورسز پر یوروپی ہینڈلنگ کے لئے کچھ موثر انداز میں بہتر کارنر کارور برآمد ہوئے ہیں ، اس نے سواری کے معیار کے لئے زیادہ کام نہیں کیا ہے۔ بڑے ، مشکوک طور پر سستے آٹوموبائل پر غیر عملی طور پر بڑے پہی withوں کے ساتھ آج کے جنون میں اضافہ کریں ، اور آپ کے پاس ہڈیوں سے متاثر ہونے والے اثرات اور دماغ کو گھمانے والے کمپن کا نسخہ ملا ہے۔ نہیں ، کلاؤڈ جیسی سواری پرانے رولس راائس کی یاد دلانے والی راحت ہر ایک کی پہلی ترجیح نہیں ہوسکتی ہے۔ لیکن کس لئے؟
بنیادی نقطہ نظر
گاڑیوں کی معطلی کا مقصد یہ ہے کہ پہیے اور ٹائر سڑک کی خرابیوں کے اثرات کو اس سے پہلے کہ وہ فریم میں بنائیں ، اور پھر آپ کو۔ سڑک کی خرابیوں کو پورا کرنے کے ل give ، اچھ ridingی سواری کی معطلی دینے میں جلدی ہونا ضروری ہے۔ اس کو پورا کرنے کے لئے دو طریقے ہیں۔ سب سے پہلے گاڑیوں کو "بے وزن وزن" کو کم کرنا ہے ، لہذا معطلی کم طاقت کے ان پٹ کے ساتھ تیزی سے بڑھ جاتی ہے۔ پہی ،وں ، پہی ،وں ، پہی hں کے مرکز اور معطلی کے اجزاء کی جتنی کم مقدار ہوگی ، معطلی جتنی جلدی سڑک میں ہونے والی خامیوں کا جواب دے سکتی ہے۔ عملی لحاظ سے ، آپ پہیے اور معطلی کی روشنی چاہتے ہیں ، اور باقی بھاری گاڑی چاہتے ہیں۔ دوسرا معطلی کو معتدل بنانا ہے ، لہذا پہیے ان خرابیوں کو دور کرسکتے ہیں اور اس سے پہلے کہ وہ چیسس تک پہنچ سکیں متاثرہ قوت کو جذب کرسکیں۔ لیکن پھر بھی ، کچھ جھٹکا اور کمپن آپ کو چیسیس کے ذریعہ یہ بنادے گا۔ اس سے نمٹنے کے اور بھی طریقے ہیں۔
معطلی کو نرم کرنا
عام طور پر پائے جانے کے بعد ، یہ زیادہ تر لوگوں کے لئے جانا ہے۔ معیاری نقطہ نظر یہ ہے کہ کارکردگی کے بجائے سکون کے لئے ڈیزائن کیے گئے معتدل جھٹکے جذب کرنے والوں کو انسٹال کیا جائے ، اور اس کے بعد اس کو معتدل - "لوئر ریٹ"۔ آرام سے سواری کے جھٹکے عام طور پر مقبول ایپلی کیشنز کے ل available دستیاب ہوتے ہیں ، لیکن جو بہترین ممکنہ سواری چاہتے ہیں وہ ایڈجسٹ شاکس یا مکمل معطلی کے سیٹ کا انتخاب کرسکتے ہیں۔ اگر آپ فضائی معطلی کے لئے جاتے ہیں تو ، پراکسس کے ایک سیٹ کو دیکھیں ، جس کے پیٹنٹ دوہری شرح نظام آپ کو اونچائی اور مضبوطی کو آزادانہ طور پر قابو پالیں گے۔ آپ کو معیاری سیٹ اپ کے ساتھ شروع کرنے کا راستہ تلاش کرنے میں سخت مشکل ہو سکتی ہے۔ اس معاملے میں ، آپ بہتر قسمت حاصل کرسکتے ہیں کہ ایٹون جیسے اصل سازوسامان فراہم کنندہ سے براہ راست رابطہ کریں ، اور نمائندے کو بتائیں کہ آپ کیا چاہتے ہیں۔
پہیے اور ٹائر
کم پروفائل ٹائر اور بڑے پہیے ٹھنڈے لگ سکتے ہیں ، اور وہ ہینڈلنگ کو تیز کرنے میں مدد کرسکتے ہیں۔ سب سے پہلے ، نچلے پروفائل ٹائر - "لوئر پہلو تناسب" ٹائر - میں سخت سائیڈولس ہوتے ہیں ، جس سے ٹائر سخت اور گانٹھوں کو جذب کرنے میں کم صلاحیت رکھتا ہے۔ دوسرا ، وہ اکثر ناقابل یقین حد تک بھاری ہوتے ہیں ، خاص طور پر نمایاں ٹھوس ڈسک اور اسپنر اقسام۔ بھاری پہیوں میں زیادہ جڑتا ہے اور بے حد بڑے پیمانے پر اضافہ ہوتا ہے ، لہذا وہ ٹکرانے کے دوران جاتے ہوئے حرکت نہیں کرنا چاہتے ہیں۔ سفر کے آرام کے ل you ، آپ چاہتے ہو کہ ہلکے اور تنگ ترین پہیے چاہیں ، ترجیحا 18 انچ قطر اور 7 انچ چوڑائی سے زیادہ نہ ہو۔ لمبے لمبے ، پتلے ٹائروں کے ساتھ رہیں جس کا پہلو تناسب 60 یا اس سے زیادہ ہو ، اور مہنگائی سے 3 سے 5 پی ایس کاٹ دیں۔ اور ، جو بھی آپ کرتے ہیں ، فلیٹ ٹائروں سے دور رہیں۔ جدید رن فلیٹس پرانے ڈیزائنوں سے بہتر ہیں ، لیکن وہ اب بھی روایتی ٹائروں سے سخت ہیں۔
مزید چیسس ترمیم
ہلکا پھلکا معطلی اور بریک کے اجزاء اگر وہ دستیاب ہوں تو وہ ہمیشہ مددگار ثابت ہوتے ہیں۔ ایلومینیم ، کاربن سیرامک اور کاربن فائبر یہاں آپ کے بہترین دوست ہیں ، اگر وہ پرزے دستیاب ہوں۔ یہاں تک کہ کاربن فائبر ڈرائیو شافٹ یا ایکسل شافٹ بھی فرق کر سکتے ہیں ، چونکہ ڈرائیو شافٹ بڑے پیمانے پر غیر منظم گاڑیوں کا حصہ ہے۔ آزاد معطلی والی گاڑیاں بھاری ، ٹھوس محور والی گاڑیوں سے بہتر ہیں ، لیکن اس طرح کا تبادلہ بہت سے لوگوں کے لئے آپشن نہیں ہوسکتا ہے۔ پتلی یا کمزور اینٹی رول - اسٹیبلائزر - انسٹال کرنا آپ کی سواری کو ہموار کردیں گے اگر گاڑی کے کسی پہلو میں پہیئے کسی کھڈارے میں گر جائے۔ لیکن یہ یقینی طور پر کسی گاڑی کے ناجائز طریقے سے ہینڈلنگ بجج بنانے جا رہا ہے ، خاص طور پر اگر آپ کمزور رول باروں کو نرم جھٹکے اور چشموں کے ساتھ جوڑ دیتے ہیں۔
کمپنیاں الگ تھلگ کرنا
نئی باڈی بشنگز - اگر آپ کے جسم پر ایک فریم ہے - چیسس کو کمپن سے الگ کرنے میں مدد ملے گی۔ آپ کے کنڈلی کے چشموں کی چوٹی پر ربڑ کے الگ تھلگ بجنے کا ایک اضافی سیٹ ڈبل اسٹیک کرنے سے فرق پڑ سکتا ہے۔ پریشان کن ربڑ کے ٹکڑوں کو روکنے کے ل them ان دونوں کو بیئرنگ چکنائی کے صحت مند کوٹ سے سلیٹ کریں۔ یا ، اگر آپ الگ تھلگ رکھنا نہیں چاہتے ہیں تو ، کم از کم اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کے اسٹاک بہار کے الگ تھلگ اچھے حالات میں ہیں۔ کمپنوں کو کم کرنے کے ل you ، اگر آپ ممکن ہو تو ، آپ اپنے اسٹیئرنگ کالم اور ڈرائیو شافٹ میں ربڑ کے الگ تھلگ "پکس" انسٹال کرنا چاہتے ہیں۔ اور آپ حیران ہوں گے کہ ربڑ کی موٹی سٹرپس کے جوڑے اور فلور بورڈ کتنے کام کریں گے۔ یہ مقصد پیشہ ور افراد کے لئے بہترین کام چھوڑ دیا جاتا ہے ، کیونکہ آپ حفاظت سے سمجھوتہ کرنا چاہتے ہیں۔
