جب تیز ہو تو رٹلنگ صوتی میں پریشانیاں

مصنف: Peter Berry
تخلیق کی تاریخ: 11 اگست 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
جب تیز ہو تو رٹلنگ صوتی میں پریشانیاں - کار کی مرمت
جب تیز ہو تو رٹلنگ صوتی میں پریشانیاں - کار کی مرمت

مواد

ایکسلریشن کے دوران جھڑپوں کی آواز کئی عام ناکامیوں کی وجہ سے ہوسکتی ہے ، جن میں ڈھیلے گرمی کی ڈھال ، خراب بیلٹ پلس اور پنگنگ اگنیشن شامل ہیں۔ غلطی سے قطع نظر ، آپ کو جلد ہی مسئلے کی نشاندہی کرنا اور اسے درست کرنا ہوگا۔


ہیٹ شیلڈز

گرمی کی ڈھالیں لرزنے کا ایک عام ذریعہ ہیں۔ عام طور پر ایلومینیم سے بنا ہوا ، وہ آپ کی کار کے راستے کے نظام اور گاڑی کے دیگر حصوں کے درمیان تھرمو - افک. عکاس رکاوٹ فراہم کرتے ہیں۔ یہ ڈھال گاڑی کے کیبن ، ایندھن کی لائنوں اور یہاں تک کہ گیس ٹینک میں حرارت کی منتقلی کو روکتی ہیں۔ قطع نظر اس سے کہ وہ ان کی حفاظت کریں ، جب وہ ڈھیلے آجائیں تو ، جب انجن میں بوجھ پڑتا ہے تو وہ کچھ خوفناک جھڑپڑیاں بنا سکتے ہیں۔

انتباہات

چلتے وقت کبھی بھی انجن کا معائنہ کرنے یا مرمت کرنے کی کوشش نہیں کی۔ انجن بند ہونے کے بعد راستے کے حصے گھنٹوں انتظار نہیں کرسکتے ہیں۔

اپنے راستے کے نظام کا سامنے سے پیچھے تک معائنہ کریں۔ حرارت کی ڈھالیں لچکدار ہوتی ہیں لیکن انہیں عام طور پر سوار کیا جاتا ہے تاکہ وہ حرکت میں نہ ہو سکیں یا پوزیشن منتقل نہیں ہوسکتی ہیں۔ آپ انھیں جسم پر ڈھونڈنے والے راستے پر ، گونجنے والے ، اتپریرک کنورٹرس اور مفلرس کے اوپر یا اس کے اوپر پائیں گے۔ کسی اور دھات کی سطح سے رابطے سے ہونے والے نقصان ، ڈھیلے پن یا پہننے کے ل each ہر گرمی کی شیلڈ کا معائنہ کریں۔ دھات سے دھات رابطے کو روکنے کے لئے موڑ یا کسی بھی شکل کی ضرورت ہو۔ اگر ڈھالوں میں سے کسی کو سڑ سے باہر کر دیا جاتا ہے یا مرمت سے باہر کو نقصان پہنچا ہے تو ، اپنے مقامی ڈیلر سے متبادل حاصل کریں ، یا کم از کم 1/16 انچ موٹی ایلومینیم کا استعمال کرتے ہوئے اپنے آپ کو کچھ بنائیں۔ اگر آپ خود بناتے ہیں تو ، ڈھال اتنی چھوٹی ہے کہ یہ راستہ اور ڈھال کے درمیان اور ڈھال اور جو بھی اس کی حفاظت کرتی ہے کے درمیان ایک چھوٹا سا فاصلہ ہے۔


بیلٹ پلس

نسبتا low کم رفتار پر آپ کی کار کا انجن بیکار ہے - کہیں اور 500 اور 900 RPM کے ارد گرد ، میک اور ماڈل پر منحصر ہے۔ جیسا کہ انجن کی رفتار بڑھتی ہے اسی طرح آلات ڈرائیو سسٹم میں ہر گھرنی کی رفتار بڑھ جاتی ہے۔ ڈھیلا یا تھوڑا سا جھکا ہوا پلیاں بھی تیز رفتار سے موت کی طرح آواز دے سکتی ہیں ، دھات سے دھات کا رابطہ ہزاروں بار فی منٹ ہوتا ہے۔

یہ معلوم کرنے کا سب سے آسان طریقہ ہے کہ آیا یہ آپ کی ہنگامہ آرائی کی وجہ ہے ، جب انجن چل رہا ہے ، اور جب انجن کو آف کر دیا گیا ہے تو ، اس وقت ضعف بصارت کا معائنہ کرنا ہے۔

انتباہات

انجن چلتے وقت اپنے لباس کو بیلٹ سے رابطہ نہ ہونے دیں۔

ہڈ کھلا ہونے کے ساتھ ، آپ گھر پر شور سن سکتے ہیں اور عام مقام کی نشاندہی کرسکتے ہیں۔ جب انجن چل رہا ہے تو ، ایک ڈھیلی گھونسی بیلٹ کو تھوڑا سا پیچھے پھرتی ہے۔ بیلٹ خود بھی پلنیوں سے کھینچنے کی صورت میں ٹوٹ جائے گا۔ اگر آپ کو لگتا ہے کہ شیطان آلات کے ڈرائیو سسٹم میں ہے تو ، بیلٹ کو ہٹا دیں اور ہر گھرنی کو ہاتھ سے گھمائیں۔ آپ کو کچھ حرکت ہو تو یہ دیکھنے کے لئے پلوں کو پلٹانے کی کوشش کریں۔ کسی بھی گھرنی کی جگہ لے لو جو ڈھیلی ہو یا ڈبل ​​ہو۔ اگر سوال میں موجود گھرنی باری باری ، پاور اسٹیئرنگ پمپ ، یا واٹر پمپ A / C کمپریسر سے منسلک ہے تو ، صورت حال کا تدارک کرنے کے ل you'll آپ اس جزو کو تبدیل کرسکیں گے۔


اگنیشن پنگنگ

اگنیشن پنگنگ دھات کے شور پر دھاتی آواز ہے جو تخلیق کرتی ہے ، اور یہ عام طور پر صرف ایکسلریشن پر ہی سنا جاتا ہے۔ آپ کا انجن ٹوٹ جائے گا جب ہوا سے ایندھن کا آمیزہ دہن چیمبروں کے اندر بہت جلدی جلاد جائے گا۔ یہ مسئلہ انتہائی معاملات میں انٹیک کئی گنا میں بھی پایا جاسکتا ہے۔ اگر آپ کے پاس نئی گاڑی ہے تو ، آپ کو یہ جاننے کی ضرورت ہے کہ آکٹین ​​کی درجہ بندی کے ذریعہ آپ کو ایندھن ملنے جارہے ہیں۔ ایک اعلی اوکٹین ایندھن کا استعمال کریں اور دیکھیں کہ اگر اس سے تیزرفتاری پر شور مچا جاتا ہے۔ اگر آپ کے پاس سسٹم کے ساتھ کوئی پرانی گاڑی ہے تو ، اپنے انجنوں کو چنگاری کے وقت کی جانچ کریں۔ اگر اگنیشن کا وقت بند ہو گیا ہے تو ، یہ ممکنہ طور پر پری اگنیشن کا ذریعہ ہے۔

یہ ہمیشہ نہیں ایک سستی درست ہے

جھنجھٹ کے دوسرے ذرائع کافی سنجیدہ ہوسکتے ہیں ، اور آپ انجن بے سے بے کار بھی سن سکتے ہیں۔ کسی کو بے ضرر کھڑکنے کے لئے ضرورت سے زیادہ جھولی کرسی کے بازو چیٹر کو الجھ نہ کریں۔ اگر لرزتے ہوئے شور کی آواز آرہی ہے جیسے یہ انجن کے دونوں طرف سے آرہا ہے تو ، آپ کو ابھی کچھ کام کرنا ہوگا۔ کسی سکریو ڈرایور کے ہینڈل کو اپنے کان تک رکھیں ، اور احتیاط سے اس کے نوچ کو چھوئے۔ اگر آپ سکریو ڈرایور کے ذریعہ ہنگامہ آرائی یا چہچہاہٹ سن سکتے ہیں ، تب آپ جانتے ہو کہ کس طرف کام کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ والو ایڈجسٹ کرنے جتنا آسان ہوسکتا ہے ، یا آپ کو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ اگر آپ ناتجربہ کار ہیں یا اس کے بارے میں بے چین ہیں ، تو بہتر ہے کہ اس مرمت کو پیشہ ور افراد پر چھوڑ دو۔

تجاویز

جب انجن چل رہا ہوتا ہے تو اوور ہیڈ کیمشافٹ والے انجن اکثر ہلکے ٹِک ٹپنگ کرتے ہیں۔

جب آپ اپنے بریک پیڈل کو دبائیں تو بریک کو آسانی سے اور یکساں طور پر کام کرنا چاہئے۔ بریک جو پکڑتی ہیں ، کھینچتی ہیں یا پلسٹنگ ہوتی ہیں ، عام طور پر اس کا مطلب ہے کہ حصے ٹھیک طرح سے کام نہیں کررہے ہیں۔...

ایک کار کے لئے دو طرح کے الارم دستیاب ہیں۔ ڈرائیور غیر فعال یا فعال الارم سسٹم خرید سکتے ہیں۔ غیر فعال الارم سسٹم کو چالو کرنے کے لئے صارف کی بات چیت کی ضرورت ہوتی ہے ، جبکہ ایک فعال الارم نہیں ہوتا ...

تازہ اشاعت