مواد
کیس 1840 سکڈ اسٹیر لوڈر کو 1989 سے 2001 کے درمیان 12 سال تک کیس کارپوریشن نے تعمیر کیا تھا۔ 51 ہارس پاور کا ڈیزل انجن جس میں 1،400 پونڈ کا بوجھ اٹھانے کی اہلیت موجود ہے۔ لوڈر بنیادی طور پر تنگ دروازوں میں کام کرنے کے لئے تیار کیا گیا تھا۔ کم چھتیں جہاں روایتی سامان ہینڈلنگ کا سامان استعمال نہیں ہوسکتا تھا۔
انجن اور ڈرائیوٹرین
کیس 1840 سکڈ اسٹیر کیس کارپوریشنز 4-390 ڈیزل انجن کے ذریعہ تقویت یافتہ ہے۔ اس چار اسٹروک ، فور سلنڈر پاور یونٹ کی نقل مکانی 239 مکعب انچ تھی ، اور ہر سلنڈر میں 4.0 انچ بور اور 4.72 انچ اسٹروک تھا۔ براہ راست ایندھن کے انجکشن کی خصوصیت ، انجن 5000 ہارس پاور کی خالص بجلی آؤٹ پٹ 2،000 آر پی ایم پر تیار کرتا ہے۔ 179 فٹ پاؤنڈ کا چوٹی torque 1،200rpm پر حاصل کیا گیا۔ 1840 میں ایک ہائیڈروسٹیٹک ٹرانسمیشن پیش کی گئی تھی جس میں فکسڈ-نقل مکانی کے تیز ٹورک / کم اسپیڈ ڈرائیوز اور 6.2 میل فی گھنٹہ استعمال کیا جاتا تھا۔
ہائیڈرولک سسٹم
سکڈ اسٹیر 1840 کیس کے آپریشن کا مرکز ایک ہائیڈرولک نظام تھا جو گیئر سے چلنے والے پمپ پر مرکوز تھا جو براہ راست انجن کرینشافٹ کے ذریعہ کارفرما تھا۔ زیادہ سے زیادہ پمپ آئل 2،300 پی ایسی کے دباؤ پر 15.3 گیلن فی منٹ تھا۔ لوڈر پر تیل کا بہاؤ دو اسپول مونوکاسٹ لوڈر کنٹرول بلاک کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ ہائیڈرولک نظام کو دھول اور گندگی سے بچانے کے لئے ، سرکٹ میں ایک فلٹر لگایا گیا ہے جو فلٹر کے سائز کو کم کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔
طول و عرض
کیس 1840 سکڈ اسٹیر بالٹی کے بغیر 96 انچ لمبا اور بالٹی منسلک اور زمین پر 125 انچ لمبا تھا۔ یونٹ کی چوڑائی 54 انچ تھی ، اور بالٹی (-63 انچ اور b b انچ بالٹی بھی دستیاب تھی)۔ ٹیکسی کے اوپری حصے کی اونچائی 77 انچ تھی اور بالٹی کی اوپری حیثیت میں آپریٹنگ اونچائی 145.5 انچ تھی۔ 1840 میں صرف 6.5 انچ کی گراؤنڈ کلیئرنس تھی ، اور اس کا آپریٹنگ وزن - ایک 175 پاؤنڈ کے ساتھ۔ آپریٹر ، 54 انچ کی گندگی کی بالٹی اور 19.5 گیلن کا فیول ٹینک - 5،558 پونڈ تھا۔
کارکردگی
کیس 1840 سکڈ اسٹیر کو آپریٹنگ بوجھ کو 1،400 پونڈ سنبھالنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اور 2،800 پونڈ کے ٹپنگ بوڈ پر فخر کیا۔ بریک آؤٹ فورس 2.773 فٹ پاؤنڈ ، جبکہ 3.066 فٹ پاؤنڈ تھی۔ 1840 کے لئے سائیکل اوقات ، 1،400 پونڈ کے ریٹیڈ بوجھ کے ساتھ ماپے گئے۔ بالٹی میں ، کے طور پر حوالہ دیا گیا: اضافہ ، 4.7 سیکنڈ؛ لوئر ، 2.6 سیکنڈ ، ڈمپ ، 2.3 سیکنڈ اور رول بیک ، 1.5 سیکنڈ۔
