مواد
سلنڈر ہیڈ کسی بھی انجن میں انتہائی پیچیدہ اجزاء میں شامل ہیں۔ فنی طور پر ہوا میں ایک سبسا پز ، اور سلنڈر ہیڈ انجن میں اور باہر ہوا کے بہاؤ کے ہر پہلو کو کنٹرول کرتا ہے۔ سلنڈر کے سر ، جو عام طور پر ایک گیلن دودھ میں جاتے ہیں ، لیکن ان کی پیچیدہ نوعیت کچھ غلط ہونے پر ناکامی کے ل plenty کافی مواقع فراہم کرتی ہے۔
چیمبر کریکس
کسی بھی سلنڈر سر کے لئے سب سے عام ناکامی کا ایک نقطہ - اس کا مطلب یہ ہے کہ وہ ایک سے زیادہ انٹیک یا راستہ والوز کا استعمال کرتے ہیں - خود والوز کے درمیان بچھاتے ہیں۔ دہن چیمبر میں اعلی درجہ حرارت اور دباؤ سے دھات کی وسعت اور معاہدہ ہوجائے گا۔ خاص طور پر زبردست تھرمل تفریق سے وابستہ علاقوں کے بارے میں یہ بات درست ہے۔ ایک ایسا علاقہ جو دوسرے سے کہیں زیادہ اہم ہے۔ ایک اور مثال انفرادی ایوانوں کی علیحدگی ہے ، جس کی وجہ سے اکثر سر اڑا ہوا رہتا ہے۔
ہیڈ کریکنگ
کسی شخص کے جسم یا جسم کا پورا سر بعض حالات میں خاص طور پر انتہائی دباؤ یا تھرمل تفریق سے متعلق ہے۔ انجن کو زیادہ گرم کرنے سے سلنڈر سروں پر انتہائی دباؤ پڑتا ہے ، خاص طور پر جب سر ایلومینیم ہوتے ہیں اور انجن کا بلاک آئرن ہوتا ہے۔ یہ دھاتیں عام آپریٹنگ اوقات میں اسی طرح کی شرحوں پر پھیلتی ہیں ، لیکن درجہ حرارت میں اضافے کے ساتھ ہی شرحیں یکسر تبدیل ہوجاتی ہیں۔ سخت آئرن بلاک ہمیشہ اس معرکے میں کامیابی حاصل کرے گا ، ایلومینیم کے سر کو اس کی توسیع کے مطابق ہونے پر مجبور کرتا ہے اور اسے دو حصوں میں تقسیم کرتا ہے۔ تھرمل کریکنگ دوسری طرح سے بھی جاتی ہے۔ گرم اور ٹھنڈا ٹھنڈے انجن میں ٹھنڈا پانی ڈالنا ، خاص طور پر اگر انجن ریورس فلو کولنگ سسٹم استعمال کرتا ہے جس میں بلاک سے پہلے سروں کی قیمت ہوتی ہے۔
Warped سربراہان
ہیڈ وارپنگ ایک چھوٹے سے بھائی کو دھوکہ دے رہی ہے ، اور اسی طرح کی بہت ساری وجوہات کا اشتراک کر رہی ہے۔ وارپنگ اس وقت ہوتی ہے جب ایلومینیم کا سر ایک علاقے میں دوسرے اور پورے سر کی نسبت زیادہ گرم ہوجاتا ہے۔ انجن بلاک پریٹیل کا سر برقرار رکھے گا ، لیکن آئرن بلاکس پریشانیوں کا ایک بالکل نیا سیٹ مسلط کرسکتے ہیں کیونکہ وہ ایلومینوم اصل سائز کے سائز کو بڑھانے پر مجبور کریں گے۔ اڑا ہوا سرکی باسکٹ کا نتیجہ لازمی طور پر نکلے گا ، اور نئے گاسکیٹ اس مسئلے کو حل نہیں کریں گے اگر آپ اسے دوبارہ سنبھال لیں گے۔
والو گائیڈز پہنا ہوا
والو گائیڈز بیلناکار دھات کے ٹکڑے ہیں جو آپ کے والوز اور سر کے بیچ فٹ بیٹھتے ہیں اور وہ والو کو سلنڈر کے سر پر رگڑنے سے روکتے ہیں۔ اسٹاک والو گائیڈ عام طور پر کاسٹ آئرن سے بنے ہوتے ہیں ، جو سستے اور کافی پائیدار ہوتے ہیں۔ بعد میں تعمیر کرنے والے عام طور پر کانسی کے والو گائیڈ کو ترجیح دیتے ہیں ، کیونکہ وہ خود چکنا کرنے والے ہوتے ہیں اور عام طور پر یہ کئی سال تک چلتے ہیں۔ پہنے ہوئے والو گائیڈز والو کو اپنے بوران میں گھومنے پھرنے دیں گے ، اور تیل دہن چیمبر میں داخل ہونے دیں گے۔ پہنے ہوئے والو گائڈز عام طور پر پہلے تیل کی کھپت اور تمباکو نوشی کے طور پر ظاہر ہوتے ہیں ، پھر مس کے طور پر ، بجلی کا کھو جانا اور بے حد بیکار۔
