![کار ZAZ ، ٹاوریا ، سلاوٹا کے سامنے والے راستوں کی جگہ لے لے](https://i.ytimg.com/vi/T4x0GFMU71o/hqdefault.jpg)
مواد
اگر آپ اپنی گاڑی کے اسٹیئرنگ وہیل پر سڑک کی لکیروں کے درمیان برقرار رکھنے کے لئے اس پر دباؤ ڈال رہے ہیں تو ، یہ حفاظت سے متعلق خدشہ ہوسکتا ہے۔ جب آپ اسے شروع کرتے ہیں تو ، آپ غیر ارادی طور پر وسط میں جا رہے ہوں گے یا ٹریفک کے قریب پہنچ رہے ہو۔ ایک کار کو سیدھے لکیر میں گاڑی چلانی چاہئے جس پر پہی onے پر ہاتھ نہ ہو۔ اس کے بائیں طرف کھینچنے کی کچھ وجوہات ہیں۔
ٹائر پریشر
پہلے آسان حل کے ساتھ شروع کریں۔ غلط ٹائر پریشر کی وجہ سے آپ کی گاڑی بائیں طرف کھینچ رہی ہے۔ ایک کار کم روشنی سے چلنے والے ٹائر کی سمت روشنی بڑھے گی۔ اس سے نمٹنے کے زیادہ موثر اور موثر طریقہ کا باعث بنے گی۔ تمام ٹائروں میں ہوا کے دباؤ کو جانچنے کے ل a ٹائر کا استعمال کریں۔ مالک کے دستی میں کارخانہ دار کی سفارش کے خلاف سطحوں کو چیک کریں۔ اگر بائیں محاذ پر نمایاں اثر پڑتا ہے تو پھر شاید یہ آپ کی کار کے بائیں طرف جانے کی وجہ ہے۔
ناہموار پہننا
اگر سامنے والا بائیں طرف خاص طور پر ٹائر کے باہر کی طرف کوئی لباس کھینچتا ہے ، تو یہ پل کی وجہ ہوسکتی ہے۔ پہننے والے کی طرف بہتی ہوئی بہتی ہے ، اسے صحیح سمت کی سمت پہنا جاسکتا ہے ، صحیح حالت میں دائیں طرف کو فرض کرتے ہوئے۔
سے Camber
ایک اور وجہ کار کی سیدھ کا مسئلہ ہوسکتا ہے۔ اس کا تعلق پہی ofں کے کیمبر ، یا زاویہ سے ہوسکتا ہے۔ AA1 کار ویب سائٹ کے مطابق ، اس طرف مثبت کیمبر رکھنا اچھا خیال ہوگا۔ یہ تناؤ یا تکلا ، گرنے والے کنٹرول بازو بشنگ ، کمزور اسپرنگس یا کم عمری کے اندر کسی اور جسمانی غلطی کا نتیجہ ہوسکتا ہے۔ عام طور پر ، دکان میں دوبارہ سرانجام دینے والی سروس غلط بیانی یا اس سے متعلقہ پریشانیوں کا خیال رکھے گی۔
بریک کی دشواری
اگر آپ کی کار بائیں طرف کھینچ رہی ہے تو ، اس کی وجہ یہ ہوسکتی ہے کہ بائیں طرف کے بریک کھینچ رہے ہیں۔ اگر بریک لگائے جانے پر مسئلہ قابل دید ہے ، تو پھر ایسا ہی امکان ہے۔ بریک سسٹم کے اندر متعدد اجزاء کی وجہ سے مسئلہ پیدا ہوسکتا ہے۔ ماسٹر سلنڈر کے ذخائر میں بہت زیادہ سیال کی وجہ سے بریک کیلیپر چپکی ہوئی یا پوری طرح سے جاری نہیں ہوسکتا ہے۔ یہ ایک کمزور بریک ڈرم یا غلط تعل .ق بریک کی بھی نشاندہی کرسکتا ہے۔