مواد

• برا فرنٹ مین سیل
• خراب درا شافٹ سیل
• خراب ٹرانسمیشن پین گسکیٹ
• ڈھیلے گولڈ پہنا ہوا ٹرانسمیشن لائن کی متعلقہ اشیاء
• ٹوٹی ہوئی ٹرانسمیشن لائنز
• ٹرانسمیشن ریڈی ایٹر میں ہول

جب نیا ، ڈاج کارواں ٹرانسمیشن لیک نہیں ہونا چاہئے۔ تاہم ، آخر میں تمام مکینیکل حصے ختم ہوجاتے ہیں ، اور ڈوج کارواں میں ٹرانسمیشن اس سے مختلف نہیں ہے۔ کولینٹ لائن کی متعلقہ اشیاء ڈھیلے پڑسکتی ہیں ، یا ٹرانسمیشن مہر خراب ہوسکتی ہے ، اور رساو شروع ہوجاتی ہے۔ حصے نسبتا in سستا ہوتے ہیں ، لیکن مہروں یا گسکیٹوں کی جگہ لیقی مہر کے محل وقوع پر منحصر ہے ، یہ محنت اور مہنگے ہوسکتے ہیں۔ اس کے باوجود ، کسی مسئلے کو ڈھونڈنا اور اس کو ٹھیک کرنا ایک بڑے مسئلے کی روک تھام کے لئے ایک کلید ہے ، جس سے ٹرانسمیشن جلا ہوا ہو جاتا ہے۔

برا فرنٹ مین سیل

ٹارک کنورٹر کے پیچھے ، مین شافٹ ٹرانسمیشن پر یہ مہر ہے۔ اس مہر کو تبدیل کرنا آسان نہیں ہے - اس میں عام طور پر انجن کو ٹرانسمیشن سے الگ کرنا ، یا یہاں تک کہ انجن یا ٹرانسمیشن کو مکمل طور پر ہٹانا شامل ہوتا ہے۔ یہ آپ کے لئے کام نہیں ہے ، لیکن یہ ایک بہترین آٹو مرمت ٹیکنیشن کے ذریعہ انجام دیا گیا ہے۔

خراب درا شافٹ سیل

یہ سائیڈ سیل ہیں ، جہاں ایکسل شافٹ ٹرانسمیشن میں داخل کرتی ہیں۔ جبکہ جگہ لینا مشکل ہے ، لیکن گھر خود ہی تھوڑا صبر کے ساتھ یہ کام کرسکتا ہے۔ یہ تجویز کی جاتی ہے کہ ایک طرف ایک وقت میں کام کیا جائے ، چونکہ کاروان کو جیک اپ کرنا پڑے گا ، اور اگلے اسٹیئرنگ کو ایکسل شافٹ سے باہر نکالا جائے گا۔

خراب ٹرانسمیشن پین گسکیٹ

ٹرانسمیشن کے نیچے کی طرف ایک پین ہے جو ٹرانسمیشن فلٹر کو تبدیل کرنے کے قابل ہے۔ پین گسکیٹ خراب ہوسکتی ہے ، جس کا نتیجہ لیک ہوجاتا ہے۔ یہ تمام گسکیٹوں کو تبدیل کرنے میں سب سے آسان ہے۔ چونکہ یہ ٹرانسمیشن کے تحت ہے یہ نسبتا access قابل رسا ہے ، اور اسے تبدیل کرنے کے لئے صرف بولٹ کو ہٹانے اور پھر پین کی ضرورت ہوتی ہے۔

ڈھیلے گولڈ پہنا ہوا ٹرانسمیشن لائن کی متعلقہ اشیاء

ڈاج کارواں ، زیادہ تر گاڑیوں کی طرح ، ٹھنڈا ہوا ریڈی ایٹر ٹرانسمیشن رکھتا ہے ، لائنوں کے ساتھ جو ٹرانسمیشن سے ریڈی ایٹر اور پیچھے کی طرف چلتی ہے۔ گرمی ، ٹھنڈک اور کمپن کی وجہ سے یہ منسلکات ڈھیلے یا خراب ہوسکتے ہیں۔ جب وہ ڈھیلے ہوجاتے ہیں تو ، وہ ٹرانسمیشن سیال کو لیک ہونے دیتے ہیں۔ اس کو ٹھیک کرنے کا طریقہ یہ ہے کہ تمام ڈھیلے فٹنگوں کو تنگی سے سخت کرلیا جائے (لیکن حد سے زیادہ سخت نہیں ، ورنہ پیتل کے دھاگے پھاڑے جائیں گے)۔ اگر پہنا ہوا ہے تو ، لائن کو تبدیل کرنا چاہئے ، کیونکہ فٹنگ عام طور پر لائن سے ہٹانے کے قابل نہیں ہوتی ہیں۔

ٹوٹی ہوئی ٹرانسمیشن لائنز

ٹرانسمیشن کولنگ لائنز خود لیک ہوسکتی ہیں۔ جب دھات کی لکیریں دھاتی حصوں کے خلاف رگڑیں گی ، تو وہ وہاں ہوں گی۔ اس کے بعد یہ سوراخ مائع ہوجاتے ہیں۔ اس کا علاج یہ ہے کہ لیک ٹرانسمیشن لائن کو ایک نئی جگہ سے تبدیل کریں ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ اسے توڑا نہیں جاسکتا ہے۔

ٹرانسمیشن ریڈی ایٹر میں ہول

ریڈی ایٹر ٹرانسمیشن سنکنرن کی وجہ سے یا سڑک سے لت پت چیز (جیسے چٹان) کی وجہ سے سوراخ پیدا کرسکتا ہے۔ اس کا تعین کرنے کا طریقہ یہ ہے کہ سیال کی ٹرانسمیشن کو لیک کرنے کے لئے ریڈی ایٹر کا قریب سے معائنہ کیا جائے۔ اگر یہ مسئلہ ہے تو ، کولنگ ریڈی ایٹر کو دوبارہ cored یا تبدیل کرنا چاہئے۔