مواد

• ہائیڈرولک اسٹیئرنگ سیال کی سطح
• ہائیڈرولک پاور اسٹیئرنگ ڈرائیو بیلٹ
• ہائیڈرولک پمپ والو رکاوٹ
• کم RPM ہارڈ اوور ٹرننگ
• ایئر جیب

آٹوموٹو پاور اسٹیئرنگ سسٹم اسٹیئرنگ اسسٹنٹ کی حیثیت سے کام کرتا ہے ، جس سے اسٹیئرنگ وہیل پر لگائے جانے والے دباؤ کی مقدار کم ہوجاتی ہے جس سے وہ گاڑی چلائے جاتے ہیں۔ ہائیڈرولک ورژن میں آج کی گاڑیوں میں استعمال ہونے والے زیادہ تر پاور اسٹیئرنگ سسٹم شامل ہیں۔ ایک سرپینٹائن یا سنگل بیلٹ پاور اسٹیئرنگ پمپ چلاتا ہے ، جو اسٹیئرنگ وہیل کے دباؤ میں آسانی سے اضافہ کرتا ہے۔ موڑ کے دوران پاور اسٹیئرنگ سے محروم ہونے کی وجوہات میں نظام اور کچھ اجزاء کی جانچ پڑتال شامل ہے۔

ہائیڈرولک اسٹیئرنگ سیال کی سطح

ہائیڈرولک پاور اسٹیئرنگ میں استعمال ہونے والے ذخائر میں ایک اوپری حد سیال کی گنجائش ہے جو زیادہ سے زیادہ بہاؤ اور صحیح دباؤ کی اجازت کے ل correct برقرار رکھنا چاہئے۔ اگر لائنوں کو سیال کی سطح تک کم نہیں کیا جاسکتا ہے تو ، ہوا نظام میں موجود ہوسکتی ہے ، جو دباؤ کو کم کرتی ہے۔ ہائی ہائیڈرولک سیال کی سطح پمپ کو صحیح دباؤ ڈالنے سے روکتی ہے ، اس طرح بجلی کی مدد کو کم کرتی ہے۔ اسٹیئرنگ آسانی سے محروم ہونا ایک سمت میں حاصل کیا جاسکتا ہے ، خاص طور پر کم رفتار یا سست حالت میں۔ ایک موڑ کے دوران ایک چل رہا ہے آواز اکثر کم سیال کی سطح کی نشاندہی کرتا ہے. ٹینک کو ٹاپ کرنے سے یہ مسئلہ حل ہوتا ہے۔

ہائیڈرولک پاور اسٹیئرنگ ڈرائیو بیلٹ

ہائیڈرولک پاور اسٹیئرنگ پمپ سرپینٹائن یا سنگل وی بیلٹ کے ذریعہ چلائے جاتے ہیں ، جو انجن سے اپنی طاقت وصول کرتے ہیں۔ اگر بیلٹ پہننے یا آلودگی (تیل یا پانی) سے کھسک جاتا ہے تو ، پمپ کی کارکردگی کم ہوجاتی ہے۔ پمپ گھرنی میں کم طاقت کے ساتھ ، اسٹیئرنگ وہیل کا ردعمل ایک سست کی طرح محسوس ہوسکتا ہے - بیکار میں جیسے بیکار اور کم آر پی ایم میں سب سے زیادہ مروجہ ہے۔ اس مسئلے کی جگہ بیلٹ کو تبدیل کرنا یا سخت کرنا۔

ہائیڈرولک پمپ والو رکاوٹ

ہائیڈرولک سیال جو پرانا ہے ، اپنی چکنا کرنے والی اور ٹھنڈا کرنے والی خصوصیات سے محروم ہو گیا ہے یا آلودہ ہے ، وقفے وقفے سے بجلی کے اسٹیئرنگ نقصان کا سبب بن سکتا ہے۔ پمپ کے اندر گندے دباؤ والے والوز لمحے کے ساتھ منجمد یا بھری ہوسکتے ہیں ، جس سے اسٹیئرنگ ریک گیئر کو موڑنے کے ل enough کافی دباؤ کی اجازت نہیں ہوتی ہے۔ کم RPM کے دوران اسٹیئرنگ وہیل کی تیز چھڑکنا ، سخت باری سے پارکنگ یا متوازی پارکنگ کی صورتحال ایک عام واقعہ ہے۔ اس پریشانی کے بہاؤ اور سیال کے علاج سے بدلاؤ۔

کم RPM ہارڈ اوور ٹرننگ

اگر انجن کارکردگی کے لئے موزوں نہیں ہے تو ، پاور اسٹیئرنگ پمپ ہموار موڑ کے ل enough کافی دباؤ فراہم نہیں کرتا ہے۔ یہ اکثر انجن کے بیکار اور سخت اوور موڑ کے دوران پارکنگ یا انتہائی کم رفتار ، تیز موڑ کے دوران ہوتا ہے۔ اسٹیئرنگ کے خلاف پہی hardے کو سخت موڑ دینے کا کام بیکار پر رک جاتا ہے اور پمپ کو چلانے کے ل engine انجن ہارس پاور کو لوٹتا ہے۔ اس کی وجہ سے اسٹیئرنگ وہیل میں اچھ .ی پڑتی ہے جس میں اچھ orی یا تیز آواز ہوتی ہے۔ انجن rpm کو اٹھانا یہ مسئلہ حل کرتا ہے۔

ایئر جیب

پاور اسٹیئرنگ سسٹم میں ہوا کی جیبیں بجلی کے اسٹیئرنگ سیال کا بہاؤ ، لمحے کے ساتھ پمپ کے دباؤ کو کم کرتی ہیں۔ ایک غلط نظام فلش یا لائنوں میں رساؤ متعارف کرایا جاسکتا ہے ، جس کی وجہ سے بہاؤ میں عارضی رکاوٹ یا کھلی جیبی ہوتی ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل میں بجلی کی مدد سے عام جواب مل سکتا ہے ، پھر رکے یا پھینکیں۔ یہ حالت کم رفتار پر کی جاتی ہے ، لیکن تیز تر ہوسکتی ہے۔ پاور اسٹیئرنگ سسٹم فلوش فلش اس مسئلے کا ازالہ کرتا ہے۔