مواد

• مرحلہ 1
• مرحلہ 2
• مرحلہ 3
• مرحلہ 4
• مرحلہ 5
• مرحلہ 6
• مرحلہ 7
• مرحلہ 8
• مرحلہ 9
• مرحلہ 10
• مرحلہ 11
• مرحلہ 12
• مرحلہ 13
• مرحلہ 14
• مرحلہ 15
• انتباہ
• اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

ہونڈا ایکارڈ پر نچلے حصے کے جوائنٹ کو تبدیل کرنے کے ل a ایک خاص ٹول اور ایک بڑی مشینینیٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ نچلے حصے کے جوڑ صرف وہی ہوتے ہیں جو معاہدے پر الگ سے بدل سکتے ہیں۔ اگر آپ کو یہ معلوم ہوتا ہے کہ آپ کے ہونڈا کو بالائی بال کے جوڑ کی بھی ضرورت ہے تو آپ کو اوپری بازو کی اسمبلی کو تبدیل کرنا ہوگا۔ اچھی ہدایات اور اعتدال پسند میکانکس کے ذریعہ ، آپ خود گیند کے جوڑ کو تبدیل کرسکتے ہیں ، جس سے ڈیلرشپ پر مزدوری کے اخراجات میں بہت ساری رقم کی بچت ہوتی ہے۔

مرحلہ 1

پچھلے پہیے اور پارکنگ بریک چیک کریں۔ 2 ٹن فلور جیک کا استعمال کرتے ہوئے ، ہونڈا ایکارڈ فرنٹ پہیelsے ، ایک وقت میں ایک طرف ، اور جیک والی کار کھڑی ہے۔

مرحلہ 2

نچلے کنٹرول بازو کے نیچے فرش جیک یا ایک چھوٹا ہائیڈرولک جیک رکھیں ، اور قدرے ہلکا ، تقریبا 2 2 انچ۔

مرحلہ 3

ایک ہاتھ ٹائر کے اوپر اور دوسرا ہاتھ ٹائر کے نیچے رکھیں۔ پوری پہیڑی اسمبلی کو آگے پیچھے کرنے کی کوشش کریں۔ اگر آپ ٹائر کے نچلے حصے کی نقل و حرکت کا مشاہدہ کرسکتے ہیں تو ، نچلے حصے کا جوڑ مشترکہ طور پر خراب ہے۔ آپ اسٹیئرنگ نوکل اور نچلے کنٹرول بازو کے مابین پی سی بار کا استعمال کرکے اس کی تصدیق کرسکتے ہیں۔ اگر حرکت موجود ہے تو ، نچلے حصے کے مشترکہ کو تبدیل کرنا ہوگا۔ (اگر پہیے کے اوپری حصے پر نقل و حرکت موجود ہے تو ، بالائی بال کا مشترکہ حصہ شاید خراب ہے اور اوپری کنٹرول بازو کو تبدیل کرنا ہوگا۔)

مرحلہ 4

اگلے پہیے پر گری دار میوے کو موڑنے کے ل the رگ رنچ کا استعمال کریں۔ پہی offہ اٹھا کر ایک طرف رکھ دیا۔

مرحلہ 5

بولٹ میں باکس کے آخر میں رنچوں کا استعمال کریں جو بریک کیلیپر اسمبلی کو جگہ پر رکھتے ہیں ، اور اسٹیئرنگ نکل اسمبلی سے کیلیپر اور روٹر کو ہٹا دیں۔ اپنے ہاتھ سے کیلیپر کی مدد کریں تاکہ آپ بریک لائن کو نقصان نہ پہنچائیں۔

مرحلہ 6

اسٹیئرنگ نکل اسمبلی کو باکس اینڈ رینچوں کے ذریعہ گاڑی سے منقطع کریں اور اسے ہٹا دیں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ اسٹیئرنگ نکل اسمبلی میں آپ کے نقائص کو نقصان نہ پہنچائیں۔

مرحلہ 7

برقرار رکھنے والی نالی سے اسنیپ کی انگوٹی پر کام کرنے کے لئے ایک سکریو ڈرایور کا استعمال کریں جس میں بال جوائنٹ بوٹ کو جگہ پر رکھتا ہے۔ ہوشیار رہیں کہ ربڑ کے بوٹ کو نقصان نہ پہنچے۔

مرحلہ 8

بال مہر ربڑ کے بوٹ کو ہاتھ سے اتاریں اور اس کا معائنہ کریں۔ اگر کوئی پنکچر ، دراڑ یا آنسو ہیں تو ، بوٹ کو مسترد کریں اور اسے ایک نئے سے تبدیل کریں۔

مرحلہ 9

باکس کے آخر میں رنچ کے ساتھ گیند مہر کی انگوٹی کے نٹ کو ہٹا دیں ، اور گیند کو مشترکہ ہٹانے / تنصیب کے آلے کو بال مشترکہ تکلا کے گرد رکھیں۔ ہٹانے کے آلے کا استعمال کرتے ہوئے ، محل کے نٹ کو وسیع اختتام کے ساتھ بیرونی حص facingے کا سامنا کرنا پڑے۔

مرحلہ 10

اسٹیئرنگ نکل اسمبلی کو مشینین کے مقاصد میں رکھیں۔ اسٹیئرنگ نکل اسمبلی کے بال مشترکہ پر گیند کو سخت کریں۔

مرحلہ 11

کسی بھی گندگی یا ملبے سے صاف سارے حصوں کو صاف کرنے کیلئے صاف چیتھڑوں کا استعمال کریں۔

مرحلہ 12

اسٹیئرنگ نکل اسمبلی کے سوراخ میں نئی ​​بال جوائنٹ رکھیں۔

مرحلہ 13

اسٹیئرنگ نکل اسمبلی کو تنصیب کے مقصد میں رکھیں۔ اسٹیئرنگ نکل اسمبلی میں بیلون کو سخت کریں۔

مرحلہ 14

چکنائی والی بندوق سے ربڑ کی گیند کو بھریں۔

مرحلہ 15

ٹول کو انسٹال کرنے کے لئے بوٹ کلپ گائیڈ ٹول کا استعمال کریں تاکہ آخر بوٹ پر نالی کے ساتھ موافق ہوجائے۔ بال مہر بوٹ پر کلپ پرچی ، اور بال مہر بوٹ سنیپ انگوٹی کو بال مشترکہ کے نالی میں محفوظ کریں۔

اسٹیئرنگ کالل اسمبلی ، بریک روٹر اور بریک کیلیپر اسٹیئرنگ کالم پر انسٹال کریں ، اور انہیں ٹارک رنچ کے ساتھ درست تصریحات پر رکھیں۔ پہی theا اسمبلی پر واپس رکھیں ، اور لگug رنچ کے ساتھ لگug گری دار میوے کو سخت کریں۔ کار کو نیچے کریں اور پہیے کے چاکس کو دور کریں۔

انتباہ

• ہمیشہ اس بات کو یقینی بنائیں کہ گاڑی کے سامنے والے حصے پر گاڑی کو محفوظ طریقے سے سہارا حاصل ہو۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

• پہیے کے چاک
• 2-آپ کا فرش جیک
• 2 جیک کھڑا ہے
• بار بار
• پیچھے ہٹنا رنچ
• باکس کے آخر میں رنچوں کا سیٹ
• سکریو ڈرایور
• بال مشترکہ آلہ
• مشینی کا مقصد ہے
• ریگز
• نئی بال جوائنٹ
• چکنائی کی بندوق
• بوٹ کلپ گائیڈ ٹول
• Torque رنچ