مواد
- گاڑیوں کی تیاری
- مرحلہ 1
- مرحلہ 2
- بریک ہٹانا
- مرحلہ 1
- مرحلہ 2
- بریک کی تنصیب
- مرحلہ 1
- مرحلہ 2
- مرحلہ 3
- انتباہات
- اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
اپنے کیا آپٹیما پر ڈسک بریک تبدیل کرنا گاڑیوں کی بحالی کا ایک اہم حصہ ہے۔ آپ کے اوپٹیما پر ڈسک بریک کا معائنہ کم از کم سال میں ایک بار کرنا چاہئے ، یا آپ کے اوپٹیماس مالکان کے دستی دستہ سے تجویز کردہ ہے۔ پہنے ہوئے بریک پیڈ کو روٹروں سے تبدیل کرنا چاہئے اور سطح کے لباس اور وارپنگ کے لئے معائنہ کیا جانا چاہئے۔
گاڑیوں کی تیاری
مرحلہ 1
سطح کی زمین پر گاڑی کھڑی کریں اور اس کی اگنیشن کو آف کردیں۔ ڈاکو کھولیں اور محفوظ کریں۔ منفی ٹرمینل کیبل کو بیٹری سے منقطع کریں۔ بریک ماسٹر سلنڈر ذخیرے کو کھولیں اور ترکی کے نصف حصے کو ذخیرے سے بریک سیال کے نصف حصے کو نکالنے کے ل use استعمال کریں۔ سیال کو ہوا کے تنگ کنٹینر میں رکھیں اور اسے مناسب طریقے سے خارج کردیں۔ ذخائر بند کرو۔
مرحلہ 2
گھونٹنے والی رنچ کا استعمال کرتے ہوئے ، پہیے کے گھٹنوں کو ڈھیل دیں۔ فرش جیک کے ساتھ گاڑی اٹھائیں اور اسے جیک اسٹینڈز سے محفوظ کریں۔
لاگ رنچ کے ساتھ پہیے کو ہٹا دیں اور پہی removeہ کو ہٹا دیں۔
بریک ہٹانا
مرحلہ 1
راکٹ اور ساکٹ والے دو بولٹ کو ہٹا دیں۔ بریک ڈسک اور بڑھتے ہوئے بریکٹ سے کیلیپر اٹھاو۔ بریک لائن پر دباؤ سے بچنے کے ل the کیلیپر کو بنگی کی ہڈی کے ساتھ مضبوط معطلی پر معطل کریں۔
مرحلہ 2
بڑھتے ہوئے بریکٹ سے بریک پیڈ سلائیڈ کریں۔ کیلیپر پسٹن پر ایک پرانے بریک پیڈ رکھیں اور پسٹن کو کیلیپر میں دھکیلنے کے لئے سی-کلیمپ استعمال کریں۔
ریلیچٹ اور ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، کیلیپر کو تھامے ہوئے دو بولٹ کو ہٹا دیں۔ روٹر بریک کے راستے سے بریکٹ کو منتقل کریں۔ سوئی ناک کے چمٹا کا استعمال کرتے ہوئے تکلا نٹ کے اندر کوٹر پن کو ہٹا دیں۔ رچٹ اور ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے تکلا نٹ کو ہٹا دیں۔ اگر ضروری ہو تو ، روٹر کو مفت ٹیپ کرنے کے لئے ایک مالٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، روٹر کو ایکس سے دور سلائڈ کریں۔
بریک کی تنصیب
مرحلہ 1
ایکسل پر نئے روٹرز ماؤنٹ کریں۔ تکلا نٹ کو دوبارہ انسٹال کریں اور اسے کھرچنی اور ساکٹ سے سخت کریں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ کوٹر پن کے سوراخ بے نقاب ہوں۔ مختصر تکلا میں کوٹر پن کو تھریڈ کریں۔
مرحلہ 2
کیلیپر بڑھتے ہوئے بریکٹ کو دوبارہ انسٹال کریں۔ نئے بریک پیڈس کے پچھلے حصے میں اینٹی سکیل کمپاؤنڈ کی تھوڑی مقدار شامل کریں اور انھیں بڑھتے ہوئے بریکٹ پر رکھیں۔ بریک پیڈ کے اوپر کیلیپر کو نیچے رکھیں اور برقرار رکھنے والے بولٹ کو دوبارہ داخل کریں۔ بولٹ کو رچیچ اور ساکٹ سے سخت کریں۔
مرحلہ 3
دوسرے پہیے پر طریقہ کار دہرائیں۔ پہیے کو ایکسل پر ماؤنٹ کریں اور گری دار میوے کو ہاتھ سے سخت کریں۔ جیک اسٹینڈز کو ہٹا دیں اور اوپٹیما کو زمین پر نیچے رکھیں۔ گریبان کو رنچ کے ساتھ سخت کریں۔
بریک ماسٹر سلنڈر کھولیں اور اسے تازہ بریک سیال سے بھریں۔ ختم ہونے پر حوض کو بند کردیں۔ منفی ٹرمینل کیبل کو بیٹری سے دوبارہ مربوط کریں اور ڈاکو کو بند کریں۔ گاڑی کو اسٹارٹ کریں اور بریک کو چار سے پانچ بار نئے پیڈ پر پمپ کریں۔
انتباہات
- پینٹ سطحوں کے ساتھ بریک سیال کو رابطے میں نہ آنے دیں۔ اسپلڈ بریک سیال کو صاف کرنے کے لئے پانی اور تولیہ کا استعمال کریں ، جو پینٹ کو چھین سکتا ہے۔
- اونچی گاڑیوں پر کام کرتے وقت محتاط رہیں۔ یقینی بنائیں کہ آپ کی گاڑی کا وزن سنبھالنے کے لئے فرش جیک اور جیک کی درجہ بندی کی گئی ہے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- بریک سیال
- بریک پیڈ
- بریک روٹر
- پیچھے ہٹنا رنچ
- فلور جیک
- جیک کھڑا ہے
- ترکی بیسٹر
- سی کلیمپ
- راکٹ اور ساکٹ سیٹ
- انجکشن ناک چمٹا
- اینٹی اسکیل کمپاؤنڈ
