فورڈ سے بچنے کے ل Pan آئل پین مہر کو کیسے تبدیل کریں

مصنف: Robert Simon
تخلیق کی تاریخ: 18 جون 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 10 مئی 2024
Anonim
Ford F150 آئل پین گاسکیٹ کی تبدیلی - سے بچنے کی غلطیاں
ویڈیو: Ford F150 آئل پین گاسکیٹ کی تبدیلی - سے بچنے کی غلطیاں

مواد


فورڈ فرار پر انجن آئل سے تیل کا رساو تیزی سے بڑھتی ہوئی گندگی میں بدل سکتا ہے۔ تیل نہ صرف آپ کے پورے ڈرائیو وے پر ٹپکائے گا ، بلکہ راستے پر بھی اس کے منفی اثرات مرتب ہوں گے ، جو ایک بدگمانی بو کو دور کردیں گے ، دھواں پیدا کردیں گے اور آخر کار آگ لگنے کے ل if ، اگر زیادہ دیر تک رہ جائے تو۔ جب کہ یہ بھاری میکانکس ہیں ، آپ خود ہی اس کام سے نمٹ سکتے ہیں۔

مرحلہ 1

دباؤ واشر کا استعمال کرتے ہوئے ، انجن کے نچلے حصے میں توجہ مرکوز ، کم عمری کو صاف کریں۔ اگر آپ گھر میں پریشر واشر تک رسائی نہیں رکھتے ہیں تو آپ گھر پر یہ کام کر سکتے ہیں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ تیل اور آئل پین کے ساتھ ساتھ دیگر چیزوں کو بھی صاف کریں۔

مرحلہ 2

فرار کے اگلے پہیے ریمپ پر چلاو۔ پارکنگ بریک سیٹ کریں ، "پارک" میں شفٹ ہوجائیں ، انجن کو بند کردیں اور پھر اس چیزوں کو پیچھے والے پہیوں کے پیچھے رکھیں۔ جاری رکھنے سے پہلے کم عمری کو خشک ہونے دیں۔

مرحلہ 3

ڈرین پین ، ساکٹ سیٹ ، باکس رنچ سیٹ اور آئل فلٹر رنچ کے ساتھ فرار کے نیچے چڑھیں۔ راستہ کے انٹرمیڈیٹ فلیکس پائپ کو ہٹا دیں ، جو ساکٹ سیٹ اور باکس رنچ سیٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، آئل پین تک رسائی میں مداخلت کرتا ہے۔


مرحلہ 4

آئل پین ڈرین پلگ کے نیچے ڈرین پین کو رکھیں اور باکس رنچ کی مدد سے پلگ کو ہٹائیں۔ آئل فلٹر کو تیل کے فلٹر رنچ سے نکالیں۔ آگے بڑھنے سے پہلے تیل کے نالے کا انتظار کریں ، پھر آئل ڈرین پلگ انسٹال کریں۔

مرحلہ 5

باکس رنچ سیٹ کے ساتھ کاتالک کنورٹر منقطع کریں۔

مرحلہ 6

ساکٹ سیٹ کے ساتھ تمام آئل پین بولٹوں کو ڈھیلا کریں اور پین کو تھوڑا سا نیچے کھینچیں ، تاکہ باقی کوئی تیل نکل جائے۔ پین کو 18 بولٹ ساکٹ سیٹ سے ہٹائیں اور پھر تیل پین کو ہاتھ سے انجن کے نیچے لے جائیں۔

مرحلہ 7

پلاسٹک گاسکیٹ کھرچنی اور چیتھڑوں سے سگ ماہی کی سطح کو صاف کریں۔ بریک کلینر اور چیتھڑوں کے ساتھ آئل پین کو اچھی طرح سے صاف کریں۔

مرحلہ 8

آئل پین پر نیا آئل پین گسکیٹ رکھیں ، پھر سلیکون گسکیٹ بنانے والے کے 10 ملی میٹر ڈاٹ پر براہ راست بولٹ کے سوراخوں کے درمیان ، ہر طرح سے گاسکیٹ کے آس پاس رکھیں۔ آئل پین کو دوبارہ انسٹال کرنے سے پہلے سلیکون کو مزید منٹ کے لئے سیٹ نہ ہونے دیں۔


مرحلہ 9

آئل پین اور ٹارک رنچ کے نیچے واپس جائیں۔ ایک ہاتھ سے انجن کے خلاف آئل پین کو تھامیں جبکہ آپ دوسرے ہاتھ سے بولٹ کو تھریڈ کرتے ہیں۔ دائیں بازو کے کونے سے شروع کرتے ہوئے ، ہر بولٹ کو 18 فٹ فٹ پر ٹورک رنچ کے ساتھ مضبوط کرتے ہوئے ، پین گھڑی کی سمت گھومتے پھرتے ہیں۔

مرحلہ 10

ہٹانے کے طریقہ کار کے الٹ ترتیب میں کاتیلک مانیٹر اور ایگزسٹ فلیکس انسٹال کریں۔

مرحلہ 11

آئل فلٹر گاسکیٹ پر صاف انجن تیل کی ایک پتلی پرت رکھیں اور ہاتھوں سے نیا آئل فلٹر انسٹال کریں۔ چڑھنا ، انجن کرینک کیس فلر گردن میں اور فینل کو انجن میں رکھیں۔ انجن شروع کریں ، اسے 30 سیکنڈ تک چلنے دیں اور پھر اسے بند کردیں۔

ضرورت کے مطابق تیل کی سطح اور اوپر کی جانچ پڑتال کریں۔ پہیے والے چوروں کو حرکت دیں ، انجن شروع کریں ، پارکنگ بریک جاری کریں اور فرار کو ریمپ سے دور کردیں۔

انتباہ

  • کار کے نیچے کام کرتے وقت ہمیشہ حفاظتی چشمیں پہنیں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • پریشر واشر
  • 2 ریمپ
  • پہیے کے چاک
  • پین ڈرین
  • ساکٹ سیٹ
  • باکس رنچ سیٹ
  • آئل فلٹر رنچ
  • پلاسٹک کی گسکیٹ کھرچنی
  • ریگز
  • بریک کلینر
  • آئل پین گسکیٹ
  • سلیکون گسکیٹ بنانے والا
  • Torque رنچ
  • نیا تیل فلٹر
  • قیف
  • 6 چوتھائی 5w30 انجن تیل

ٹائر کے جد --ے - ٹائروں میں ڈالے گئے چھوٹے دھات کے ڈنڈے - برف یا برف میں گاڑی چلاتے ہوئے کاروں ، ٹرکوں اور دیگر گاڑیوں کے لئے کرشن فراہم کرتے ہیں۔ جڑوں میں ٹنگسٹن کاربائڈ نامی ایک انتہائی سخت دھات شا...

GMC W5500 نردجیکرن

Robert Simon

مئی 2024

W5500 ایک درمیانے درجے کا تجارتی ٹرک ہے جسے جنرل موٹرز کارپوریشن نے تیار کیا ہے۔ جی ایم کی ماتحت کمپنی ، شیورلیٹ نے بھی W5500 تیار کیا ، لیکن ٹرک نسبتا ame وہی رہا۔ W5500 مختلف تجارتی درخواستوں کے لئے...

سفارش کی