مواد
انجن کے ماؤنٹس ذمہ دار ہیں کہ آپ کے انجن کو جگہ پر رکھیں اور اسے آپ کی گاڑی کے ہڈ کے نیچے دوسرے اجزاء پر دستک دینے سے بچائیں۔ عام آپریشن کے تحت ، ایک انجن ٹارک ، یا گھومنے والی طاقت تیار کرتا ہے۔ اس مڑنے کی وجہ سے انجن کو "گھومنے" کی کوشش ہوتی ہے۔ اگر کچھ بھی انجن کو جگہ پر نہیں رکھتا ہے تو ، وہ لرز اٹھے گا۔ خوش قسمتی سے ، انجن کی جانچ آپ کے ڈرائیو وے یا گیراج میں کی جاسکتی ہے۔
مرحلہ 1
ہوڈ ریلیز لیور ھیںچو۔ ڈاکو کھولیں اور انجن کے پہاڑوں کا پتہ لگائیں۔ انجن کے پہاڑ عام طور پر انجن کے اطراف ، پچھلے حصے اور حصے میں واقع ہوتے ہیں۔ کچھ انجنوں میں دو سوار ہوتے ہیں ، جبکہ دوسرے میں تین ہوتے ہیں۔ تیسرا عام طور پر فائر وال کے قریب ہوتا ہے۔ یہ آپ کی گاڑی کے ماڈل پر منحصر ہیں ، وہ سب مختلف شکلیں اور سائز ہیں ، لیکن وہ بہت بڑے بولٹ ہیں جو خود ہی ماؤنٹ سے منسلک ہوتے ہیں ، جو عام طور پر گاڑی کے فریم میں ویلڈڈ ہوتے ہیں۔
مرحلہ 2
اسسٹنٹ کو گاڑی کو آن کریں اور انجن کو لوٹائیں۔ ڈرائیورز سائیڈ انجن ماؤنٹ پر دھیان دیں۔ اس انجن کو "کھینچا" یا "کھینچا" جارہا ہے جب انجن ریوز ہوجاتا ہے۔ ضرورت سے زیادہ نقل و حرکت کے لئے چیک کریں. انجن حرکت میں آئے گا ، لیکن پہاڑ کو دیکھنے کے قابل حرکت نہیں کرنا چاہئے۔ اگر پہاڑ حرکت پذیر ہے تو ، اس کا مطلب یہ ہے کہ پہاڑ کے اندر جھاڑی ناکام ہوگئی ہے۔
مرحلہ 3
انجن کو ایک بار پھر ریو کریں اور مسافر سائیڈ ماؤنٹ کو چیک کریں۔ انجن کو بحال کرتے وقت یہ پہاڑ کمپریسڈ ہو رہا ہے۔ ایک بار پھر ، پہاڑ منتقل نہیں ہونا چاہئے. اگر ایسا ہوتا ہے تو ، پھر امکان ہے کہ جھاڑی ناکام ہوگئی ہے۔
مرحلہ 4
تیسرا پہاڑ چیک کریں - اگر قابل اطلاق ہو - وہی ہے جو آپ نے مرحلہ 2 میں کیا تھا۔
عام طور پر انجن کو چیک کریں جب آپ کے اسسٹنٹ انجن کو ری ویز کرتے ہیں۔ انجن کو ضرورت سے زیادہ حرکت نہیں کرنی چاہئے ، لیکن ایسا نہیں ہوتا ہے ، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ کون سا پرستار کفن اس کے سامنے واقع ہے۔ اس کے علاوہ ، یہ بھی یقینی بنائیں کہ یہ اور بھی کچھ نہیں مار رہا ہے۔ اگر انجن تمام اجزاء کو صاف کردے ، تو آپ کے انجن کی ماونٹس ٹھیک ہیں۔
انتباہ
- بحالی کے دوران اپنے ہاتھوں کو ماؤنٹ انجن سے مت لگائیں کیونکہ اس سے خود کو چوٹ پہنچ سکتی ہے۔
