مواد
کاروں ، ٹرکوں یا موٹرسائیکلوں کے لئے دم لیمپ معیاری ملٹی میٹر آپریشن کے لئے آسانی سے چیک کیا جاسکتا ہے۔ یہ ٹولز آپ کو یہ طے کرکے اپنے بجلی کے نظاموں میں دشواریوں کی تشخیص کرنے دیتے ہیں جہاں آپ ہوسکتے ہیں۔ پونچھ کے چراغ کے اندر صرف ٹرمینلز کی جانچ پڑتال کرنے کے بجائے ، پونچھ کی روشنی کو ہٹانے اور کنٹرول کو بھی جانچنا بہتر ہے۔ اس سے آپ کو دنیا بھر میں اپنا راستہ تلاش کرنے میں مدد ملے گی۔
مرحلہ 1
ٹیل لائٹ ہاؤسنگ کو 1/4 انچ ڈرائیو ساکٹ سیٹ یا سکریو ڈرایور سے ختم کریں۔ اگر ٹیل لائٹ موٹرسائیکل پر ہے تو ، ٹیل لائٹ لینس کو ہٹا دیں۔ ہاؤسنگ کو ہٹانے کی ضرورت نہیں ہے۔
مرحلہ 2
ساکٹ سے لائٹ بلب انپلگ کریں اور نقصان کے تاروں کا معائنہ کریں۔ اگر بلب کے اندر کوئلڈ دھات کے تنت ٹوٹ گئے ہیں تو ، دم کی روشنی کی جانچ کرنے کی مزید ضرورت نہیں ہے۔ مرمت کے لئے ایک نیا لائٹ بلب کافی ہوگا۔
مرحلہ 3
بجلی کے نظام کو چالو کرنے کے ل an ایک معاون سے گاڑی میں بریک پیڈل تھامنے کو کہیں۔ اگر گاڑی میں ٹرن سگنل ٹیل لائٹس کو مربوط کردیا گیا ہے ، تو آپ ایمرجنسی فلیشرز لگا سکتے ہیں یا کاروں کی اگنیشن اور ہیڈلائٹس کو آن کرسکتے ہیں۔ موٹرسائیکلوں پر ، روشنی کو چالو کرنے کے ل access آلات کی طاقت کو اگنیشن کی کلید اور پیروں کے وقفے کو آن کرنا چاہئے۔
مرحلہ 4
دم روشنی کی دھات کے معاملے پر ملٹی میٹر کی کالی تحقیقات کو ٹچ کریں۔ کالی تحقیقات زمین سے جڑنے کے لئے ہے۔
لائٹ بلب ساکٹ کے اندر برقی رابطوں کے خلاف ملٹی میٹر کے لئے سرخ تحقیقات دبائیں۔ اگر گاڑی 12 وولٹ کا نظام ہے تو ، ملٹی میٹر کو 12 وولٹ رجسٹر کرنا چاہئے۔ ونٹیج کاریں اکثر 6 وولٹ سسٹم پر چلتی ہیں اور تجارتی ٹرک 24 وولٹ سسٹم پر معمول کے مطابق کام کرتے ہیں۔ اگر ملٹی میٹر کسی بھی طاقت کو رجسٹر نہیں کرتا ہے تو ، ساکٹ کے عقب سے پھیلا ہوا تاروں پر تحقیقات کو چھوئیں۔ اگر یہ ساکٹ کے پچھلے حصے میں پڑھتا ہے تو ، ساکٹ کنکشن خراب ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر ایسا نہیں ہوتا ہے تو ، گاڑیوں کے فیوز باکس کو چیک کرنے کے لئے آگے بڑھیں ، جس کا ملٹی میٹر استعمال کیے بغیر ضعف معائنہ کیا جاسکتا ہے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- 1/4 انچ ڈرائیو ساکٹ سیٹ
