مواد
انہیں گلی میں گرنے کے ل and بنایا گیا ہے ، اور انہیں معطلی کے تحت سگریٹ کے ڈبے سے سڑک پر گھومتے ہوئے دیکھا گیا ہے۔ ان دنوں ، اس کی جمالیاتی خصوصیات کو بڑھانا بھی ضروری ہے ، یہ کشش ثقل کے مرکز کو بھی کم کرتا ہے اور سواری کے ردعمل کو بڑھاتا ہے۔ فیکٹری کے چشموں کو کاٹنے یا مشعل راہداری سے کنڈلی کے چشموں کی ٹینسائل طاقت خراب ہوسکتی ہے ، جو تباہ کن ثابت ہوسکتی ہے۔ کنڈلی بہار کے کلیمپ ، تاہم ، ایک محفوظ اور آسان متبادل فراہم کرتے ہیں۔ آپ کم پیچیدہ ٹولز کا استعمال کرتے ہوئے کم پیسوں کے ل min کم سے کم وقت میں کلیمپ انسٹال کرسکتے ہیں۔
مرحلہ 1
اپنے مالکان کے دستی دستہ سے تجویز کردہ عین مطابق پی ایس آئی (فی مربع انچ پاؤنڈ) تک پھسلیں۔ گاڑی کو سطح کے فرش یا اسفالٹ پر کھڑی کریں اور پارک میں رکھیں یا غیر جانبدار۔ ایمرجنسی بریک کو مضبوطی سے طے کریں۔ پہیے کے مرکز کے وسط سے لے کر تمام پہیے پر فینڈر کے نیچے والے ہونٹ تک ، انچوں میں ، فاصلہ ریکارڈ کرنے کے لئے ٹیپ پیمائش کا استعمال کریں۔ کاغذ کے ٹکڑے پر نمبر لکھیں۔
مرحلہ 2
کمرے کے سامنے والے حصے کو اٹھانے کے لئے فرش جیک کا استعمال کریں اور ان کی زیادہ سے زیادہ اونچائی پر دو جیک فریم کے نیچے رکھیں۔ گاڑی کے عقبی حصے کے لئے عمل کو دہرائیں۔ تمام جیک اسٹینڈز ایک ہی اونچائی پر ہونے چاہئیں۔ موسم بہار کوائل کے نیچے سلائڈنگ کرکے ایک پہیے سے شروع کریں۔ اگر محاذ پر کام کر رہے ہیں تو ، فینڈر تک اچھی طرح رسائی حاصل کرنے کے لئے پہی wheelے کو آہستہ سے موڑ دیں۔ نوٹس کہ معطلی کیسے لٹکتی ہے ، کنڈلی موسم بہار میں لمبی ہوتی ہے۔
مرحلہ 3
فرش جیک کے اٹھانے کے چمچ کو براہ راست نچلے کنٹرول بازو کے نیچے رکھیں۔ موسم بہار میں کمپریس ہونے تک جیک پمپ کریں۔ اگر کنڈلی اب بھی بہت دور دکھائی دیتے ہیں تو ، دونوں کنڈلیوں کو ایک ساتھ اکٹھا کرنے کے ل channel اسسٹنٹ استعمال چینل کے تالے لگائیں جب کہ آپ ان کو نائب گرفت کے ساتھ مل کر بند کردیں۔ بہار کی طرف بہار۔
مرحلہ 4
اپنی بہار کلیمپ کٹ کھولیں اور پرزوں کو پھیلائیں۔ کمپریڈ اسپرنگس کے ارد گرد دو کاٹھی کلیمپ بریکٹ رکھیں ، نیچے کلیمپ کا سامنا ہے اور اوپر کی کلیمپ نالی کا سامنا ہے۔ ہر بولٹ کے نچلے حصے پر سیڈل کلیمپ اور دو واشر کے ذریعے دو بولٹ نیچے داخل کریں۔ ان میں سے ہر ایک پر گری دار میوے سکرو۔
مرحلہ 5
اختتام رنچ کے ساتھ دونوں گری دار مادے کو مضبوط کریں ، جس سے بہار کے کنڈلی کو ایک ساتھ جوڑیں۔ کنڈلی کے موسم بہار کے مخالف سمت کو چینل کے تالے اور نائب گرفتوں سے دبائیں ، اور دوسرے کلیمپ کے ساتھ اس عمل کو دہرائیں۔ چینل کے تالے اور نائب گرفت کو ہٹائیں۔ فرش جیک پر دباؤ جاری کریں اور اسے دوسرے پہیے پہ منتقل کریں۔ دوسرے پہیے پر عمل کو دہرائیں۔
مرحلہ 6
گاڑی کے عقبی حصے پر چلے جائیں۔ ایکسل ہاؤسنگ کے نیچے فرش جیک کو اتنا ہی سلائڈ کریں ، جتنا قریب سے پہیے پر جاسکیں۔ موسم بہار سے بوجھ اٹھاتے ہوئے ، درا کو اوپر کی طرف جھکاتے ہوئے ، جیک پر اٹھاو۔ اگر آپ کو بہار کو مزید گرنے کے ل the چینل کے تالے اور نائب گرفت کا استعمال کرنے کی ضرورت ہو۔
مرحلہ 7
اسی طرح سے کوئلے کے موسم بہار کے کلیمپس انسٹال کریں۔ جب ختم ہوجائے تو ، فرش جیک کو چھوڑیں ، اسے درا کے مخالف سمت کے نیچے منتقل کریں ، اور اسے پمپ کریں۔ دوسرے عقبی پہیے پر عمل کو دہرائیں۔
مرحلہ 8
گاڑی کو اٹھانے اور جیک اسٹینڈز کو ہٹانے کے لئے فلور جیک کا استعمال کریں۔ ٹیپ کی پیمائش کے ساتھ تمام پہیوں کی ایک اور پیمائش لیں ، درمیانی مرکز سے لے کر ہر ہر ہونڈ کے نیچے کے ہونٹ تک۔ اگر پہی ofں میں سے کسی ایک کی اونچائی میں کوئی بڑی تضادات ہیں تو پہیے کی جسامت اور پہی theے کی جسامت۔
چاروں پہیوں پر اونچائی تک کی اونچائی کو مرتب کرنے کے لئے ضرورت کے مطابق سامنے کا اختتام اوپر یا نیچے کو ایڈجسٹ کریں۔
انتباہ
- یہ ممکن ہے کہ آپ کسی بھی وجہ سے کلیمپوں کو ہٹانے کا فیصلہ کریں ، کنڈلی کے اسپرنگس اپنی کمپریشن کی اصل حالت میں واپس نہیں آسکتے ہیں۔ وہ کسی طرح سے بے ہودہ یا ناہموار دکھائی دے سکتے ہیں۔ تاہم ، وہ عام طور پر کام کریں گے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- مالک دستی کی مرمت کرتے ہیں
- ٹیپ پیمائش
- قلم اور کاغذ
- فلور جیک
- جیک کھڑا ہے
- اسسٹنٹ
- 2 جوڑی والے چینل کے تالے
- 2 جوڑی نائب گرفت
- رنچوں کا خاتمہ
