مواد
ایلومینیم کے پنکھوں کو ہوا سے چلنے والے انجن کے سلنڈر سر میں ریڈی ایٹر کے طور پر ڈالا جاتا ہے ، دہن چیمبر سے اور آس پاس کی ہوا میں حرارت کھینچتا ہے۔ بدقسمتی سے ، اختتام وقت کے ساتھ ساتھ گندگی ، گرائم اور آئل بھی جمع کرتے ہیں ، جس کے نتیجے میں ایک ناگوار گندگی پیدا ہوتی ہے جو انجن کو ٹھنڈا کرنے کی صلاحیت کو کم کرسکتی ہے۔ کامیابی کے کچھ حد تک مارکیٹ میں کئی سپرے آن صفائی مصنوعات میں سے ایک استعمال کریں۔ تاہم ، ان کلینرز میں موجود ڈگریجنگ ایجنٹ انجن پر لاگو پینٹ کو متاثر کرسکتے ہیں۔ متبادل کے طور پر ، گھریلو صفائی ستھرائی کے سامانوں کا استعمال کرتے ہوئے کولنگ ٹن کو صاف کریں۔
مرحلہ 1
اپنی موٹرسائیکل کو براہ راست سورج کی روشنی سے دور رکھیں۔ انجن کی اجازت دیں اور ٹچ پر جائیں۔
مرحلہ 2
ایک چھوٹی سی ، صاف بالٹی کو گرم پانی اور چکنائی کاٹنے والی ڈش صابن سے بھریں۔
مرحلہ 3
موٹرسائیکلوں کے ایئر باکس یا ایئر کلینر سے گریز کرتے ہوئے ڈھیلے گندگی اور ملبے کو ختم کرنے کیلئے پانی کے کم دباؤ والے دھارے سے انجنوں کو ٹھنڈا کرنے کے ان پنوں کو کللا دیں۔
مرحلہ 4
ٹھنڈک کے مقاصد کے درمیان صابن والے پانی کو استعمال کرتے ہوئے ، درمیانے درجے کے پیسنے والے پلاسٹک برش کا استعمال کرتے ہوئے ، سلنڈر کے سر کو صاف کریں۔ ڈھیلے ہوئے تعمیر کو دور کرنے کے لئے اکثر سلنڈر کو کللا کریں۔
سلنڈر کے سر کو اچھی طرح سے کللا کریں ، پھر انجن اور راستہ کے نظام کو خشک کریں ، ایک آٹوموٹو بلو ڈرائر کو سیٹ پر استعمال کریں۔ کسی بقیہ پانی کے قطرے کو خشک کرنے کے لئے کسی اشارے سے پاک شاپ تولیہ سے صاف کریں۔
انتباہ
- ختم ہونے تک موٹرسائیکل پر سوار نہ ہوں۔ انجن اور راستہ سے پیدا ہونے والی گرمی گرم دات میں سینکنے کے لئے پانی کے باقی بوندوں کو ابال سکتی ہے۔ اپنے موٹرسائیکل انجن پر دھات سے لگے ہوئے برش استعمال نہ کریں۔ دھاتی برسلز سلنڈر کے سر کو نوچ دے گی اور گہری گیجس چھوڑ سکتی ہے جن کی مرمت آسانی سے نہیں کی جاسکتی ہے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- بالٹی
- چکنائی کاٹنے والی ڈش صابن
- درمیانے bristled پلاسٹک برش
- آٹوموٹو اڑا ڈرائر
- لنٹ فری شاپ ٹولی
