کلچ بریک کیا ہے؟

مصنف: Lewis Jackson
تخلیق کی تاریخ: 10 مئی 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
Learn how to Repair Axel (Goda) CV Joint in Urdu/Hindi | Pak Autos
ویڈیو: Learn how to Repair Axel (Goda) CV Joint in Urdu/Hindi | Pak Autos

مواد


کلچ بریک لگ بھگ 100 سالوں سے ٹرانسمیشن کی بچت کر رہا ہے اور اتنا ہی اہم ہے جتنا آج تک رہا ہے۔ کلچ بریک کا استعمال ان تمام ایپلیکیشنز میں شفٹ اور طویل ٹرانسمیشن میں آسانی کے ل are کیا جاتا ہے جو غیر مطابقت پذیر ٹرانسمیشنز کا استعمال کرتے ہیں۔ اس میں بھاری صنعتی ایپلی کیشن سے لے کر ڈیزل ٹرک تک کھیل بائک تک ہر چیز شامل ہوسکتی ہے۔

غیر مطابقت پذیر ٹرانسمیشنز

زیادہ تر دستی سے آراستہ گاڑیوں میں دانتوں کا ایک نظام ہوتا ہے ، جب ڈرائیور آر پی ایم سے مکمل طور پر میل نہیں کھاتا ہے تو شفٹ کرنے میں آسانی کے لئے گھومنے والی پلیٹوں کو ہم وقت ساز ہوتا ہے۔ سنیکروز کے ساتھ سب سے بڑا مسئلہ یہ ہے کہ وہ بہت زیادہ لباس پہنے ہوئے ہیں اور وہ اعلی ٹارک یا اعلی طاقت والے ایپلی کیشنز کے ل suitable مناسب نہیں ہیں۔ بڑے صنعتی سازوسامان بنانے والے اکثر اپنی مصنوعات میں غیر ہم وقت سازی ٹرانسمیشنز انسٹال کرتے ہیں ، اس وجہ سے کہ آپریٹر پیشہ ورانہ خدمات مہیا کرسکے گا۔

کلچ وقفے کا مقصد

ڈرائیور کے ساتھ مقابلہ کرنے کے قابل ہونے کے لئے کافی حد تک آر پی ایم ہیں۔ اس طرح ، پہلے گیئر میں مشغول ہونے پر اپنی جڑتا سے گھومنے کے کچھ پیچ دور ہونے کا راستہ ہے ، یہی جگہ ہے جہاں کلچ بریک آتا ہے۔


کلچ بریک فنکشن

کلچ بریک عام طور پر یا تو ڈھول بریک یا آٹوموٹو چنگل سے ملتا ہے۔ جب ڈرائیور پورے راستے پر کلچ پیڈل کو دھکیلتا ہے تو ، کلچ بریک ٹرانسمیشن ان پٹ شافٹ کو رخ موڑنے سے روکنے میں مصروف رہتا ہے۔ یا تو اسٹاک یا بعد کے کلچ بریک کو بجلی ، ہائیڈرولک یا نیومیٹک نظام کے ذریعہ چلایا جاسکتا ہے ، لیکن زیادہ تر اسٹاک کلچ اسمبلی سے منسلک ہوتے ہیں اور فیکٹری ہارڈویئر کو منگنی کے ل. استعمال کرتے ہیں۔

کلچ بریک میں ناکامی

وہ گاڑیاں جو بہت زیادہ شروع ہوتی ہیں اور رکتی ہیں (جیسے ٹریکٹر اور ڈمپ ٹرک) اگر آپ کبھی اسٹاپ لائٹ پر بیٹھے رہے ہیں تو آپ کا اچھا وقت گزرے گا۔ پہنے ہوئے کلچ بریک ڈرائیور کو پہلے ٹرانسمیشن کو مضبوطی سے مجبور کرسکتے ہیں ، جو ان بھاری ایپلی کیشنز میں اول گیئر کی ناکامی کا سب سے بڑا سبب ہے۔

لائٹ ایپلی کیشنز

چونکہ نان سنکرو ٹرانسمیشن معیاری سے زیادہ کو سنبھالنے کے اہل ہیں ، لہذا وہ اکثر ریسنگ پر مبنی ایپلی کیشنز پر استعمال ہوتے ہیں۔ کلچ بریک گندگی بائیکس ، اسپورٹس بائیکس اور روٹیکس پاور برف والے موبائلوں پر پائے جاتے ہیں۔ وہی پریشانی جو ہیوی ڈیوٹی کلچ بریک پر لاگو ہوتی ہیں وہ چھوٹے چھوٹے لوگوں پر بھی لاگو ہوتی ہیں ، لیکن یہ ان کی بھاری کزنوں سے زیادہ دیر تک رہتی ہیں۔ اس کا ایک حصہ اس حقیقت کے سبب ہے کہ گندگی بائک اور برف والے موبائل جو اپنے چھوٹے کلچوں میں گھومنے والے بڑے پیمانے پر ٹریفک میں زیادہ وقت گزارتے ہیں۔ کم گھومنے والے بڑے پیمانے کا مطلب ہے کہ اس کی نقل و حرکت کو روکنے کے لئے کم طاقت لیتا ہے ، جو کلچ بریک پر کم لباس پہنتا ہے اور پھاڑ دیتا ہے۔


1997 کے چیوی بلیزر پر دو قسم کے گاڑیوں کے اسپیڈ سینسر (V) موجود ہیں۔ ایک ہی واحد متغیر اسپیڈ سینسر ہے جو ڈیجیٹل تناسب کا اشارہ کرتا ہے۔ متغیر کی رفتار سینسر بلیزر میں اسپیڈومیٹر پڑھنے کے لئے ذمہ دار ...

تمام ریاستوں کو گاڑیوں کے معائنے کی ضرورت ہوتی ہے جس سے یہ یقینی ہوجائے کہ آپ محفوظ اور محفوظ ہیں۔ یہ آپ اور دوسرے ڈرائیوروں کو محفوظ رکھنا ہے۔ اگر اخراج کا معائنہ بھی کرایا جاتا ہے تو ، اس بات کو یق...

دلچسپ مضامین