مواد
ان کی اطلاق کے مطابق آٹوموٹو معطلی بشنگ مختلف شکلیں ، سائز اور موٹائی میں آتی ہے۔ بشنگ کئی مٹیریل سے کی جاسکتی ہے ، جن میں ربڑ ، پولیوریتھین ، یوریتھین اور گرافک کمپوزٹ شامل ہیں۔ عمودی اور پس منظر کی جذبوں کے ذریعہ مہنگے معطلی والے اجزاء تک پہننے سے بوشیاں روکتی ہیں۔ وہ chassis پر جھٹکا تکیا اور جذب. ان کمپنوں کو جذب کرتے ہوئے ، وہ اب بھی معطلی کے جوڑوں میں محدود نقل و حرکت اور لچک کی اجازت دیتے ہیں ، تاکہ پہیے مضبوطی سے قائم ہوں اور مشقوں کا رخ موڑنے کے دوران ٹریک پر ہوں۔ گاڑیوں کا مالک مناسب شکل اور حالت کے ل its اپنے تمام معطلی جھاڑیوں کی جانچ کرسکتا ہے۔
مرحلہ 1
سڑک کی سطحیں ، جیسے سیدھے فرش ، گندگی کی سڑکیں ، کھردرا فرش ، تیز رفتار ٹکرانا اور منحنی خطوط۔ کسی بھی معطلی کے لئے سنیں۔ شکنجے ، دباؤ اور دباؤ (بغیر وقفے کی درخواست) سب سے پہلے اشارے ہوں گے کہ ایک یا کئی معطلی والے جھاڑیوں نے پہنا یا پھٹا ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل کو ایک سمت موڑتے ہوئے بھاری شگافتیں ، معطلی بشنگ کی دشواری کی طرف اشارہ کرسکتی ہیں۔ نوٹ کریں کہ جب آپ سیدھے اور سطح کے شاہراہ پر گاڑی چلاتے ہو تو گاڑی بائیں یا دائیں طرف کھینچتی ہے یا بہتی ہے۔
مرحلہ 2
گاڑی کھڑی کریں اور ایمرجنسی بریک لگائیں۔ غیر معمولی لباس کے نمونوں کے ل each ہر ایک ٹائر کی جانچ کریں --- خاص کر پیشانی ---۔ انتہائی اندر (منفی لباس) یا باہر (مثبت لباس) چلنے والے مقامات پر پہنے جانے والے آنسو معطلی کی غلطیوں کی نشاندہی کریں گے ، جو جھاڑی سے متعلق ہوسکتے ہیں۔ پیدل سفر میں کھوئے ہوئے کپ دکھائے جائیں گے یا سخت پریشانیوں کا سامنا کرنا پڑے گا۔
مرحلہ 3
اپنی ہڈ کو بڑھاؤ اور فینڈر میں اوپری جھٹکا یا اسٹرٹ ٹاور کو اچھی طرح سے تلاش کرو۔ آپ جھٹکا ماؤنٹ کے اوپری حصے پر اسپیسر کے نیچے بیٹھ کر ایک ربڑ جھاڑی دیکھیں گے۔ کسی بھی عیب ، جیسے پسے ہوئے (فلیٹ) ظہور ، کریکنگ اور الگ ہوجانے کے لئے جھاڑی کا معائنہ کریں۔
مرحلہ 4
معطلی پر متعدد بار دبائیں اور دیکھیں کہ ربڑ جھٹکا جھاڑنا دونوں اطراف سے اس کے کمپریشن سے لمحہ بہ لمحہ الگ ہوجاتا ہے۔ اس طرح کا کھیل یا حرکت پسے ہوئے اور پہنے جھاڑیوں کی نشاندہی کرے گی۔ پچھلے جھٹکے کی جانچ پڑتال کریں --- جس میں ہر سرے پر دو بشنگ ہوسکتی ہیں --- اسی علامات کے ل for۔
مرحلہ 5
ٹارچ کے ساتھ گاڑی کے سامنے کے نیچے سلائیڈ کریں ، یا جہاں تک آپ کلیئرنس سے صاف کرسکیں۔ بڑے کونیی بار پر ٹارچ کو چمکائیں جو ایک پہیے سے لے کر دوسرے کرایہ تک پھیلا ہوا ہے۔ یہ اینٹی سوئ یا اسٹیبلائزر بار ہے۔ دو فریم ماونٹڈ بشنگ اور دو سرے والے بشنگ ہونی چاہئیں۔
مرحلہ 6
درار کے لئے تندور کے سب اینٹی سوی بوشنگز کی جانچ پڑتال کریں ، کسی فلیٹ یا پسے ہوئے نمونے ، یا اس بات کا ثبوت کہ جھاڑی بند ہو اور اس کی بریکٹ یا مشترکہ حصے سے جزوی طور پر نچوڑا ہوا ہو۔ اینٹی سوئ بار پر اپنے ہاتھ سے کھینچ کر دیکھیں کہ آیا آپ حرکت کا پتہ لگاسکتے ہیں۔ ایک ڈھیلی سونے کی بار کے درست شکل میں جھاڑیوں کو تبدیل کیا جائے گا۔
مرحلہ 7
جیک سامنے والے فریم کے نیچے کھڑا ہے اور دو جیک پچھلے فریم کے نیچے کھڑے ہیں۔ گاڑی کے ایک طرف اوپر اور کم کنٹرول بازو تلاش کریں۔ کنٹرول بازو وسیع مثلثی فریم کے طور پر ظاہر ہوتے ہیں اور ہر پہیے کے اوپری اور نیچے والے اسٹیئرنگ نکسلز کے ساتھ مربوط ہوتے ہیں۔ ہر کنٹرول بازو میں دو آخر بشنگ ہوتے ہیں۔ دراڑیں اور بدصورتی کے لئے جھاڑیوں کا جائزہ لیں۔ پچر کو کھیلنے کے ل the فریم اور لوئر کنٹرول بازو پش کے مابین پی سی بار ہے۔
مرحلہ 8
اوپری بازو اور فریم کے درمیان پی سی بار باندھ دیں۔ اسے آگے پیچھے گھمائیں اور بشنگ آستین میں کھیل کے لئے تلاش کریں۔ آپ نیچے کی طرف کچھ اوپری کنٹرول بازو پر بھی غور کرسکتے ہیں۔ جھاڑی اور برقرار رکھنے والے اسپیسر کے مابین ضرورت سے زیادہ خلاء تلاش کریں۔ کوئی بھی میلا کھیل جو اوپری یا نچلے کنٹرول بازو میں شور پیدا کرتا ہے وہ ایک پہنا ہوا یا عیب دار جھاڑی کی نشاندہی کرتا ہے۔
کسی بھی چھوٹے اسٹیبلائزر لنکس کا معائنہ کریں جس میں چھوٹی بشنگ ہوتی ہے۔ جھاڑیوں کو کمپریسڈ نہیں کیا جانا چاہئے اور اپنے واشروں کو بڑھانا نہیں چاہئے۔ ان کی شکل بلبس ہونی چاہئے ، اور نہ ہی کسی سرے پر ٹکڑے ٹکڑے کیے جانے چاہئیں۔ اسی علامات کے لئے بازو بشنگ پر قابو پانے کے لئے مڑنے والی بار کو تلاش کریں۔ اپنے گھر مالکان کا دستی حوالہ دیں جو تمام بڑے اور معمولی بوشنگ کرایوں کو ظاہر کرتا ہے۔ بشنگنگ کی تعداد اور مقامات آپ کی گاڑی کے میک اپ اور ماڈل پر منحصر ہوں گے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- فلور جیک
- جیک کھڑا ہے
- ٹارچ
- بار بار
- مالک دستی کی مرمت کرتے ہیں
