مواد
فورڈ نے سی 4 آٹومیٹک ٹرانسمیشن کو 1964 میں متعارف کرایا تھا اور 1982 میں اسے بند کردیا تھا۔ سی 4 کا ایک ترمیم شدہ ورژن ، سی 5 خودکار ٹرانسمیشن ، 1982 میں متعارف کرایا گیا تھا۔ سی 5 کو 1986 میں مراحل طے کیا گیا تھا۔
لاک اپ کلچ
سی 4 اور سی 5 دونوں میڈیم ڈیوٹی ، تین اسپیڈ ٹرانسمیشن تھے۔ مرکزی C5 ترمیم شاہراہ پر گیس کی مائلیج کو بہتر بنانے کے لئے لاک اپ کلچ تھا۔
رہائش اور چھڑی کی تبدیلیاں
سی 4 کاسٹ آئرن سے بنا تھا ، جبکہ سی 5 ایلومینیم سے بنا تھا۔ سی 4 اس کیس میں ڈپ اسٹک کے ساتھ کیس فل فل ٹرانسمیشن تھا۔ C5 پین میں ڈپ اسٹک کے ساتھ کام کر رہا ہے۔
سی 4 میکس اور ماڈل
سی 4 ٹرانسمیشن 73-77 برونکو ، 74-82 کورٹینا ، 65-83 ایف سیریز سیریز کے ٹرک ، 64-70 فیئرلن ، 78-83 فیئرمونٹ ، 65-70 فالکن ، 75-82 گراناڈا ، 75-80 ایل ٹی ڈی میں استعمال کیا گیا تھا۔ 70-77 ماویرک ، 65-81 مستنگ ، 65-79 رانچارو ، 68-81 فورڈ تھنڈر برڈ ، 68-76 ٹورینو ، 64-81 لنکن ، 77-80 لنکن ورسیلس ، 74-80 مرکری بابکٹ ، 72-81 مرکری کیپری ، 64 -77 مرکری دومکیت ، 67-81 مرکری کوگر ، 75-80 مرکری بادشاہ ، 68-76 مرکری مونٹیگو اور 78-81 مرکری زیفیر۔
سی 5 میکس اور ماڈل
سی 5 ٹرانسمیشن 86 ایرو اسٹار ، 83-86 رینجر ، 83-85 برونکو II ، 82-86 فورڈ ایل ٹی ڈی ، 82-86 تھنڈر برڈ ، 82-86 مرکری کیپری ، 82-86 مرکری کوگر ، 83-86 مرکری مارکوس اور 83 مرکری زفیر۔
