مواد
خودکار ترسیل کے لئے داخلہ کے اجزاء چکنا کرنے کے لئے سیال کی ضرورت ہوتی ہے۔ ڈرائیونگ کے حالات ٹرانسمیشن میں گرمی پیدا کرتے ہیں۔ خودکار ٹرانسمیشن سیال ٹرانسمیشن اجزاء کو ٹھنڈا کرتا ہے اور مناسب کام کے ل transmission ٹرانسمیشن میں بجلی کی ہموار منتقلی کی اجازت دیتا ہے۔ خود بخود ٹرانسمیشن سیال کی مختلف اقسام۔ دو عام اقسام ہیں ڈیکسن اور مرکن۔
Mercon
ہارمن کے فلیم کی کتاب "آٹوموٹو ڈیزائن میں کیمسٹ کا کردار" کے مطابق ، 1987 میں مرکن مارکیٹ میں داخل ہوا۔ اس خودکار ٹرانسمیشن سیال کی قسم کی پیداوار 2007 میں ختم ہوگئی۔ مرکن فورڈ گاڑیوں میں استعمال ہوتا ہے اور وہ فورڈ اور ٹویوٹاس قسم ایف سیال کے ساتھ مطابقت نہیں رکھتا ہے۔ 2007 کے بعد ، مرکن مرکن 1997 میں رینجر ، ایکسپلورر ، ایرو اسٹار اور دیگر فورڈ گاڑیاں استعمال کرنے کے لئے متعارف کرایا گیا تھا۔ اگرچہ اس کے سرخ رنگ میں ڈیکسن کی طرح ہے ، لیکن کیمیکل طور پر کچھ اختلافات ہیں۔ ڈیلرسن سے مرکن کا ایک مختلف فلیش پوائنٹ ہے۔ مارکون کا فلیش پوائنٹ 170 ڈگری فارن ہائیٹ اور فائر پوائنٹ ہے جو 185 ڈگری ہے۔
Dexron
ڈیکسن کا استعمال جنرل موٹرز کی گاڑیوں میں ہوتا ہے۔ ایندھن اور چکنا کرنے والی دستی کتاب: ٹیکنالوجی ، خصوصیات ، کارکردگی اور جانچ ، کتاب کا جلد 1 ڈیکسٹرن III کو کم درجہ حرارت کو برقرار رکھتے ہوئے آسانی سے شفٹ کرنے اور آکسیکرن کو کم کرنے کے لئے تیار کیا گیا تھا۔ اصل میں ڈیکسن نے اپنی تشکیل میں نطفہ وہیل کا تیل استعمال کیا تھا۔ حکومت نے 1971 میں سپرم آئل وہیل کی درآمد کو غیر قانونی قرار دیا تھا۔ بعد میں اس میں منی وہیل تیل کے بغیر اور بہتر زنگ اور سنکنرن روکنے والوں کے ساتھ اصلاح کی گئی اور اسے رہا کردیا گیا۔ اس کا فلیش پوائنٹ 177 ڈگری ہے جو مارکن سے تھوڑا سا اونچا ہے۔
تحفظات
کسی مخصوص گاڑی کے ل fluid سیال کی ترسیل کی ضروریات کے لئے مالکان سے دستی مشورہ کریں ٹرانسمیشن سیالز مختلف ہیں ، جو مخصوص گاڑیوں کے لulated تیار کی گئیں ہیں اور مختلف کیمیائی میک اپ رکھتے ہیں۔ کسی خاص قسم کو استعمال کرنے سے پہلے ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ یہ مخصوص گاڑی کی خدمت کے ل vehicle صحیح قسم ہے۔ جب سیال کم ہو اور مخصوص وقفوں پر ٹرانسمیشن سیال شامل کیا جائے۔ روایتی طور پر ، ہر 60،000 سے 100،000 میل دور سیال کی ترسیل کو تبدیل کرنا چاہئے۔ مقررہ اوقات میں سیال کو تبدیل نہ کرنے کا نتیجہ خراب ٹرانسمیشن اور مہنگا مرمت کا سبب بن سکتا ہے۔ باقاعدگی سے ٹرانسمیشن سیال کی سطح کی جانچ کریں اور اگر ضروری ہو تو سیال کی تبدیلیوں کے درمیان دوبارہ بھریں۔
