مواد
میسی 165 عام مقصد والا فارم ٹریکٹر ہے جو میسی فرگوسن نے 1964 سے 1975 کے دوران تیار کیا تھا۔ میسی 265 نے 1974 میں 165 کی جگہ لی تھی ، اور 1983 تک تیار کی گئی تھی۔ ایم ایف 165s 1975 میں فروخت ہوا سوئچ اوور
انجن
165 انجنوں کے ل four چار اختیارات تھے۔ سبھی 4 سلنڈر تھے۔ انتخاب میں سے تین پرکنز انجن تھے۔ AD4. 203 ڈیزل ، A4.212 ڈیزل اور AG4.212 پٹرول۔ تیسرا آپشن 4 سلنڈر کا کونٹینینٹل پٹرول انجن تھا۔ 265 نے پرکنز AD4 میں پیش کیا۔ 236 4 سلنڈر ڈیزل ، اور وہ تھا: دوسرے ڈیزل اور پٹرول سے چلنے والے انجنوں کو گرا دیا گیا۔ ADA. 236 A4.212 سے مختلف ہے۔
انجن میں اختلافات
A4.212 میں 3.875 x 4.50 انچ کا بور / اسٹروک ہے ، جو ADA کے لئے تقریبا 3. 3.875 x 5.00 کی طرح ہے۔ 236. پرانا A4.212 دراصل سب سے طاقتور انجن ہے ، جس نے ADA میں 63 HP تیار کیا ہے۔ 236s 61 HP اس کے باوجود ، اے ڈی اے۔ 236 سب سے بڑا انجن ہے: A4.212 میں 212 مکعب انچ کا بے گھر ہونا ، ADA ہے۔ 236 236 مکعب انچ کی جگہ لے لیتا ہے۔
ٹائر اور وہیل بیس
265 پر اسٹاک کے عقبی ٹائر 16.9-24 تھے۔ 165 پر اسٹاک کے پیچھے والے ٹائر 14.9-28 تھے۔ تاہم ، وہیل بیس (82 انچ) اور فرنٹ ٹائر طول و عرض (6.00-16) ایک جیسے ہیں۔
سب سے بڑا فرق
میسی 165 اور میسی 265 کے مابین سب سے بڑا فرق 165 (6،100 پونڈ) کے مقابلے میں تقریبا 1، 1،100 پاؤنڈ وزن میں ہے۔ یہ اعلی صلاحیت پیچھے لفٹ اسمبلی کی وجہ سے ہے۔ جہاں 165 کو 3،594 پونڈ کی درجہ بندی کی گئی تھی۔ پیچھے کی لفٹ میں ، 265 لفٹ 15 فیصد 4،100 پونڈ تک بڑھ گئی۔
سیریل نمبر
میسی 265 اور 165 کے مابین بہت سی مماثلتوں کے پیش نظر ، آپ بتائیں گے کہ آپ کس ماڈل کے ساتھ معاملہ کر رہے ہیں سیریل نمبر پلیٹ کا پتہ لگانا ہے۔ اگر پلیٹ اسٹیئرنگ کالم کے نیچے کے ساتھ جڑی ہوئی ہے تو ، ٹریکٹر ایک میسی فرگوسن 165 ہے۔ اگر پلیٹ انوائس پینل کے ساتھ منسلک ہے تو ، ٹریکٹر میسی فرگوسن 265 ہے۔
