مزدا رینیسیس 4 پورٹ اور 6 پورٹ انجن کے مابین اختلافات

مصنف: Judy Howell
تخلیق کی تاریخ: 27 جولائی 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
مزدا رینیسیس 4 پورٹ اور 6 پورٹ انجن کے مابین اختلافات - کار کی مرمت
مزدا رینیسیس 4 پورٹ اور 6 پورٹ انجن کے مابین اختلافات - کار کی مرمت

مواد


جدید نسل کے مزدا روٹری انجن RENESIS سیریز ہیں۔ RENESIS انجنوں نے طاقت اور ایندھن کی کارکردگی کو اپ گریڈ کیا ہے ، اور وہ 4 پورٹ اور 6 پورٹ ماڈل میں آتے ہیں۔ ان دو ماڈلز کے مابین اہم اختلافات ہیں جن کے بارے میں آپ خود آگاہ رہنا چاہئے جب خود انجن کی جگہ لے لیں۔

حصوں میں فرق

4 بندرگاہ کے انجن میں 4 رنرز اور 4 انجیکٹر کم کئی گنا انٹیک ہیں جبکہ 6 پورٹ انجن میں 6 رنر اور 6 انجیکٹر ہیں۔

اوقات

انٹیک اور ایگزسٹ والوز میں پورٹ کھولنے اور بند ہونے کے لئے سی پی یو کے اوقات دونوں انجنوں کے ل different مختلف ہیں۔ وہ آپریشن کے دوران انجنوں پر مشتمل ہیں۔

آر پی ایم ٹیوننگز

دونوں انجنوں کے لئے آر پی ایم کو مختلف انداز میں ترتیب دیا گیا ہے۔ 6 بندرگاہ کے انجن میں 7،500 یا 9000 RPM کی بحالی کی حد ہوتی ہے ، جبکہ 4 بندرگاہ کی بحالی کی حد 7،500 RPM تک ہوتی ہے۔

پاور

6 پورٹ انجن 4 پورٹ انجن سے زیادہ طاقت رکھتا ہے۔ 6 بندرگاہ زیادہ سے زیادہ 246 ہارس پاور رکھتا ہے ، جبکہ 4 بندرگاہ زیادہ سے زیادہ 206 ہارس پاور رکھتا ہے۔


torque کی

4 پورٹ انجن 6 پورٹ انجن سے زیادہ طاقت ور ہے۔ 6 بندرگاہ کے انجن میں زیادہ سے زیادہ 1562 پاؤنڈ پاؤنڈ ٹورک لگایا جاتا ہے ، جبکہ 4 بندرگاہ 1605 فٹ پاؤنڈ ٹورک رکھتا ہے۔

کار فریم کو کیا نقصان ہے؟

Lewis Jackson

جولائی 2024

کارفیکس وہیکل ہسٹری رپورٹس کے مطابق کاریں کسی فریم پر تعمیر کی جاتی ہیں یا کسی اتحاد کے ڈھانچے کا استعمال کرکے جمع ہوتی ہیں۔ رپورٹنگ ایجنسی ساختی سالمیت کے ڈھانچے کی وضاحت کرتی ہے۔...

سائیڈ پینلز میں ایک ٹرک ہوتا ہے جسے ٹرک لینے میں استعمال کیا جاسکتا ہے۔ ٹھوس لکڑی سے بنایا گیا جیسے 2 بائی -4 اسٹڈز ، لکڑی کے سایڈ پینل استعمال میں نہ ہونے پر ہٹانے کے قابل ہیں۔ اگر آپ کو یقین نہیں ہ...

سائٹ پر مقبول