یوکن SL ، SLE اور SLT کے درمیان اختلافات

مصنف: John Stephens
تخلیق کی تاریخ: 2 جنوری 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 2 جولائی 2024
Anonim
2020 GMC Yukon Trim Level Comparison and Review - SLE vs. SLT Standard Edition vs. SLT vs. Denali
ویڈیو: 2020 GMC Yukon Trim Level Comparison and Review - SLE vs. SLT Standard Edition vs. SLT vs. Denali

مواد


1992 میں ، جی ایم سی نے جمی کی جگہ ایک بڑے سائز کی اسپورٹی یوٹیلیٹی گاڑی یعنی یوکون سے بدل دی۔ شیورلیٹ طاہو کی طرح ، یوکون نے بھی ایک فعال فیول مینجمنٹ سسٹم کو شامل کرکے ایندھن کی استعداد کار میں اضافہ کیا۔ ایس ایل ، ایس ایل ای اور ایس ایل ٹی ٹرم ماڈل سب 1996 اور 1997 میں دستیاب تھے۔ 1997 میں ہر دوسرے معیار اور اختیاری خصوصیات کے دو دروازے ، فور وہیل ڈرائیو ورژن۔

خصوصیات

5.7L ، V-8 ، OHV ، 16V انجن ، چار اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن ، ریموٹ ٹرنک ریلیز ، پاور ڈور لاکس ، ٹیکومیٹر ، 16 انچ پہیے ، لائٹ انٹری سسٹم ، پاور اسٹیئرنگ ، وقفے وقفے سے ونڈ شیلڈ کے ساتھ تمام ٹرم ماڈل معیاری کیمرا وائپر اور دن کے وقت چلنے والی روشنی۔ اگرچہ ایس ایل ٹرم ماڈل پر ایئر کنڈیشنگ صرف اختیاری تھی ، لیکن یہ ایس ایل ای اور ایس ایل ٹی تراشوں پر معیاری تھا کیونکہ کیلیس انٹری ، ٹیلٹ اسٹیئرنگ ، ایلوی پہیے ، کروز کنٹرول ، پرائیویسی گلاس اور عقبی ونڈو وائپر تھا۔ پاور بیرونی آئینے ، چرمی اسٹیئرنگ وہیل ، آٹو ڈیم رئیر ویو آئینہ اور چھت کی ریک کے ساتھ دونوں SLE اور SLT معیاری کیمرہ۔ بالٹی کی نشستیں ایس ایل اور ایس ایل ٹی دونوں طرح کی تراشوں کے ساتھ معیاری تھیں لیکن ایس ایل ای کے لئے صرف اختیاری ہے کیونکہ یہ سامنے والی اسپلٹ بینچ سیٹ کے ساتھ معیاری ہے۔ Vinyl بیٹھنے ایسیلٹ ٹرم پر معیاری تھا جبکہ SLT اور SLT کے لئے چمڑے کے لئے تانے بانے معیاری تھے۔ معیاری آڈیو سسٹم AM کے لئے AM / FM سٹیریو تھے۔ AM / FM / SLE کے لئے کیسٹ۔ اور ایس ایل ٹی کے لئے AM / FM / ٹیپ / سی ڈی۔ تمام تراشوں پر اختیاری ڈیفروسٹر ، چلانے والے بورڈ ، ایک سکڈ پلیٹ اور تالا لگا تفریق تھا۔ ایس ایل ٹی ٹرم ماڈل وہ واحد تھا جو اوور ہیڈ کنسولز کے ساتھ معیاری آیا تھا۔


طول و عرض

تمام SL ، SLT اور SLT ٹرم ماڈل میں ایک ہی بیرونی اور داخلی جہتی پیمائش تھی۔ وہ 188 انچ لمبا ، 73 انچ اونچائی اور 77.1 انچ چوڑا 111.5 انچ کے پہیے کے اڈے کے ساتھ تھے۔ یوکون کا کرب وزن 4،816 پاؤنڈ تھا ، اور اس میں 8 انچ گراؤنڈ کلیئرنس تھا۔ سامنے کا ہیڈ روم 39.9 انچ اور پیچھے کا ہیڈ روم 37.8 انچ تھا۔ سامنے کا لیگ روم 41.7 انچ اور پیچھے میں 36.4 انچ تھا۔ اس کی سامان کی گنجائش 51.6 مکعب فٹ تھی اور زیادہ سے زیادہ چھ افراد پر بیٹھا تھا۔

حفاظت اور وارنٹی

چار پہیے والے اینٹی لاک بریک سسٹم اور ایر بیگ کے ساتھ تمام ٹرم ماڈل معیاری کیمرا۔ ہر ٹرم ماڈل چار اسٹار مسافر اور کریش ٹیسٹ کی درجہ بندی کو دیا گیا تھا۔ ہر ایک تین سالہ / 36،000 میل بنیادی ، ڈرائیوٹرین اور سڑک کے کنارے وارنٹی کے ساتھ آتا ہے۔ مورچا کی وارنٹی چھ سال / 100،000 میل تھی۔

مسافر گاڑی دو اہم قسموں میں ، دشاتمک اور غیر دشاتمک ٹائروں میں۔ ٹائر کا انتخاب کرنے سے پہلے ، ہر ڈیزائن میں مبتلا نقصانات کے فوائد کو جاننا ضروری ہے۔ دشاتمک اسٹروک کی خصوصیات "دشاتمک" چلنے...

کیونکہ اسٹال اور اضافے نہ صرف پریشان کن ہوتے ہیں ، بلکہ حفاظتی خطرہ بھی پیدا کرسکتے ہیں۔ ایسا انجن جو رک ہورہا ہے اور بڑھ رہا ہے وہ زیادہ ایندھن بھی استعمال کرے گا اور داخلی انجن کے اجزاء پر لباس میں...

نئی اشاعتیں