میں 1997 ڈاج رام 5.9 میں کرینکشاٹ سینسر کو کس طرح ٹھیک کروں؟

مصنف: Lewis Jackson
تخلیق کی تاریخ: 11 مئی 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
PRO کی طرح کیم اور کرینک سینسرز کو کیسے تبدیل کیا جائے! ڈاج رام 1500 5.2 5.9 میگنم پر۔ وائٹی بلڈ ایپ 18
ویڈیو: PRO کی طرح کیم اور کرینک سینسرز کو کیسے تبدیل کیا جائے! ڈاج رام 1500 5.2 5.9 میگنم پر۔ وائٹی بلڈ ایپ 18

مواد


1997 ڈاج رام 5.9-لیٹر انجن پر کرینکشاٹ سینسر میں پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول (پی سی ایم) کے لئے پلس سگنل ہے ، جو پی سی ایم کو انجن (r انجن کی رفتار) اور کرین شافٹ کی پوزیشن کو بتاتا ہے۔ 5.9 لیٹر کا انجن V8 ہے اور کرینک سینسر آئل پین کے بالکل اوپر ، بلاک کے دائیں جانب واقع ہے۔ یہ ایک کالا پلاسٹک ہے جو دھاتی بریکٹ کے ساتھ بلاک پر ہوتا ہے۔ سینسر اور بریکٹ ایک ٹکڑا ہے۔

مرحلہ 1

کرینکشاٹ سینسر پر وائرنگ کنٹرول کے کنیکٹر کو منقطع کریں۔ اس نٹ کو ہٹائیں جو بریکٹ کو ایندھن کے ریل میں بڑھتے ہوئے جڑنے پر رکھتا ہے۔

مرحلہ 2

بریکٹ میں دوسرے بولٹ کو ختم کریں ، پھر انجن سے سینسر اور بریکٹ کو ہٹا دیں۔

نیا سینسر انسٹال کریں اور بولٹ کو مضبوطی سے سخت کریں۔ بولٹ کو زیادہ سے زیادہ سخت نہ کریں ، کیونکہ آپ سینسر کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ وائرنگ کنٹرول رابط میں لگائیں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • ساکٹ کا سیٹ

ٹرانسمیشن دستی کے نقصانات

Randy Alexander

جولائی 2024

جب سے ، جدید نشریات کے آغاز ، اور جاری بحثوں پر تبادلہ خیال کیا گیا ہے۔ اگرچہ دستی گاڑی چلانے کے فوائد ہیں ، لیکن اوسط امریکی ڈرائیور آٹومیٹکس کے حق میں ، دستی ڈیزائن سے دور ہو گیا ہے۔ دستی ٹرانسمیشن...

1997 جب آپ بریک پر قدم رکھتے ہیں تو بریک لائٹس کو چالو کرنے کے لئے چیوی گاڑیوں نے بریک لائٹ سوئچ کا استعمال کیا ، جس میں بریک پیڈل بازو کے بالکل آگے بریکٹ کے ساتھ بولٹ دیا جاتا تھا۔ جیسا کہ زیادہ تر ب...

تازہ اشاعت