میں فورڈ ٹرک پر موت ہلاوں کو کس طرح ٹھیک کروں؟

مصنف: John Stephens
تخلیق کی تاریخ: 22 جنوری 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 3 جولائی 2024
Anonim
ڈیتھ ووبل جیپ / فورڈ / رام کو کیسے ٹھیک کریں۔
ویڈیو: ڈیتھ ووبل جیپ / فورڈ / رام کو کیسے ٹھیک کریں۔

مواد


1987 اور 2004 کے ماڈل سالوں کے درمیان تعمیر کردہ بہت ساری فورڈ ایف -250 ، ایف -350 ، ایف -450 اور ایف 550s جب تیز رفتار سے بڑے ٹکڑوں کو مار رہی ہو تو سامنے کی معطلی میں ہارمونک کمپن کا تجربہ کرسکتی ہے۔ یہ کمپن ، جسے عام طور پر "ڈیتھ شیک" یا "موت کی ہلاکت" کہا جاتا ہے ، ڈرائیور کے لئے ایک تجربہ تخلیق کرتا ہے اور صرف آپ کو ٹرک سے اتار دیتا ہے۔ شکر ہے ، فورڈ موٹر کمپنی نے 1990 کی دہائی کے دوران اس مسئلے کا حل ڈھونڈ لیا ، لیکن اس کے مالک کی طرف سے تندہی کی ضرورت ہے۔

مرحلہ 1

اپنے ساکٹ سیٹ کے ساتھ ٹرک کے سامنے بیٹھ جائیں اور اپنے ساکٹ سیٹ کا استعمال کرتے ہوئے پرانے اسٹیبلائزر کے جھٹکے کو اس کے بائیں اور دائیں چوہوں سے ختم کریں۔

مرحلہ 2

پرانا صدمہ ہاتھ سے نکال دیں اور اسے ضائع کردیں۔

نیا جھٹکا پوزیشن میں رکھیں اور اسے اپنی ساکٹ سیٹ کے ساتھ بولٹ کریں۔

ٹپ

  • جھٹکا اسٹیبلائزر وہاں سامنے معطلی میں کمپن کو نم کرنے کے لئے ہے۔ بدقسمتی سے ، یہ شروع کرنا آسان ہے ، ٹکرانا اور سڑک کے ملبے کے ل easy آسان ہے اور آسانی سے انکار کرتا ہے۔ اپنے جھٹکے کا معاوضہ سیال کے ضیاع کی علامتوں کے لect کریں اور اسے تبدیل کریں۔ مکمل کام کرنے والے اسٹیبلائزر جھٹکے کے بغیر ، آپ کا ٹرک پہیے کے پیچھے آپ کے ساتھ موت کا تجربہ کرے گا۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • ساکٹ سیٹ
  • نیا اسٹیبلائزر جھٹکا

کار کے مالک ہونے کا ایک حصہ اس کو برقرار رکھے ہوئے ہے لہذا اس کا چلتا رہتا ہے۔ چاہے آپ کولینٹ شامل کرنے میں انجن کی خرابی سے بچنے کے ل meaure ایک فعال اقدام ہے ، یا اچھی ملازمت ہے ، یہ ایک اچھا کام ہ...

496 سی انجن کی چشمی

Robert Simon

جولائی 2024

496 انجن موٹر بوٹوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ایک اعلی درجے کا چیوی انجن ہے۔ بگ بلاک چیوی (بی بی سی) ایک بڑا ، اعلی کارکردگی کا انجن ہے جس کا 496 مکعب انچ ہے۔ ایڈجسٹمنٹ انجن کے مختلف حصوں اور انجن کے طول...

پڑھنے کے لئے یقینی بنائیں