مواد
ٹویوٹا نے سینا کے لئے پریمیم ایندھن کی سفارش کی ہے۔ اگرچہ کبھی کبھار نچلے آکٹین پٹرول کا استعمال پیسہ بچا سکتا ہے ، تو یہ کارکردگی کم ہوگی اور طویل مدتی انجن کو شدید نقصان پہنچا سکتا ہے جس کی ضمانت وارنٹی میں نہیں ہوگی۔ زیادہ تر حصہ کے ل for مینوفیکچروں کے مشورے پر عمل کرنا بہتر ہے۔
پریمیم ایندھن
ٹویوٹا ہارس پاور اور کارکردگی کو فروغ دینے کے لئے پریمیم ایندھن کی سفارش کرتا ہے۔ ٹویوٹا سیئناس انجن کو آکٹین کی درجہ بندی 91 یا 92 کے ساتھ پٹرول کیلئے بہتر بنایا گیا ہے۔ اس آکٹین کی ضرورت کمپریشن تناسب اور گاڑیوں کی کارکردگی کی ضروریات کے ذریعہ طے کی جاتی ہے۔
خطرات
اگر آپ نچلے آکٹین پٹرول کا استعمال کرتے ہیں تو ، آپ دھماکہ (غلط ایندھن کی اگلیج) کی وجہ سے اپنے انجن کو نقصان پہنچانے کا خطرہ بناتے ہیں ، جس کی وجہ سے پسٹن اور والو کو نقصان ہوتا ہے۔ امکان ہے کہ یہ نقصان آپ کی ٹویوٹا سینا ناس کی ضمانت سے ہو۔ نقصان بجتی ہے اور پسٹنوں کے لئے ساختی ہے اور اس کی مرمت کے لئے انجن کی بحالی کی ضرورت ہے۔ یہ کہہ کر ، آپ کو انجن کی اوور ہال کرنے سے کہیں زیادہ ملازمت ہونے کا سامنا کرنا پڑے گا۔
ٹائم فریم
اس موقع پر نچلے آکٹین ایندھن کا استعمال کسی بھی بڑے نقصان کا امکان نہیں ہے جب تک آپ گاڑی چلاتے ہوئے انجن کو دستک نہ سنیں۔ باقاعدہ (87) کی بجائے 88 سے 90 کی درمیانی درجے کی آکٹین کا استعمال ، آپ کو دستک سے بچنے کا بہترین موقع فراہم کرتا ہے۔ نچلے درجے کے ایندھن سے ہونے والا کوئی نقصان صرف طویل مدتی کے دوران ہی پیدا ہوگا۔
میں غلط فہمیاں
لوئر آکٹین پٹرول میں سوئچ کرکے آپ اصل میں پیسہ نہیں بچا سکتے۔ اس مائلیج کو کم کارکردگی سے کم کیا جاسکتا ہے ، جو ایندھن کی کم قیمت کو پورا کرتا ہے۔ آپ کو کچھ ٹینکوں کے ل your اپنے میلوں کو ٹریک کرکے کچھ بھرنے کے ل-پریمیم اور دوسروں کے لئے درمیانی درجے کا استعمال کرکے تجربہ کرنا چاہئے۔
ٹائم فریم
تمام آٹوموٹو نگہداشت کے ساتھ غور و فکر کا وقت مقرر ہے۔ آپ کو بہترین نگہداشت لینا چاہئے۔ آپ جو ایندھن خریدتے ہیں وہ اس فیصلے کے زمرے میں آتا ہے۔ کم آکٹین ایندھن کے ساتھ "دھوکہ دہی" مختصر مدت میں نیا سینا ہونے کا امکان نہیں ہے۔ عام طور پر ، عقل پر عمل کریں۔ اگر آپ کا انجن دستک دیتا ہے تو ، اسے زیادہ آکٹین کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر ایسا نہیں ہوتا ہے تو ، کچھ نچلے آکٹین ٹینکوں میں اختلاط ٹھیک ہوسکتا ہے۔
