مواد
وسکونسن ٹی جے ڈی ایک ایسا انجن ہے جو تجارتی اور صنعتی مقاصد کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ وسکونسن ہیوی ڈیوٹی اندرونی دہن انجنوں کے پاس تجارتی اور صنعتی انجن صنعت کے لئے معیار ہے۔ انجنوں کو فورک لفٹوں ، آریوں ، ویلڈرز ، سکڈ اسٹیروں اور دیگر تجارتی سامانوں پر استعمال کیا جاسکتا ہے۔ وسکونسن ٹی جے ڈی 1968 سے 2001 تک تیار کیا گیا تھا۔
جنرل نردجیکرن
وسکونسن ٹی جے ڈی ایک دو سلنڈر ان لائن انجن تھا۔ اس میں فائرنگ کا آرڈر تھا جو انجن کو آسانی سے چلانے کے لئے تیار کیا گیا تھا۔ اس نے وسکونسن ٹی ایچ ڈی انجن کی جگہ لے لی۔
انجن نردجیکرن
وسکونسن ٹی جے ڈی انجن میں بور / اسٹروک 3.25 / 3.0 انچ تھا۔ اس میں 3،600 RPM پر 18 HP کی ہارس پاور تھی۔
ٹارک نردجیکرن
پسٹن کو کرینکشافٹ سے جوڑنے والی لاٹھی میں 22 سے 28 فٹ پاؤں کی لمبائی تھی۔ ٹورک کی ، جبکہ سلنڈر کے سر میں 22 سے 24 فٹ پاؤں کی لمبائی تھی۔ torque کی سلنڈر کو کرینک کیس سے منسلک کرنے والے بولٹس میں 45 سے 50 فٹ پونڈ تھے۔ torque کی انجن بیس میں 22 سے 24 فٹ فٹ تھا۔ ٹورک کے ، گیئر کور میں 16 سے 18 فٹ لیبس تھے۔ ٹارک کی ، اور کئی گنا ٹارک کے 15 فٹ پاؤنڈ تھے۔ مرکزی اثر 20 سے 22 فٹ پاؤں تھا۔ ٹارک اور چنگاری پلگ میں 25 سے 30 فٹ پاؤنڈ پاؤنڈ تھے۔ torque کی فلائی وہیل میں 95 سے 110 فٹ فٹ تھا۔ ٹورک کی ، جبکہ رسی کے شیف میں ٹارک نہیں تھا۔
سائز نردجیکرن
معیاری سلنڈر بور 3.25 سے 3.49 انچ اور کرینکپن قطر 1.8764 سے 1.8756 انچ تھا۔ پسٹن اسکرٹ ٹو بور کا کلیئرنس .0025 سے .003 (کیم گراؤنڈ) تھا۔ inlet والو والو صاف ہو گیا تھا .008 انچ اور راستہ والو ٹیپیکیٹ کلیئرنس .016 انچ تھا۔ ایک کرینکپن سے جڑنے والی چھڑی کی. 10008 سے .0029 انچ کی کلیئرنس تھی۔
پسٹن ، اگنیشن اور والو کی چشمی
پسٹن پن سے پسٹن کا فاصلہ 0 سے .0008 انچ تھا ، جبکہ راڈ کے فاصلے کو جوڑنے کیلئے پسٹن پن .0005 سے .001 انچ تھا۔ تقسیم کار کے لئے توڑنے والا نقطہ خلا مقناطیسی توڑنے والا نقطہ خلا کے لئے .20 انچ اور .015 انچ تھا۔ چنگاری پلگ کا خلاء .030 انچ تھا۔ والو کے چہرے اور والو کی نشست کا زاویہ 45 ڈگری تھا۔ والو میں 00003 سے .005 انچ کی کلیئرنس ہے۔
دیگر نردجیکرن
کرینک کیس کی گنجائش 3.5 کیوٹس تھی اور چلتی چنگاری 20 ڈگری پر آگے بڑھی۔ انجن زیادہ سے زیادہ 3،600 RPM پر کام کر رہا تھا اور اس کا اخراج کی غلط سند تھی۔
