ٹمٹماہٹ گاڑیوں کی لائٹس کو کیسے درست کریں

مصنف: Randy Alexander
تخلیق کی تاریخ: 4 اپریل 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
1966 Mustang Alternator Fix - Edd China’s Workshop Diaries 25
ویڈیو: 1966 Mustang Alternator Fix - Edd China’s Workshop Diaries 25

مواد


گذشتہ برسوں کے دوران آٹوموٹو الیکٹریکل سسٹم زیادہ پیچیدہ ہوگئے ہیں ، لیکن بنیادی اصول اسی طرح کے ہیں۔ ایک ہی وقت میں بیٹری کو ری چارج کرتے ہوئے الٹرنیٹر یا جنریٹر کار کو طاقت بنائے گا۔ کچھ سسٹمز کے ساتھ ایک عام مسئلہ "اسٹروب" ، یا لائٹس کو ہلکا پھلکا بنانے کا رجحان ہے۔ کچھ منٹ پہلے ، اس کو ٹھیک کرنے میں ایک گھنٹہ لگ سکتا ہے۔

آٹوموبائل میں چمکتی ہوئی روشنی کو فکس کرنا

مرحلہ 1

وولٹ میٹر کے ساتھ متبادل / جنریٹر چیک کریں۔ چمکتی ہوئی روشنی کی سب سے عام وجہ ایک پہنا ہوا متبادل ہے۔ لہذا یونٹ "مردہ جگہ" سے ٹکرا جاتا ہے ، بجلی ختم ہوجاتی ہے ، جس سے لائٹس ٹمٹماتے ہیں۔ وولٹیج 13 سے زیادہ ہونی چاہئے ، مثالی طور پر 14 وولٹ سے زیادہ۔ آٹوموٹو پرزوں کی دکانوں میں مفت کے لئے متبادل کے ٹیسٹ کے ل a ایک مشین ہوگی۔ اگر یہ 13 وولٹ سے زیادہ پیدا کرنے میں ناکام ہوجاتا ہے ، یا خراب ٹیسٹنگ کرتا ہے تو متبادل کو تبدیل کریں۔ 1970 کی دہائی کے بعد سے زیادہ تر متبادلات داخلی وولٹیج ریگولیٹرز رکھتے ہیں۔

مرحلہ 2

ڈھیلے یا منقطع زمینی کیبلز کی جانچ کریں۔ کچھ آن بورڈ کمپیوٹر سسٹم ڈھیلے رابطوں کے لئے حساس ہیں ، انگیشن سسٹم کو بھی متاثر کرتے ہیں۔ ایک گراؤنڈ پٹا یا کیبل انجن میں ہوتا ہے اور بعض اوقات ٹرانسمیشن پر۔ کار پر چلنے والی بہت سی برقی اشیاء بشمول اگنیشن سسٹم ، ان زمینی رابطوں پر بہت انحصار کریں گے۔ گھومنے پھرنے والے بولٹ یا وقفے وقفے سے رابطے روشنی کو چمکانے کا سبب بن سکتے ہیں۔ ان گراؤنڈز کے ساتھ ساتھ بنیادی بیٹری گراؤنڈ تار کو بھی سخت کریں۔


مرحلہ 3

ڈھیلے یا منقطع اگنیشن تاروں کی جانچ کریں۔ زیادہ تر کاروں پر ، ہر چنگاری پلگ کے لئے ایک تار ہوتا ہے۔ جب وہ ڈھیلے ہوجائیں تو ، 70،000 وولٹ تک بجلی فروخت کی جاسکتی ہے۔ اس کی وجہ سے ہلکی ہلکی ٹمٹمانے کا سبب بن سکتا ہے اور حساس الیکٹرانکس کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔

بیٹری کی سطح کو چیک کریں ، اور چارج کی گنجائش کے لئے الگ الگ جانچ کریں۔ ایک بیٹری جس سے مناسب طریقے سے چارج کرنے کی صلاحیت ختم ہوجاتی ہے ، لائٹنگ سسٹم میں کمزور ٹمٹماہٹ کا سبب بن سکتا ہے۔ کچھ ماڈلز پر ، ایک علیحدہ مثبت لیڈ تار قریب ہی ایک جنکشن باکس میں جاتا ہے۔ یہ باکس خراب ہوسکتا ہے ، کیونکہ یہ اکثر ایسی بیٹری کے نیچے ہوتا ہے جہاں تیزاب جمع ہوتا ہے۔ ایک بار خراب ہونے کے بعد ، جنکشن باکس مکمل موجودہ منتقلی کی اجازت نہیں دے سکتا ہے ، اور جب یہ حرکت میں ہے تو یہ ڈبل یا ٹکرانا پڑسکتا ہے۔

ٹپ

  • بیٹری کی جانچ کرنے یا گاڑی پر کام کرنے سے پہلے اسے منقطع کریں۔ گاڑی پر کام کرتے وقت حفاظتی سامان کا استعمال کریں۔

انتباہ

  • جب کار چل رہی ہو تو سرخ کیبلز یا اگنیشن کو مت لگائیں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • voltmeter کی
  • چمٹا

ٹرانسمیشن کولر کیا ہے؟

Robert Simon

جولائی 2024

ٹرانسمیشن آئل آپریشن کے دوران انتہائی اعلی درجہ حرارت تک پہنچ سکتا ہے ، اور اس سیال کو بیرونی آئل ریڈی ایٹر سے ٹھنڈا کیا جاسکتا ہے۔ 1975 کے بعد تیار کی جانے والی کچھ گاڑیاں کاروں کے ریڈی ایٹر میں ٹھن...

اوہائیو کے ڈمپنگ ٹائر کے خلاف سخت قوانین ہیں۔ ریاستوں کے قوانین زمین کے پٹیوں میں پھینکنے پر پابندی عائد کرتے ہیں۔ سکریپ ٹائروں میں ایسے ٹائر شامل ہیں جو کسی گاڑی سے منسلک نہیں ہیں۔ نیل-اے-ڈمپر کے مط...

ہماری سفارش