مواد
- اگنیشن سسٹم کی جانچ ہو رہی ہے
- مرحلہ 1
- مرحلہ 2
- ایندھن کے نظام کو چیک کریں
- مرحلہ 1
- مرحلہ 2
- اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
جیپ لبرٹی کو کرسلر نے 2002 میں اسپورٹ یوٹیلیٹی گاڑی کے طور پر متعارف کرایا تھا۔ ہوم میکینک مسئلے کو حل کرنے کے لئے درکار کچھ مرمتوں کو انجام دے سکتے ہیں۔ دوسروں کو ایک پیشہ ور مکینک کی ضرورت ہوسکتی ہے۔ ایندھن یا اگنیشن سسٹم پریشانی کا ازالہ کرنے کے لئے دو مقامات ہیں۔ کچھ خاص اوزار ، عام طور پر ضروری ہیں۔
اگنیشن سسٹم کی جانچ ہو رہی ہے
مرحلہ 1
چنگاری پلگ چیک کریں۔ سونے کی غلط سونے سے چلنے والی چنگاری پلگ ایندھن کے اگنیشن کے عمل میں مداخلت کرتی ہے۔
مرحلہ 2
چنگاری چیک کریں۔ کیلیبریٹڈ اگنیشن ٹیسٹر کا استعمال کرتے ہوئے ، لیڈ کو چنگاری پلگ بوٹ یا کنڈلی سے جوڑیں۔ انجن کرینک اور چنگاری کا مشاہدہ کریں۔ ایک روشن نیلی چنگاری سلنڈر کو برطرف کرنے کے لئے کافی توانائی کی نشاندہی کرتی ہے۔ ایک کمزور یا وقفے وقفے سے چنگاری وہی ہوتی ہے جو بالکل چنگاری نہیں ہوتی ہے۔
تاروں یا کنڈلیوں کو چیک کریں۔ اوہماٹر کا استعمال کرتے ہوئے تاروں یا کنڈلیوں کی ٹیسٹ مزاحمت۔ اگر وہ عیب دار ہیں تو ان کو بدل دیں۔
ایندھن کے نظام کو چیک کریں
مرحلہ 1
فیول انجیکٹر چیک کریں۔ گندے سونے سے بھرا ہوا فیول انجیکٹر سلنڈروں میں ایندھن کے بہاؤ میں خلل ڈالتا ہے۔ہر انجیکٹر کے خلاف آٹوموٹو اسٹیتھوسکوپ استعمال کریں انجیکٹروں کی مزاحمت کو اوہمیٹر سے جانچیں۔ انجیکٹر کے ل The مناسب حد 10.8 سے 13.2 اوہم ہے۔
مرحلہ 2
ایندھن کے پمپ کو چیک کریں۔ کم ایندھن کا دباؤ ایک ممکنہ مسئلہ ہے۔ ایندھن کے نظام پر دباؤ کو دور کریں۔ ایندھن کی ریل پر دباؤ ٹیسٹ پر کیپ کو ہٹا دیں۔ فیول پریشر ٹیسٹ گیج کو مربوط کریں اور انجن کو شروع کریں۔ اگر دباؤ 2002 اور 2003 کے ماڈلز پر 47.2 اور 51.2 پی ایس آئی یا این جی سی پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول والے 2004 ماڈل پر 56 اور 60 پی ایس آئی کے درمیان نہیں آتا ہے تو ، ایندھن کے پمپ کو تبدیل کریں۔
پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول کی جانچ کریں۔ پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول خراب ہو رہا ہے اس بات کا تعین کرنے کے لئے جہاز پر تشخیص اسکینر کا استعمال کریں۔ جیپ یا کرسلر ڈیلر۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- کیلیبریٹڈ اگنیشن ٹیسٹر
- ohmmeter
- آٹوموٹو اسٹیتھوسکوپ
- انجیکٹر ٹیسٹ لائٹ
- ایندھن کے دباؤ گیج
- بورڈ پر تشخیصی اسکینر
