پاور اسٹیئرنگ لیک کو کیسے درست کریں

مصنف: Peter Berry
تخلیق کی تاریخ: 12 اگست 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
ڈیوالٹ سے ایک حقیقی تعمیر کنندہ۔ ✔ ڈیوالٹ اینگل گرائنڈر کی مرمت!
ویڈیو: ڈیوالٹ سے ایک حقیقی تعمیر کنندہ۔ ✔ ڈیوالٹ اینگل گرائنڈر کی مرمت!

مواد


آپ کی کار کا پاور اسٹیئرنگ سسٹم ہائی پریشر کے تحت کام کرتا ہے ، جس سے رساو ایک عام مسئلہ بن جاتا ہے۔ لیک کو ڈھونڈنے اور ٹھیک کرنے کے ل you ، آپ کو اسٹیئرنگ پمپ اور اسٹیئرنگ گیئر اسمبلی کے مابین متعدد نکات کا معائنہ کرنے کی ضرورت ہے۔ بیشتر اسٹیئرنگ سسٹم پر ، آپ اس مسئلے کو حل کرنے کے ل specific مخصوص طریقہ کار پر عمل کرسکتے ہیں۔

مرحلہ 1

اپنی گاڑی کو کسی محفوظ جگہ پر کھڑی کریں اور ڈنڈ کھولیں۔

مرحلہ 2

اسٹیئرنگ کالم اسمبلی کے حصے کے ذریعہ اپنی گاڑی پر پاور اسٹیئرنگ سسٹم ڈھونڈیں جو فائر وال (آپ کی گاڑی کے ونڈشیلڈ پر انجن کی ٹوکری کی دیوار) سے ہوتا ہے۔ اسٹیئرنگ کالم سے ہر طرح سے پہیے اسمبلیوں اور پاور اسٹیئرنگ پمپ اور حوض سے جڑے ہوزیز سے جڑے اجزاء پر عمل کریں۔

مرحلہ 3

اسٹیئرنگ سسٹم کے آس پاس گیلے اور گندے اجزاء کو صاف کریں۔

مرحلہ 4

انجن کو شروع کریں ، اور اسٹیئرنگ وہیل کو تمام راستے میں گھمائیں۔

مرحلہ 5

انجن کو آف کریں اور انجن کے ٹوکری سے سسٹم کا معائنہ کریں ، اگر ضروری ہو تو ٹارچ لائٹ استعمال کریں۔ کچھ معاملات میں ، آپ کو لیک ظاہر ہونے کے ل. آپ کو ایک یا دو دن انتظار کرنا پڑے گا۔


مرحلہ 6

پاور اسٹیئرنگ پمپ کے آس پاس ممکنہ درار تلاش کریں۔ اگر آپ کو پمپ کے معاملے میں کوئی سیال مل جائے تو ، معاملہ خراب ہوگیا ہے اور اسے تبدیل کرنا چاہئے۔ کچھ پمپ داخلی طریقہ کار سے لیس ہیں۔ نیز ، ذخائر کے آس پاس نظر ڈالیں اور یقینی بنائیں کہ یہ اچھی حالت میں ہے۔ ایک پھٹے ہوئے ٹینک کو بھی تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

مرحلہ 7

اس بات کو یقینی بنائیں کہ ہوز کے ارد گرد کی متعلقہ اشیاء سخت ہیں۔ آپ کے سسٹم میں فٹنگ یا کلیمپ کی قسم پر منحصر ہے ، فلپس سکریو ڈرایور یا رچٹ اور ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے کلیمپ سخت کریں۔

مرحلہ 8

کٹوتیوں کے لئے ہوزوں کے ساتھ ساتھ چیک کریں۔ اگر ممکن ہو تو ، آپ کی انگلیوں کو نلی کی لمبائی کے ساتھ چھپے ہوئے گیلے دھبے تلاش کریں۔ وسط کے ساتھ کہیں نالی رس ہونے کی جگہ لے لی جائے گی۔ اگر کٹ نلی کے آخر کے قریب ہے تو ، آپ خراب شدہ حصے کو کاٹ کر نلی کو جزو سے دوبارہ جوڑنے کے قابل ہوسکتے ہیں۔

مرحلہ 9

اسٹیئرنگ گیئر اسمبلی کو دوسرے اجزاء سے منسلک کرنے والی دھات کی لکیریں چیک کریں۔ ٹوٹی ہوئی دھات کی لکیر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔


مرحلہ 10

اسٹیئرنگ گیئر اسمبلی کے اختتام اور اسمبلی کو پہیے سے جوڑنے والے اسلحہ کے درمیان ربڑ کے جوتے کا معائنہ کریں۔ اگر سیال کسی بھی سرے پر رس ہورہا ہے تو ، اسے اسٹیئرنگ گیئر کے اختتام پر تبدیل کرنا ضروری ہے۔

فرش جیک کے ساتھ سڑک کے اگلے سرے کو بلند کریں اور جیک اسٹینڈز پر اس کی تائید کریں۔ اسٹیئرنگ گیئر اسمبلی کا قریب سے معائنہ کریں۔

انتباہ

  • جب اسٹیئرنگ سسٹم ہوزز کی جگہ لے لیں تو ، نظام میں دباؤ کا مقابلہ کرنے والی نلی کا استعمال کریں۔ اپنی گاڑی کے لئے اسٹیئرنگ سسٹم کے مناسب اجزاء کے لئے میکینک سے پوچھیں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • چیتھڑوں کی دکان
  • ٹارچ
  • فلپس سکریو ڈرایور
  • کچی اور ساکٹ
  • فلور جیک اور دو جیک کھڑے ہیں

موٹرسائیکل سوار فٹ پیروں سے لیس ، فرش بورڈ کے برخلاف ، عام طور پر پیر کی شفٹ لیور ہوتی ہے ، جو سامنے میں واقع ہے اور بائیں پاؤں کی چوٹی سے تھوڑی اونچی ہے۔ فلور بورڈ والی موٹرسائکلیں عام طور پر ہیل پی...

مارکیٹ کے بعد بازار کے الارم انسٹال ہوجاتے ہیں ، اور انسٹالیشن میں اکثر اگنیشن کی تاروں کو دوبارہ ترتیب دینا یا کاٹنا شامل ہوتا ہے۔ یہ ، دوسری چیزوں کے علاوہ ، آپ کے الارم میں خرابی کا نتیجہ بن سکتا ...

دلچسپ مضامین