فورڈ موٹر آب و ہوا پر قابو پانے کے مسائل

مصنف: Lewis Jackson
تخلیق کی تاریخ: 13 مئی 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
High Density 2022
ویڈیو: High Density 2022

مواد


فورڈ آب و ہوا کا کنٹرول آپ کی کار میں ہے۔ ان تینوں سسٹمز میں سے کسی میں بھی دشواری۔

ایئرکنڈیشن

فورڈ ایئر کنڈیشن سسٹم کمپریسر ، جمع کرنے والا ، بخارات ، وصول کنندہ / ڈرائر اور لائنوں پر مشتمل ہے۔ اے سی سسٹم کی ناکامی کی سب سے پہلی وجہ ریفریجریٹ لیک ہے۔ زیادہ تر اکثر ، کمپریسر کی ناک میں رسا ہوتا ہے۔ وقت کے ساتھ ساتھ کلچ کے پیچھے مہریں خراب ہوسکتی ہیں ، جو ناکامی کی جانچ پڑتال نہیں کرتی ہیں۔

حرارتی

فورڈس کیبن میں ہوا کو گرم کرنے کے لئے کنسرٹ میں ہیٹر کور اور بلوئر موٹر کام کرتی ہے۔ ہیٹر کور اپنی حرارت کولنٹ انجن سے حاصل کرتا ہے ، جو ہیٹر کور کے ذریعے گردش کرتا ہے۔ اگر ہیٹر کور پلگ یا لیک ہوجاتا ہے تو ، فورڈ گرمی فراہم نہیں کرسکتا ہے۔

وینٹیلیشن

فورڈ آب و ہوا کا کنٹرول سلسلہ وار نالیوں اور ایک اڑانے والی موٹر سے ، اور کیبن میں AC یا ہیٹر کے مناسب اڑانے سے جوڑتا ہے۔ اڑانے والی موٹر اور ملاوٹ والے دروازے والے ایکیوکیٹرز دونوں مکینیکل ڈیوائسز ہیں ، اور ناکامی کا شکار ہیں۔

ETC

آپ کے فورڈ ڈیش بورڈ میں الیکٹرانک درجہ حرارت کنٹرولر آپ کو درجہ حرارت کو اوپر یا نیچے کرنے کی اجازت دیتا ہے ، جو ہوا کو پلک جھپکائے گا۔ ETC ایک اسمبلی میں ایک ساتھ کام کرنے والے برقی اور مکینیکل آلات کا ایک مجموعہ ہے۔ اگر ETC ناکام ہوجاتا ہے تو ، آپ اپنے آب و ہوا پر قابو پانے کے نظام کا کنٹرول کھو دیں گے۔


2002 چیوی ٹریل بلزر پر کیمشاٹ پوزیشن سینسر کا مقام گاڑیوں کے انجن پر منحصر ہے۔ ایک ٹریلبلزر جس میں چھ سلنڈر انجن ہوتا ہے اس میں سینسر ایک سلنڈر سر میں واقع ہوتا ہے ، جبکہ وی 8 انجن میں سینسر انجن بلا...

ایک موٹر گاڑی میں اگنیشن سوئچ مرکزی برقی جز ہے جو آپریٹر کے ذریعہ گاڑی کو چلانے ، چلانے اور بند کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ سوئچ کا بنیادی مقصد آپریٹر کو اگنیشن سسٹم کو بحفاظت مشغول کرنے اور برق...

ہم آپ کی سفارش کرتے ہیں