ایندھن کی سطح کا سینسر کیسے کام کرتا ہے؟

مصنف: Randy Alexander
تخلیق کی تاریخ: 25 اپریل 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 15 مئی 2024
Anonim
35G. Charpente, Finition brossées des pannes partie 2 (sous-titrée)
ویڈیو: 35G. Charpente, Finition brossées des pannes partie 2 (sous-titrée)

مواد


فیول ٹینک میں لیول سینسر دراصل تین اجزاء کا ایک مجموعہ ہے۔ ایک فلوٹ ، ایک چلانے والی چھڑی اور ریزٹر۔ اجزاء کے اس مجموعے میں فیول گیج یا الیکٹرانک ڈیوائس یعنی "چھوٹا سا بلیک باکس" - جو ایندھن کی ماپ کو متحرک کرتا ہے کے لئے متغیر سگنل رکھتا ہے۔ سینسر اسمبلی اکثر ایک کے طور پر کہا جاتا ہے. یہ سمجھا جاتا ہے ہر حصے کی تقریب کا ایک نسبتا آسان نظام ہے.

فلوٹ

لیوریٹری حوض میں بیلک کے بارے میں سوچ کر فلوٹ کا نظارہ کیا جاسکتا ہے۔ بوئینٹ فلوٹ - ایک مہر بند مرکب سونے کی دھات کا بیضوی شکل ، یا ٹھوس جھاگ - عام طور پر سرکلر کی بجائے انڈاکار ہے اور ایندھن کی سطح پر ٹکا ہوا ہے۔ یہ ایک محور کی چھڑی سے منسلک ہے۔

لاٹھی راڈ

جیسے ہی ٹینک میں پٹرول یا ڈیزل کی سطح بدلی جاتی ہے ، فلوٹ ایندھن کی سطح کے ساتھ اوپر اور نیچے حرکت کرتا ہے۔ یہ ایک پتلی دھات کی مشق کرنے والی چھڑی سے منسلک ہے ، جس کا ایک اختتام اس کے ساتھ چلتا ہے۔ چھڑی کو اس کی لمبائی کے ساتھ ساتھ کسی مقام پر پیوٹوٹ کیا جاتا ہے ، پھر مخالف سرے کو متغیر متغیر ریزسٹر سے جوڑا جاتا ہے۔


رزسٹر

بیٹری کے اختتام تک 12 وولٹ بجلی فراہم کی جاتی ہے۔ ریزسٹر کا ایک تار ایندھن کے گیج تک چلتا ہے۔ کچھ گاڑیوں میں ، تار براہ راست گیج کی طرف چلتا ہے ، اور دوسروں میں یہ ایک اسٹپر یا الیکٹرانک آلہ کی طرف چلتا ہے جو سگنل کی ترجمانی کرتا ہے اور میکانیکل گیج یا ڈیجیٹل ریڈ آؤٹ کو عملی شکل دیتا ہے۔

یہ کیسے کام کرتا ہے

ریزسٹر کے اندر ، ایک ایسا آلہ جو ایک ونڈشیلڈ وائپر سے ملتا ہے ، ایککٹیوٹنگ ڈنڈے کی حرکت سے مزاحماتی مادے کی ایک پٹی کے اوپر منتقل ہوتا ہے۔ پٹی کے ساتھ دور وائپر کی لکیر کا اختتام ہے۔ وائپر پر مبنی ہے لہذا جب ٹینک خالی ہونے پر ، اور کم سے کم جب ٹینک مکمل ہوتا ہے تو سب سے زیادہ مزاحمت کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ زیادہ سے زیادہ سگنل - بغیر ترمیم شدہ 12 وولٹ موجودہ - ایندھن کے گیج میں سوئی کو "مکمل" بنا دیتا ہے۔ جیسے ہی ایندھن کی سطح فلوٹ کے قطروں کو کم کرتی ہے ، ایککیورٹر کی چھڑی وائپر کو حرکت میں لانے کا سبب بنتی ہے۔ گراؤنڈ ، اور موجودہ کو گیج میں منتقل کردیا گیا ہے۔ انجکشن پڑھتی ہوئی کمی کو ظاہر کرتی ہے۔ جب ٹینک خالی ہے تو ، فلوٹ اپنی نچلی قیمت پر ہوتا ہے اور وائپر زمین کی برداشت کے آخر میں ہوتا ہے۔ انجکشن زیادہ نہیں بڑھتی ہے ، اس طرح "خالی" پڑھتی ہے۔


غلطی

مکمل طور پر خالی ہونے سے پہلے اکثر فلوٹ اپنی مکینیکل زندگی کی پوری حد تک پہنچ جاتا ہے۔ اس سے معلوم ہوتا ہے کہ کیوں بہت ساری کاروں کو بھرنا شروع کرنے سے پہلے طویل سفر کے لئے بہت طویل سفر طے کرنا پڑتا ہے ، اور کچھ کاریں کئی میل دور چل سکتی ہیں۔

بریک شور کی تین اقسام

Randy Alexander

مئی 2024

اگر کسی گاڑی میں بریک کسی بھی قسم کے شور اور ڈرائیونگ کی صورتحال پیدا کردیتی ہے تو ، یہ خرابی کی علامت ہے۔ شور مختلف قسم کے بریک اور بریک بڑھتے ہوئے نظام کی ناکامی ہوسکتی ہے ، یا یہ دیگر پریشانی ہوسک...

اگر آپ کے ٹرک میں چھوٹا سا ڈینٹ ہے ، تو آپ کار سے بچ سکتے ہیں۔ اگرچہ پیشہ ور افراد کی مدد کے بغیر تمام دانت نہیں ہٹائے جاسکتے ہیں ، اگر آپ بہت وسیع نہیں ہیں تو ، آپ گھر میں کچھ عمومی تکنیک آزما سکتے ...

سائٹ کا انتخاب