![جی ایم L33 انجن کی چشمی - کار کی مرمت جی ایم L33 انجن کی چشمی - کار کی مرمت](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/gm-l33-engine-specs.jpg)
مواد
ایل 33 ایلومینیم بلاک کے ساتھ بنیادی طور پر ایک ایل ایم 7 ہے ، جی ایم کا سب سے عام قسم کا۔ یہ صرف توسیعی ٹیکسی ، فور وہیل ڈرائیو پک اپ ٹرکوں میں دستیاب تھا۔
بور اور اسٹروک
2007 میں L33 میں بور کا بوجھ 3.78 انچ تھا اور اس کا اسٹروک 3.62 انچ تھا۔ ایک انجن اس کے سلنڈروں کا قطر ہے ، اور اس کا فالج سلنڈر سے دوری ہے۔ کیونکہ نقل مکانی سے مراد سلنڈروں کے اندر پسٹن کے ذریعہ ہوا کی نقل مکانی کی کل مقدار ہوتی ہے ، جتنا بڑا بوران اور اسٹروک ہوتا ہے ، انجن اتنا ہی زیادہ اور زیادہ طاقت ور ہوسکتا ہے۔
کارکردگی
2007 میں 9.9: 1 کے کمپریشن تناسب کے ساتھ ، یہ انجن 5،200 RPM پر 315 ہارس پاور اور 4،400 RPM پر 338 فٹ پاؤنڈ ٹارک پیدا کرسکتا ہے۔ اس طرح کا اعلی کمپریشن تناسب انجنوں کو زیادہ کام ، یا ٹارک پیدا کرنے کی صلاحیت کی نشاندہی کرتا ہے۔ ہارس پاور شرح پر مبنی پیمائش ہے کہ انجن اس کام کو کتنی جلدی انجام دے سکتا ہے۔
استعمال
ایل 33 صرف 2005 سے لے کر 2007 تک شیورلیٹ سلویراڈو اور جی ایم سی سیرا گاڑیوں کے چار پہیے والی ڈرائیو ، توسیعی ٹیکسی ورژن میں دستیاب تھا۔ 2005 میں ، ایل 33 کی پیداوار کے پہلے سال ، جی ایم ایس ٹرک کا صرف ایک چوتھائی حصہ تھا۔ انجن.