![Manual Transmission Operation](https://i.ytimg.com/vi/vOo3TLgL0kM/hqdefault.jpg)
مواد
جنرل موٹرز کمپنی نے 1960 میں 366 پٹرول انجن کا آغاز کیا اور 1990 کی دہائی کے وسط تک پیداوار جاری رکھی۔ 366 ، جسے بلند شکل اور ڈیزائن کی وجہ سے ایک بڑی ڈیک موٹر سمجھا جاتا ہے ، اس کا ایک چھوٹا سا بور اور لمبا اسٹروک ہے ، جس سے یہ ایک طاقتور ورک ہارس بنتا ہے جو خاص طور پر اعلی آر پی ایم کو نہیں تیار کرتا ہے۔
انجن
جی ایم سی 366 6.0 لیٹر ، V8 ، لانگ بلاک انجن ہے۔ بوران 4.0 ملی میٹر اور اسٹروک 3.6 ملی میٹر ہے۔ کمپریشن راشن 9.6: 1 ہے۔ پسٹنوں میں ایک OHV کنفیگریشن اور تین کمپریشن بجتی ہے کے ساتھ 16 والوز ہیں۔ اس انجن پر چین سے چلنے والا کیمرا موجود ہے۔ فیول آئل سیکیونٹک الیکٹرانک فیول انجیکشن (SEFI) ہے۔
پاور
GMC 366 انجن 5،500 RPM پر 366 ہارس پاور اور 4،300 RPM پر 380 ft-lbs torque تیار کرتا ہے۔ اس قسم کے انجن کے ساتھ سونے کا کوئی ٹربو چارجر سپرچارجر پیش نہیں کیا گیا تھا۔
درخواست
366 انجن 1960 کے عشرے سے وسط 1990 کی دہائی تک جنرل موٹرز نے تیار کیا تھا۔ یہ انجن میڈیم ڈیوٹی ٹرک اور اسکول بسوں کے لئے استعمال کیا گیا تھا۔