مواد

• ابتدائی تاریخ
• اسپیڈومیٹر سے کٹ میٹر
• پہلا آٹوموبائل اسپیڈومیٹر
• مکینیکل اور الیکٹرانک اسپیڈومیٹر

موجد نکولا ٹیسلا نے اسپیڈومیٹر کے لئے پہلا پیٹنٹ حاصل کیا تھا جو 1916 میں گھومنے والی شافٹ اسپیڈ اشارے پر مبنی تھا۔ وارنر الیکٹرک کے بہت سے اوتار کے اصل بانی ، مقصد آرتھر پی وارنر ، پہلی ایجاد کے حقوق کا دعوی کرتے ہیں۔ آٹوموبائل کے لئے ایک اسپیڈومیٹر۔ وارنر الیکٹرک اب بھی سینسرز ، سوئچز اور وولٹیج سسٹم کے ساتھ ساتھ صنعتی چنگل اور بریک فراہم کرکے صنعت کو سپلائی کرتا ہے۔

ابتدائی تاریخ

پہلا اسپیڈومیٹر انسانوں کے ابتدائی سفر کا ہے۔ چونکہ انسان مہم جوئی کر رہا تھا اور سفر کررہا تھا ، اس لئے اسے اپنے سفری اعداد و شمار کو ریکارڈ کرنے کے لئے ڈھیر سارے طریقے ڈھونڈ رہے تھے۔ ٹرالیوں پر پہیے کے نشانات نے جلدی مدد کی۔ تیسری صدی کے چینی باشندے ایک ایسی ڈھولکی باتیں بتاتے ہیں جس سے چینیوں نے سفر کے فاصلے طے کرنے میں مدد کی۔ جب بھی چینی میکانزم کی گیئر ٹرین ، مکینیکل کیریج کے پہیے سے چلتی ہے ، ایک فاصلے پر ٹکر لگتی ہے تو ، ایک بازو ڈھول کے چہرے پر ٹکراتا تھا۔ کرسٹوفر کولمبس کی سمندری رفتار کی ایک تاریخ تھی۔ ملاح پانی میں بنی ہوئی ، بنی ہوئی لائن کو گھسیٹتے تھے۔ ملاح نے رفتار جہازوں کا تعی .ن کرنے کے لئے ایک مقررہ مدت میں گرہیں گننے میں گنے۔

اسپیڈومیٹر سے کٹ میٹر

وارنر الیکٹرکس کی ویب سائٹ کے مطابق - 100 سے زیادہ پیٹنٹ کے حامل آرتھر پی وارنر نے صنعتی کاٹنے کے اوزار کے لئے ایک تیز پیمائش کرنے والا آلہ ایجاد کیا ، جسے کٹ میٹر کہا جاتا ہے۔ اس کے بعد اس نے اس ٹکنالوجی کو آٹوموبائل کے لئے ڈھال لیا۔ آٹوموبائل مینوفیکچررز کو کئی مختلف قسم کے اسپیڈومیٹر دستیاب ہیں ، لہذا اے پی وارنر اپنے اسپیڈومیٹر کو عوام میں فروغ دینے کے لئے مارکیٹنگ کی مہم کا آغاز کر رہے ہیں۔ ہاؤس ایٹ میڈ میڈ ویب سائٹ کے مطابق ، وارنرز "ڈیزائن نے کافی کامیابی حاصل کی۔" دوسری جنگ عظیم کے خاتمے کے بعد ، وارنر آلہ کار کمپنی نے آٹوموبائل میں ہر 10 میں سے نو اسپیڈومیٹر رکھے۔

پہلا آٹوموبائل اسپیڈومیٹر

1901 میں ، اولڈسموبائل مڑے ہوئے ڈیش رن بوؤٹ میکانیکل اسپیڈومیٹر سے آراستہ ہوا۔ اوورلینڈ اور کیڈیلک اگلے گاڑیوں میں سپیڈومیٹر فراہم کرنے والے تھے اور اس کے فورا بعد ہی ، زیادہ تر کاروں میں تیار شدہ کاروں میں فاسٹومیٹر نصب اختیارات پیش کیے گئے۔ یہ ابتدائی اسپیڈومیٹر پڑھنا مشکل تھا اور رات کو دیکھنے کے لئے انھیں کوئی روشنی نہیں تھی۔ آٹوموبائل کی رفتار سے چلنے والی ڈرائیو کیبلز۔

مکینیکل اور الیکٹرانک اسپیڈومیٹر

یہ 1920 تک نہیں تھا کہ مکینیکل اسپیڈومیٹر خود ہی ٹرانسمیشن ہاؤسنگ میں ضم ہوگیا تھا۔ یہ ڈیزائن 1920 سے جاری رہا یہاں تک کہ برطانوی ساختہ 1976 میں آسٹن مارٹن لگونڈا پہلی بار الیکٹرانک ڈیش بورڈ اور ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر کے ساتھ جائے وقوعہ پر پہنچا۔ چونکہ یہ کاریں صرف ایک ہفتہ قبل تیار کی گئیں ، اس لئے پہلی ترسیل 1979 میں یورپ میں اور 1982 میں ریاستہائے متحدہ میں نہیں ہوسکی۔