میرا ہونڈا وانٹ ٹرن اوور نہیں ہو رہا ہے

مصنف: Laura McKinney
تخلیق کی تاریخ: 5 اپریل 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
میرا ہونڈا وانٹ ٹرن اوور نہیں ہو رہا ہے - کار کی مرمت
میرا ہونڈا وانٹ ٹرن اوور نہیں ہو رہا ہے - کار کی مرمت

مواد


آپ صبح کام پر جانے کے لئے اٹھتے ہیں ، اگنیشن میں چابی حاصل کرتے ہیں ، انجن کی سرگوشی سنتے ہیں ، اور کچھ نہیں۔ آپ کا ہونڈا مڑ کر شروع نہیں ہوگا۔ سب سے زیادہ ممکنہ وجہ بجلی کے شروع ہونے والے نظام میں ایک پریشانی ہے۔ خرابیوں کا سراغ لگانا ضروری ہے کہ آپ بیٹری سے شروع کریں اور سسٹم میں وولٹیج پر جائیں۔ ڈیجیٹل وولٹ میٹر اور تھوڑے وقت کے ذریعے کامیاب خرابیوں کا ازالہ کرنا ممکن ہے۔

مرحلہ 1

تصدیق کریں کہ بیٹریاں سخت اور سنکنرن ، تیل ، گندگی اور ملبے سے پاک ہیں۔ اگر بیٹری ٹرمینلز اور کنیکٹرز پر سنکنرن ظاہر ہوتا ہے تو ، انہیں بیکنگ سوڈا سے صاف کریں۔ منفی بیٹری پوسٹ سے منفی کیبل الگ کریں۔ محفوظ کیبل منفی بیٹری ٹرمینل سے رابطہ نہیں کرے گا۔ مثبت بیٹری کیبل الگ کریں اور اسے محفوظ کریں۔ کھلی ہوئی ٹرمینل پر بیکنگ سوڈا پھیلائیں۔ تار برش یا پرانے دانتوں کا برش ایک کپ پانی میں ڈوبیں اور ٹرمینل کو صاف کریں۔ اگر ضرورت ہو تو ، بیٹری کیبل کنیکٹر کے ساتھ جاری رکھیں۔ سنکنرن کو ختم کرنے کے بعد ، مثبت بیٹری کیبل کو دوبارہ منسلک کریں ، اور پھر منفی بیٹری کیبل سے رابطہ کریں۔


مرحلہ 2

تصدیق کریں کہ چیسس گراؤنڈ کنکشن صاف اور سنکنرن ، تیل ، گندگی اور ملبے سے پاک ہے۔ اگر کنیکشن خراب ہوچکا ہے تو فریم کو بیکنگ سوڈا سے صاف کریں۔ مائنس بیٹری ٹرمینل سے چیسز گراؤنڈ تک مزاحمت کی پیمائش کے ل your اپنے ڈیجیٹل وولٹ میٹر کا استعمال کریں۔ مزاحمت anhm سے کم ہونا چاہئے. اگر مزاحمت اس سے زیادہ ہے تو ، کیبل میں اعلی مزاحمت یا اوپن سرکٹ ہے۔ کیبل کو تبدیل کریں۔

مرحلہ 3

ڈی سی وولٹ پڑھنے کے ل vol وولٹ میٹر متعین کریں اور مثبت بیٹری ٹرمینل سے چیسس گراؤنڈ تک وولٹیج کی پیمائش کریں۔ وولٹیج تقریبا 12.6 وولٹ ہونا چاہئے۔ اگر وولٹیج دس وولٹ سے کم ہے تو ، بیٹری کو بیٹری چارجر پر رکھیں۔

مرحلہ 4

اسٹارٹر سولینائڈ کے اس پار وولٹیج کی پیمائش کریں۔ ڈی سی وولٹ کی پیمائش کے لئے ڈیجیٹل وولٹ میٹر مقرر کریں۔ سولینائیڈ مثبت اسٹارٹر ٹرمینل پر سرخ تحقیقات رکھیں۔ چیسس گراؤنڈ پر منفی تحقیقات کریں۔ کسی کو اسٹارٹر سولینائیڈ پر وولٹیج کی پیمائش کرتے وقت "اسٹارٹ" کی کلید موڑ دیں۔ وولٹیج تقریبا 12.6 وولٹ ہونا چاہئے۔ اگر وولٹیج درست ہے تو ، بیٹری سے منفی بیٹری کیبل کو ہٹا دیں۔ تصدیق کریں کہ سارے اسٹارٹر کنکشن سخت اور سنکنرن ، تیل ، گندگی اور ملبے سے پاک ہیں۔ بیکنگ سوڈا سے کنکشن کو صاف کریں اگر کنیکشن خراب ہوجاتے ہیں۔ منفی ٹرمینل بیٹری سے رابطہ کریں اور دوبارہ تجربہ کریں۔ اگر انجن کرینک نہیں ہوتا ہے تو ، اسٹارٹر کو ہٹا دیں اور دوبارہ جانچ کریں۔


اسٹارٹر سے اسٹارٹر ریلے تک تاروں پر عمل کریں۔ تصدیق کریں کہ تاروں سنکنرن ، کھرچنے اور نقصان سے پاک ہیں۔ ضرورت کے مطابق صاف یا مرمت کریں۔ سرخ تحقیقات کو ریلے ٹرمینل 85 پر رکھیں۔ اگر کسی نے اسٹارٹر ریلے میں وولٹیج کی پیمائش کی ہو تو کسی کو کلید سوئچ کو "اسٹارٹ" میں بدلنا ہے۔ وولٹیج تقریبا 12.6 وولٹ ہونا چاہئے۔ اگر وولٹیج صحیح ہے تو ، اسٹارٹر ریلے کو دوبارہ کریں۔ ریلے کو پیچھے چھوڑنے کے ل the ، پرانے کو ساکٹ سے نکالیں اور نیا ریلے داخل کریں۔ اگر وولٹیج درست نہیں ہے تو پھر اگنیشن شروع ہونے والے سرکٹ میں ایک مسئلہ ہے۔ فیوز / ریلے باکس میں ٹوٹی ہوئی تار یا ٹوٹی ہوئی کلید سوئچ تلاش کریں۔ ضرورت کے مطابق استعمال کی مرمت کرو۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • ڈیجیٹل وولٹ میٹر
  • چھوٹے تار برش یا پرانے دانتوں کا برش
  • بیکنگ سوڈا
  • حفاظتی شیشے

سرٹیفکیٹ کے بغیر کار کی فروخت بیچنے والے کے لئے سب سے بڑا خطرہ اسی پوزیشن میں ہے۔ عنوان کی عدم موجودگی کا مطلب یہ ہے کہ خریدار گاڑی کی انشورینس یا رجسٹر نہیں کرسکتا ہے۔ گاڑی کی فروخت کو حتمی شکل دینے...

کرسلر پی ٹی کروزر اپنے پرانی اسٹائل کے لئے جانا جاتا ہے جس کی وجہ سے وہ سڑک پر موجود دیگر گاڑیوں سے الگ ہوجاتا ہے۔ پی ٹی کروزر میں کچھ دشواریوں کی اطلاع ملی ہے ، ان میں ایک مسئلہ پی ٹی کروزر کے کئی م...

دلچسپ خطوط